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Alle Tourer: M8 K&N Luftfilter

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Alle Tourer: M8 K&N Luftfilter

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Booze ist offline Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017
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Neuer Beitrag 19.10.2018 21:43
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Und zack Geld gespart großes Grinsen

mossoma ist offline mossoma · 2072 Posts seit 25.09.2017
fährt: 2019 Street Glide Spezial 114
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Neuer Beitrag 19.10.2018 21:56
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Du sagst es Booze.......mehr braucht es Meiner Meinung nach nicht.

Ich nehme an, alle die mit Original Luftfilter fahren, haben das Teil entfernt......

Wobei ja 99% hier Aufrüsten wie die wilden.....


 Booze......vielleicht sollten wir doch einmal ein Bierchen gemeinsam schlürfenFreude

Tom

Booze ist offline Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017
aus Frankfurt am Main
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fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
Neuer Beitrag 20.10.2018 12:23
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Ich bin gar nicht so wie ihr mich alle seht. Augenzwinkern

Ert ist offline Ert · 838 Posts seit 25.04.2013
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fährt: FLHTP 2017
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fährt: FLHTP 2017
Neuer Beitrag 20.10.2018 19:26
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Lässt sich das Teil ohne Beschädigung rausnehmen (also auch für TÜV wieder einsetzen)?
Wie sieht es danach mit Sound und Leistung aus?
Braucht es dann ein neues Mapping?

MrJimmy ist offline MrJimmy · 1235 Posts seit 01.05.2011
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fährt: FLHXS 2017……………. (R1100S 1999)
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fährt: FLHXS 2017……………. (R1100S 1999)
Neuer Beitrag 20.10.2018 19:31
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War das bei den Standard 107ern nicht einteiliges Plastik mit chrome überzogen.
Muss nochmal abschrauben, aber ich meine schon.

greetz

__________________
Greetz
MrJimmy

Avatar (Profilbild) von Chrisk
Chrisk ist offline Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011
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Avatar (Profilbild) von Chrisk

fährt: Misc.
Neuer Beitrag 20.10.2018 19:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ert
Lässt sich das Teil ohne Beschädigung rausnehmen (also auch für TÜV wieder einsetzen)?
Wie sieht es danach mit Sound und Leistung aus?
Braucht es dann ein neues Mapping?

Man benötigt einen Torxschlüssel mit Loch in der Mitte (Sicherheitspin).
Die Schraube entfernen, das Teil seitlich entnehmen und die Reduzierung ausklipsen.
Danach sollte man das Gitter jedoch befestigen, das wird nämlich nicht mehr geklemmt.

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mossoma ist offline mossoma · 2072 Posts seit 25.09.2017
fährt: 2019 Street Glide Spezial 114
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Neuer Beitrag 20.10.2018 20:12
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Chrisk hat es wunderbar erklärt......

Ich habe das Gitter eingeklebt......

Sound etwas lauter.....

Mapping .....braucht´s dafür keines

Lässt sich ohne Beschädigung ausbauen

Ob die Leistung steigtgroßes Grinsen ........ich nehme es an....wenn auch nur minimal....nicht wichtig für mich

Tom

fossy ist offline fossy · 1249 Posts seit 05.09.2015
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Neuer Beitrag 20.10.2018 22:49
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Durch diese Änderung kommt jetzt zwar mehr Luft in den Luffilterkasten, aber wohl nicht von dort in den Motor.

Dazu braucht es ein anderes Luftfiltergehäuse mit größerem Durchsatz.

Ich habe diese High Flow Version mit der originalen Abdeckung verbaut (mit der originalen 107 drauf, damit es weniger auffällt), da fehlt einseits der komplette untere Teil des Gehäuses und auch die Rückplatte, die am Einlass in den Motor sitzt ist anders ausgeführt

 
Attachment 297055

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von fossy am 20.10.2018 23:01.

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stormrider ist offline stormrider · 156 Posts seit 18.04.2014
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fährt: Wide-Glide 103, Road King M8
Neuer Beitrag 21.10.2018 07:40
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Diese Stage 1 Lösung ist ja leider nicht Eintragungsfähig und besonders dann auffällig wenn neben dir in der Kontrolle ein Kollege mit org. Lufi steht. Ich verwende das amerikanische Gehäuse mit K&N Filter, völlig unauffällig, aber mit dem richtigen Mapping sehr effizient!

Kleine Luftfilterbastelei am MW8

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66er XL 900 . 76er FX Shovel. 83er E-Glide Shovel. 94er XL1200. 92er E-Glide Evo. 13er Wide-Glide TC103. 18er Road King M8 mit Penzl V2.

fossy ist offline fossy · 1249 Posts seit 05.09.2015
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Neuer Beitrag 21.10.2018 09:47
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Ja stimmt, das mit der Eintragung ist wohl so eine Sache, keine Ahnung ob das bei uns im Alpenland möglich wäre....

Aber meine SG ist so leise, dass da eh niemand drauf schauen würde, weil so gut wie alle anderen HD die hier rumfahren viel, viel lauter sind

mossoma ist offline mossoma · 2072 Posts seit 25.09.2017
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Neuer Beitrag 21.10.2018 10:07
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Ich drehe die Musik immer so laut auf, das der leise Auspuff nicht auffälltsmile smile smile

@stormrider....hast du einen link bitte für das amerikanische Luftfiltergehäuse




Tom der heute ein Picata Milanese kocht

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stormrider ist offline stormrider · 156 Posts seit 18.04.2014
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Neuer Beitrag 21.10.2018 12:39
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zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma


@stormrider....hast du einen link bitte für das amerikanische

Einfach bei eBay USA schauen, die werden oft günstig angeboten.
 

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Neuer Beitrag 22.10.2018 16:32
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zum zitierten Beitrag Zitat von stormrider
Diese Stage 1 Lösung ist ja leider nicht Eintragungsfähig und besonders dann auffällig wenn neben dir in der Kontrolle ein Kollege mit org. Lufi steht. Ich verwende das amerikanische Gehäuse mit K&N Filter, völlig unauffällig, aber mit dem richtigen Mapping sehr effizient!

Kleine Luftfilterbastelei am MW8

Genauso habe ich es auch gemacht, momentan aber nur ein Standardmapping per SEPST aufgespielt, richtige Abstimmung kommt im Frühjahr... 

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Frapa ist offline Frapa · 49 Posts seit 11.03.2018
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Neuer Beitrag 22.10.2018 22:55
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Mossoma fährt ein Baujahr 2019, obwohl wir noch in 2018 sind. Bitte um die Lottozahlen. großes Grinsen

Kleiner Spaß – weiß ja das Modelljahr gemeint ist. fröhlich

Arni007 ist offline Arni007 · 84 Posts seit 13.04.2018
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Neuer Beitrag 27.10.2018 19:38
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zum zitierten Beitrag Zitat von stormrider
zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma


@stormrider....hast du einen link bitte für das amerikanische

Einfach bei eBay USA schauen, die werden oft günstig angeboten.

wie nennt man das Teil, das Tuning hat mir sehr gut gefallen und wollte mir jetzt das amerikanische hast..du..mehr..Luft..Teil ordern
 

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