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Alle Tourer: Kleine Luftfilterbastelei am MW8

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Alle Tourer: Kleine Luftfilterbastelei am MW8

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stormrider ist offline stormrider · 156 Posts seit 18.04.2014
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fährt: Wide-Glide 103, Road King M8
Neuer Beitrag 19.04.2018 20:13
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Man nehme einen K&N-Filter sowie eine Amerikaduhastesbesser-Ansaugöffnung und bastle fröhlich los!
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Neuer Beitrag 19.04.2018 20:20
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Technisch sauber. Optisch verdeckt der Plastikkasten leider nach wie vor den schönen Motor.

Beste Grüße 
m. 

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stormrider ist offline stormrider · 156 Posts seit 18.04.2014
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Neuer Beitrag 19.04.2018 20:29
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Danke Matze, ich wollte genau den org. Look erhalten, da es momentan nicht möglich ist den SE Stage1 eingetragen zu bekommen ( E4 Kennzeichnung, aber nur für CVO-Modelle) ich aber dringend mehr Luft für das Stage1 Mapping benötige.

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Döppi ist offline Döppi · 21851 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 19.04.2018 20:32
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Wo hast den Luffi bestellt ?  Da mein Orginal Auspuff erstmal drauf bleibt, werde ich auch mal ausprobieren ob man was spürt wenn man dem M8 mehr Luft zum Atmen gibt.  

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Neuer Beitrag 19.04.2018 20:37
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@ Döppi: Ebay USA, 

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von stormrider am 26.05.2018 14:07.

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Neuer Beitrag 19.04.2018 20:41
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
werde ich auch mal ausprobieren ob man was spürt wenn man dem M8 mehr Luft zum Atmen gibt.

Ich und mein Kumpel mit ner Road-Glide sind beide sehr angetan, spürbar besseres Ansprechverhalten und mehr Power von unten, allerdings fährt er ne Penzl V2 und ich die offenen Street-Cannons. Mapping kommt bei beiden bald und wir denken da geht noch mehr !

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Döppi ist offline Döppi · 21851 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 19.04.2018 21:47
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Ne mit Auspuff warte ich noch ab ob meine Öl transferiert oder nicht.  Wäre sonst nur rausgeschmissenes Geld.  

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DirkDuc ist offline DirkDuc · 299 Posts seit 08.02.2016
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fährt: ...fahre jetzt diese Diva...
Neuer Beitrag 20.04.2018 11:29
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Ich persönlich finde es so noch etwas schöner....man sieht mehr vom Motorgroßes Grinsen
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