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FLSB Sport Glide: Softail Sport Glide 2018

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pommes · 113 Posts seit 13.01.2013

fährt: Street Bob Special und BMW R1250

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11.04.2019 15:06

Stimmt. Ich fahre 30.000 km im Jahr und habe noch nie Probleme mit der Polizei gehabt. Trotz....

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Hoeli · 2148 Posts seit 04.03.2013

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11.04.2019 15:12

zum zitierten Beitrag Zitat von Reisi
Hallo Leute
Ich muss ja noch ein Paar Tage auf meine neue SG warten, laut HD Händler soll sie diese Woche noch kommen, ich werde aber bei ihrem aussehen bleiben.

Gruß
Reisi

Servus Reisi,
ich warte auch auf meine, wann wurde deine denn verschifft?
Vlt. sind ja beide in der gleichen Lieferung!

Gruß Walter

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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013

fährt: FLHX 2014

Ryker

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11.04.2019 15:21

zum zitierten Beitrag Zitat von pommes
Stimmt. Ich fahre 30.000 km im Jahr und habe noch nie Probleme mit der Polizei gehabt. Trotz....

Darum geht es ja nicht. Mit meiner Forty hatte ich auch 50.000 km Glück. Hätten se mich ... wäre es ziemlich teuer geworden...
Und da beim Thema Auspuff kaum, bis kein Spass mehr verstanden wird, geh ich das Risiko nicht mehr ein.
Kannst du natürlich machen wie du willst, ist dein Problem, soll auch keine Belehrung sein, nur ein dezenter Hinweis.

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pommes · 113 Posts seit 13.01.2013

fährt: Street Bob Special und BMW R1250

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11.04.2019 15:24

Habe ich auch so verstanden.

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von pommes am 11.04.2019 16:50.

Frank Schack · 11 Posts seit 24.09.2016

aus Godern
fährt: Sport Glide 2018

Frank Schack

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11 Posts seit 24.09.2016 aus Godern

fährt: Sport Glide 2018

11.04.2019 15:51

zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker

zum zitierten Beitrag Zitat von Frank Schack

zum zitierten Beitrag Zitat von Rexi
Zwecks Auspuff und ordentlicher Sound, hatte vorher eine xvs 1300 Custom mit einer 2 in 1 Anlage. Diese habe ich bei SCS (Sound Control System) umbauen lassen, da es in Deutschland keine Anlage für das Modell gab.
Ich war von dem Ergebnis total überrascht.
Habe jetzt Kontakt mit Ihnen aufgenommen, auch der Umbau der Sport Glide wäre möglich.
Vorteil: 1. org. Auspuff ( für Leihen ist die Änderung nicht erkennbar) 2. manuell nach belieben Verstellbar (5 Stufen) 3. schöner Choppersound (besser als Miller) 4. gefühlt mehr Leistung 5. geringe Kosten (damals 350€)

Moin, was hast Du denn jetzt am Sound gemacht? Also wenn denke ich auch über einen Umbau bei SCS nach. Alles andere ist mir zu teuer. Miller sollte noch in Frage kommen aber das soll ja auch nicht soviel bringen. Hatte die mal auf ner Forthy Eight mit race dB Killer da war sie top. Aber jetzt bin ich mir nicht sicher. ????

Solange dir bewusst ist, dass du mit der SCS Variante nicht legal untergwegs bist, dir es völlig egal ist, und du ohne zu jammern die Tickets bezahlst, kannste das so machen

Ja na klar aber ein bisschen besser sollte es schon klingen und wenn man wirklich mal angehalten wird dann drehte das Ding eben wieder zu und bezahlst. Hat schon Jemand Erfahrung mit SCS gemacht?

Hoeli · 2148 Posts seit 04.03.2013

aus Miltenberg
fährt: Sport Glide 2019

Hoeli

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aus Miltenberg

fährt: Sport Glide 2019

11.04.2019 16:26

Ich war am Samstag im Open House in Würzburg. Habe dort die J und H sowie die Kesstech an der Sport Glide hören können!
Ich werde dass Gefühl nicht los, dass die Vorführanlagen nicht der Serie entsprechen????

__________________
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Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013

fährt: FLHX 2014

Ryker

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11.04.2019 16:35

zum zitierten Beitrag Zitat von Frank Schack

... dann drehte das Ding eben wieder zu und bezahlst...

Und genau das ist dann eben noch ein Faktor, der dir dann noch mehr Schwierigkeiten einbringt.
Du hast:
1. Deinen original Pott vorsätzlich manipuliert bzw. für Geld manipulieren lassen.
Allein dafür gibs schon ne Lampe.
2. Die Manipulation ist in sofern selbst auch noch blöd, weil du nun eine manuelle Verstellung hast.
Die ist unter Euro-4 ja gänzlich nicht mehr erlaubt. Gibt noch eins drauf aufs Ticket.
3. Drehste mal eben zu, hinten vorm Auspuff knieend, während die Kontrolletties sich scheckich grinsen.
Noch einen drauf aufs Ticket wegen Vorsatz.

Und wenn dein Tag dann eh schon im Eimer is, biste zufällig an eine KGK gekommen, die dir die Weiterfahrt untersagt etc.
Was dann an Kosten auf dich zu kommen könnte, und die Rennerei und Nerverei, die Jannemann schon erwähnte, glaub man, da haste ganz schnell wieder einen korrekten Pott am Moppet.

