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Evo-Motor - vorderer Zylinderkopf verölt

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Evo-Motor - vorderer Zylinderkopf verölt

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HD-FXSTS ist offline HD-FXSTS · 134 Posts seit 22.01.2014
aus Merdingen
fährt: Softail Deluxe, FLSTN
HD-FXSTS ist offline HD-FXSTS
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134 Posts seit 22.01.2014 aus Merdingen

fährt: Softail Deluxe, FLSTN
Neuer Beitrag 16.12.2017 09:51
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Guten Morgen Forengemeinde,

vor ein paar Tagen wollte ich meine Springer (FXSTS, Baujahr 1994) über den Winter wieder auf 2 Holzböcke setzen, um ihre Hüften zu entlasten. Dabei stellte ich mit Schrecken fest, dass der vordere Zylinder im oberen Bereich total eingesaut war. Mir schoß es gleich durch den Kopf, ach du Sch...., da ist bestimmt die Zylinderkopfdichtung am Arsch und ich bekam schon fast ein Kabelbrand im Herzschrittmacher geschockt
Zu meiner Schande muss ich gestehen, dass ich vom Triebwerk (EVO) keine praktische Erfahrung habe. Ich habe zwar keine zwei linken Hände, mache dennoch die normalen anfallenden Arbeiten wie Flüssikeitswechsel (Motor, Prmär, Getriebe), Bremsklötze, Räder ausbauen usw. alles gewissenhaft selbst. Motorrad-Lifter, Zollwerkzeug inkl. Drehmomentschlüssel ist vorhanden. Als Literatur habe ich das Clymer Manual und den Harley Doktor.
Bis jetzt lief der Evo ohne Probleme, hat erst ca. 13 000 Meilen drauf und kennt eigentlich nur Sonnenscheinwetter.
Der vordere Zylinder ist mit einer eher teerhaltigen Ölpampe eingesaut. Beim nochmaligen genauen Betrachten wurde meine Besorgnis relativiert, da es vielleicht auch nur die Krümmerdichtung sein könnte, die jetzt undicht geworden war. Beide Dichtungen hatte ich mal vor 2 Jahren ersetzt als ich die Auspuffanlage abnehmen musste, um eine Dichtung am Ölfilterkreislauf zu erneuern.
Hab Euch mal ein paar Bilder davon eingestellt. Vielleicht kennt der eine oder andere dieses Symptom?
Wie würde sich eigentlich ein Defekt der Zylinderkopfdichtung sonst noch bemerkbar machen?

viele Grüße
Joachim

 
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Schimmy ist offline Schimmy · 9390 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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9390 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 16.12.2017 10:07
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-

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 16.12.2017 11:11.

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Bernde ist offline Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014
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fährt: `89 FLST Bob
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Neuer Beitrag 16.12.2017 10:13
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Ich sehe eine defekte Ventildeckeldichtung.  cool
 

__________________
   Grüßung Bernde
 

Stonie22 ist offline Stonie22 · 172 Posts seit 14.04.2017
fährt: FXDF 2009; GL1800 DCT Tour 2018; NX650 Umbau; CX500; DKW R200H Bj.53
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Neuer Beitrag 16.12.2017 10:18
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Servus,
sieht nach Rockerbox Dichtung aus. Bei ner defekten Kopfdichtung schaut es anders aus..
Auserdem wurden hier schon neu Kopfdichtungen verbaut, sieht nach Cometic aus. Sieht man am Bild 2 und 3, die Messingfarbene Niete.

Grusz 

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92FatBoy ist offline 92FatBoy · 2625 Posts seit 10.11.2008
fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974
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Neuer Beitrag 16.12.2017 12:05
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Ggguuudddeee,

hätte zwar auch Kopfdichtung vermutet... Aber bei genauerem Hinsehen denke ich doch das es die Krümmerdichtung ist.

Ciao Ciao

__________________
Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

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HD-FXSTS ist offline HD-FXSTS · 134 Posts seit 22.01.2014
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fährt: Softail Deluxe, FLSTN
Neuer Beitrag 16.12.2017 12:17
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Vielen Dank schonmal für Eure Antworten!

