habs genauso gemacht, zum märz bestellt -ist zwar ne verdammt lange Zeit , aber die Vorfreude ist ja auch cool. Und falls es doch ehr warm wird gibt es ja noch die ducati 

Kleine Blinker sehen gut aus, sind geordert. 

Sehr unterhaltsam, die unterschiedlichen Statements zur 2018er BO.
Wie dieses Motorrad als auch nur näherungsweise handlich bezeichnet werden kann wird mir ein Rätsel bleiben. Bei aller Begeisterung hilft den Neueinsteigern ja nur ein Vergleich zu anderen Harleys oder womöglich anderen Mopeds allgemein. Und da hat die BO ziemlich sicher die rote Laterne, egal ob sie jetzt 15 kg abgespeckt hat oder nicht. Let's be honest!

Zu den 2018er Upgrades muss ich sagen, dass ich sehr froh bin das alte Modell zu besitzen.

Optisch sind alle Änderungen für mich rein subjektiv (no war!) Rückschritte mit einer Ausnahme:
Tank: Form gefällt mir nicht, der geringere Inhalt ist auch Grütze.
Scheinwerfer: Auch wenn die LED-Teile technisch besser sind erinnern mich die Dinger immer an Spinnennahaufnahmen. Hässlich.
Räder: Das Doppelspeichendesign wirkt klotzig und steht für mich hinter den alten Standardfelgen und den Turbinenfelgen.
Chrom: Etliche Teile sind jetzt schwarz statt bisher chrom. Wird die Käufermehrheit mit dem unersättlichen Verlangen nach BadBoyImage vermutlich befriedigen, ich mag Chrom lieber.
Tacho: Die Ausnahme. Ich finde das alte klassische Rundinstrument sehr passend, die neue "intelligente Lenkerklemme" ist aber zugegebenermaßen eine schicke Lösung.

Zum Motorupdate muss ich sagen dass ich die Mehrpower nicht brauche, der feingetunte 103er Twincam tut's für mich dicke. Unabhängig davon würde ich prinzipiell nie einen neuen Motor vor dem dritten Modelljahr kaufen.

 

Schön für dich, dass dir die neue BO nicht gefällt. Und was genau bringt dein persönliches Empfinden jetzt in diesem Thread, wenn Du die Neue nicht magst?

Die frisch gebackenen 2018er BO-Eigentümer schreiben doch auch nicht in anderen Threads, dass sie froh sind, nicht so eine alte Schüssel fahren zu müssen, sondern eine Harley, die endlich ein funktionierendes Fahrwerk besitzt und einen Motor, der den Namen auch verdient.

Mir gehts ähnlich wie ChrisFortyEight & danke bezet. Die neu BO fährt gut, der Motor hat Dampf und alles was Ojott optisch nicht gefällt, hat mich bewogen, gerade die 2018er zu kaufen. Mehrpower nicht brauchen...naja...meine Erstmopete ist ne 1290er SDR...mehr Power ist immer cool.

Ah, noch ein Superduke-Treiber!!!
Ich hab mir die Fat Bob geholt, obwohl ich auf der BO besser saß. Für mich war das agilere Fahrverhalten und die höhere Schräglagenfreiheit ausschlaggebend, aber optisch ist die BO fast noch schöner.

Die habe ich bisher weder gesehen noch gehört, aber auf der Penzl-HP ist  ST-Motorcycles in Schorndorf als Händler angegeben. Das sind gerade mal 500 Meter von mir... ich sollte denen wohl mal einen Besuch abstatten, zumal ST einen sehr guten Ruf hat.

Wo liegt die Penzl denn preislich?

Wie neu einkleiden  Ne olle Jeans und Lederjacke hat doch nun wirklich jeder im Schrank.

Die neu BO ist schon ein schickes Teil, habe mich aber aus nostalgischen Gründen umentschieden.