Ich verstehe die Intention hinter euren Ideen, auf dem Trichter war ich auch, aber am Ende kauft ihr euch eine legale Anlage, weil ihr entweder gef... wurdet oder weil ihr das Risiko nicht eingehn wolltet.
Die Zeiten haben sich halt geändert, die 80er sind nunmal vorbei, wo es oftmals mit "Du, du, du" erledigt war. Oder die Cops schlichtweg keinen Plan hatten.

Meine Empfehlung daher, lasst es bleiben, tut euch den Stress nicht an. Entweder Originalpott fahren, oder irgendwann n legalen Klappenpott drunter.

Dieser Beitrag gefällt: , SportyCB

Rexi · 38 Posts seit 16.05.2018

fährt: Sport Glide

Rexi

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fährt: Sport Glide

11.04.2019 16:40

zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker

zum zitierten Beitrag Zitat von Frank Schack

zum zitierten Beitrag Zitat von Rexi
Zwecks Auspuff und ordentlicher Sound, hatte vorher eine xvs 1300 Custom mit einer 2 in 1 Anlage. Diese habe ich bei SCS (Sound Control System) umbauen lassen, da es in Deutschland keine Anlage für das Modell gab.
Ich war von dem Ergebnis total überrascht.
Habe jetzt Kontakt mit Ihnen aufgenommen, auch der Umbau der Sport Glide wäre möglich.
Vorteil: 1. org. Auspuff ( für Leihen ist die Änderung nicht erkennbar) 2. manuell nach belieben Verstellbar (5 Stufen) 3. schöner Choppersound (besser als Miller) 4. gefühlt mehr Leistung 5. geringe Kosten (damals 350€)

Moin, was hast Du denn jetzt am Sound gemacht? Also wenn denke ich auch über einen Umbau bei SCS nach. Alles andere ist mir zu teuer. Miller sollte noch in Frage kommen aber das soll ja auch nicht soviel bringen. Hatte die mal auf ner Forthy Eight mit race dB Killer da war sie top. Aber jetzt bin ich mir nicht sicher. ????

Solange dir bewusst ist, dass du mit der SCS Variante nicht legal untergwegs bist, dir es völlig egal ist, und du ohne zu jammern die Tickets bezahlst, kannste das so machen

Hab mich letztendlich dagegen entschieden, Grund der Sound den ich wollte bekommst du nur mit einer Zubehör Anlage ohne TÜV oder mit Klappen steuerung hin.
SCS baut um, du hast aber etwas Leistungsverlust wieviel könnten sie mir nicht sagen.

Frank Schack · 11 Posts seit 24.09.2016

aus Godern
fährt: Sport Glide 2018

Frank Schack

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11.04.2019 16:52

Also fährst Du noch original?

Rexi · 38 Posts seit 16.05.2018

fährt: Sport Glide

Rexi

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11.04.2019 17:02

zum zitierten Beitrag Zitat von Frank Schack
Also fährst Du noch original?

Nein ich habe gespart und mir ein J&H Anlage geholt

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Frank Schack · 11 Posts seit 24.09.2016

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Frank Schack

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11.04.2019 17:51

Ok. Das ist vielleicht die beste Möglichkeit. smile

Mike4848 · 292 Posts seit 03.06.2017

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Mike4848

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11.04.2019 18:03

zum zitierten Beitrag Zitat von Hoeli
Ich war am Samstag im Open House in Würzburg. Habe dort die J und H sowie die Kesstech an der Sport Glide hören können!
Ich werde dass Gefühl nicht los, dass die Vorführanlagen nicht der Serie entsprechen????

Erzähl uns mehr ....

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Hoeli · 2148 Posts seit 04.03.2013

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Hoeli

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11.04.2019 18:53

Natürlich habe ich sofort die Sport Glide gesehen und wollte hören. Der hat die gestartet und am Gas gedreht, Mördersound, kann nicht Euro 4 konform sein. Meine Kumpels meinten, die wäre noch lauter als ihre offenen KT und Penzel!
Daher meine Meinung.

__________________
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Monstre · 36 Posts seit 27.03.2019

aus Weddelbrook
fährt: AME ST 800; KTM Duke; Moto Guzzi Motoleggera; Sport Glide

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11.04.2019 18:57

Moin moin.

Gestern morgen kam der ersehnte Anruf von Händler. Dein Bike ist da kannste abholen.
Heute nach Feierabend den Brief geholt, für Morgen früh meiner Firma Bescheid gesagt, mit mir braucht ihr nicht rechnen. großes Grinsen

Dann geht's also zum anmelden .

Es ist soweit , exakt 2 Wochen gewartet. Jetzt kann ich erahnen wie es sein muss 3 Monate zu warten.

Gruß Frank

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SportyCB · 4255 Posts seit 01.12.2012

fährt: Softail Sport Glide 2018

SportyCB

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fährt: Softail Sport Glide 2018

11.04.2019 19:50

zum zitierten Beitrag Zitat von Hoeli
Natürlich habe ich sofort die Sport Glide gesehen und wollte hören. Der hat die gestartet und am Gas gedreht, Mördersound, kann nicht Euro 4 konform sein. Meine Kumpels meinten, die wäre noch lauter als ihre offenen KT und Penzel!
Daher meine Meinung.

Hatte J&H in Faak gehört, das war schon ordentlich laut. Überzeugt hatte mich die Anlage nicht, war mir zu laut. Deswegen guck ich mir die Kesstech Solo x an

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