Okay, da wirds wohl nix mit nur Krümmerdichtungen tauschen traurig
Werde mich mal einlesen und doch versuchen, die Rockerboxdichtungen selbst zu erneuern. Zudem gibt es auf youtube bestimmt auch geeignete Clips dazu. Die von der amerikanischen Schrauberschule mit Shane Conley find ich absolute Oberklasse.
Auf der anderen Seite würde ich mich auch nicht auf den Schlips getreten fühlen, wenn mir jemand von Euch aus triftigem Grund den Rat geben sollte, lieber die Finger davon zu lassen.
Der Motor könnte doch bestimmt im Rahmen bleiben, oder? Was müsste den vorab gemacht werden, damit ich von oben an die Rockerbox-Schrauben drankäme? Tank ab? Lufi, Vergaser, Manifold auch?
Müssten durch den Abbau der Rockerbox auch die dadurch entlasteten Zylinderkopf/Zylinderfußdichtungen auch unbedingt erneuert werden?
Ich weiß, viele Fragen, sorry! Bin aber für jede hilfreiche Antwort von Euch dankbar!
Werde nochmals versuchen, geeignete Nahaufnahmen von der Rockerbox zu machen und heut evtl. noch einstellen.

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Stonie22 ist offline Stonie22 · 172 Posts seit 14.04.2017
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Neuer Beitrag 16.12.2017 12:29
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Hi
der vordere Zylinder geht problemlos. 
Im Harley Doktor steht alles drin. 
bei Fragen kannst dich melden schreib ne PN, können auch telefonieren. 

Grusz

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Bernde ist offline Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014
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fährt: `89 FLST Bob
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Neuer Beitrag 16.12.2017 12:44
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Wenn´s nur die obere Dichtung ist, haste Glück gehabt:



Undichtigkeiten sind auch ein Hinweis auf nen Überdruck im Rockergehäuse (Entlüftung OK?).

 

__________________
   Grüßung Bernde
 

DéDé ist offline DéDé · 4915 Posts seit 17.04.2008
aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 13er Iron, 04er Vergaser Sportster
DéDé ist offline DéDé
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4915 Posts seit 17.04.2008 aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 13er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 16.12.2017 15:25
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meistens gehen die 15 und 16 hinüber

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

rockerle69 ist offline rockerle69 · 6442 Posts seit 18.02.2009
fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002
rockerle69 ist offline rockerle69
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6442 Posts seit 18.02.2009
fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002
Neuer Beitrag 16.12.2017 16:20
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Gleich beim ersten Bild erkenne ich die defekte Rockerbox Grüße.
ZKD ist i.o. Zumal bei den Evo's die Fussdichtung die Schwachstelle ist.
Also locker durch die Hose atmen, Tank runter, Rockerboxdichtung wechseln und gut ist.cool

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

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92FatBoy ist offline 92FatBoy · 2625 Posts seit 10.11.2008
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fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974
Neuer Beitrag 17.12.2017 12:21
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@all

hier gibt es ein kpmplettes Dichtungs- Abdichtungsset für kleines Geld.


Ciao Ciao

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Potato ist offline Potato · 208 Posts seit 03.03.2015
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Neuer Beitrag 17.12.2017 16:20
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Sehe ich auch so. ...Dichtung der Rockerbox defekt. ....man kann auf den Bildern nicht erkennen ob es die untere Rockerboxdichtung ist oder eine der oberen. ....ist aber alles mit dem passenden Handbuch + Werkzeug selbst zu wechseln. ...
Grüße Thomas
Attachment 274175
Attachment 274176

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Potato am 17.12.2017 17:13.

Avatar (Profilbild) von take.it.easy
take.it.easy ist offline take.it.easy · 1696 Posts seit 24.03.2013
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take.it.easy ist offline take.it.easy
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Avatar (Profilbild) von take.it.easy

fährt: Softail Evo's, Shovel, Ape forever
Neuer Beitrag 17.12.2017 16:48
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also kannst dein herzschrittmacher wieder entspannen,
fehlt nur oben rum,
mfg

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FastGlider ist offline FastGlider · 2257 Posts seit 05.03.2012
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FastGlider ist offline FastGlider
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Avatar (Profilbild) von FastGlider

fährt: Pan America
Neuer Beitrag 17.12.2017 17:10
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zum zitierten Beitrag Zitat von take.it.easy
...fehlt nur oben rum...

'Untenrum ständig feucht' wäre ja auch ein Fall für den Urologen...
Das wäre dann eine Frage für ein anderes Forum.
cool

__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

Avatar (Profilbild) von take.it.easy
take.it.easy ist offline take.it.easy · 1696 Posts seit 24.03.2013
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take.it.easy ist offline take.it.easy
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1696 Posts seit 24.03.2013
Avatar (Profilbild) von take.it.easy

fährt: Softail Evo's, Shovel, Ape forever
Neuer Beitrag 17.12.2017 19:48
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