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Seitlicher Kennzeichenhalter

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Katsche4 · 25 Posts seit 07.03.2014

aus Ottobrunn
fährt: Breakout FXSB

Katsche4

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25 Posts seit 07.03.2014

aus Ottobrunn

fährt: Breakout FXSB

20.08.2014 20:53

zum zitierten Beitrag Zitat von Lars997
Habe heute für meine Breakout einen Delta Parts Storm Naked beim TÜV eintragen lassen.

Der Storm ist gebogen, damit die volle Beleuchtung (also von oben bis unten) gewährleistet ist braucht man ein selbstleuchtendes Kennzeichen.

Ein ABE war nicht dabei, aber ein Teilegutachten sowie ein TÜV Austria Gutachten. Beide Papiere zusammen haben anstandslos ausgereicht das Teil beim TÜV abnehmen zu lassen.

Optisch ist das Teil erste Sahne, sehr hochwertige Verabeitung, Kabel für das Kennzeichen läuft in einem speziellen Kabelkanal. Alles tip top und sehr stabil.

Kann ich absolut empfehlen.

@lars997

danke für den tip.....sieht nicht schlecht aus das teil. verstehe ich das richtig, man braucht dafür eine kennzeichenbeleuchtung und ein selbstleuchtendes kennzeichen. da bist du mit dem kennzeichen für 130 € dann komplett bei 500€......

ok, sieht aber wirklich gut aus, kannst du evtl. mal ein bild posten....?

gruß, dieter

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Ziele hab ich genug in meinem Leben, nur zu wenig Munition.... geschockt

Dooderino · 345 Posts seit 15.07.2012

fährt: Softail Slim (gebobbt)

Dooderino

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fährt: Softail Slim (gebobbt)

20.08.2014 21:10

hab auch einen gebogenen von Delta Parts und mir das komplett beleuchtete Kennzeichen aber fürs erste gespart.... mal sehen was beim ersten TÜV passiert. Rausgezogen wurde ich deswegen noch nicht.

Prinzipiell sollte man die Entscheidung aber direkt beim Kauf treffen, da man mit selbstleuchtendem Kennzeichen natürlich auf die separate Beleuchtung verzichten will.

Katsche4 · 25 Posts seit 07.03.2014

aus Ottobrunn
fährt: Breakout FXSB

Katsche4

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aus Ottobrunn

fährt: Breakout FXSB

20.08.2014 22:55

zum zitierten Beitrag Zitat von Dooderino
hab auch einen gebogenen von Delta Parts und mir das komplett beleuchtete Kennzeichen aber fürs erste gespart.... mal sehen was beim ersten TÜV passiert. Rausgezogen wurde ich deswegen noch nicht.

Prinzipiell sollte man die Entscheidung aber direkt beim Kauf treffen, da man mit selbstleuchtendem Kennzeichen natürlich auf die separate Beleuchtung verzichten will.

.....ich hab das so verstanden dass man wegen dem gebogenen Kennzeichen eine separate Beleuchtung braucht.....demnach könnte man bei einem geraden KZH mit selbstleuchtenden Kennzeichen auf die zusatzbeleuchtung verzichten.....??? verwirrt

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Lars997 · 576 Posts seit 25.01.2012

aus Rottweil
fährt: Breakout CVO & SeventyTwo

Lars997

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aus Rottweil

fährt: Breakout CVO & SeventyTwo

21.08.2014 08:19

Hi - also mir wurde das mit dem selbstleuchtendem so erklärt, das man nur dann eine flächige Beleuchtung gewährleisten könne, ansonsten wäre ja bei einer Montage der Leuchte oben, unten das Schild nicht richtig ausgeleuchtet. Die TÜVler haben das gestern auch nochmals so bestätigt, meinten dies wäre zwingend.

Ja - das Ganze ist eher auf der teuren Seite, andernfalls ist es wirklich extrem hochwertig. Da ich vorhabe das Bike länger zu behalten, habe ich eben beide Augen zugedrückt.

Vinchi · 2047 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

Vinchi

Langes Mitglied

2047 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

21.08.2014 08:56

Meiner von Delta Parts wurde ohne Probleme mit einem normalen Kennzeichen abgenommen und eingetragen.

blauauge · 904 Posts seit 18.10.2011

aus Unterallgäu
fährt: 2010er Heritage "deluxe"

blauauge

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aus Unterallgäu

fährt: 2010er Heritage "deluxe"

21.08.2014 09:48

Gibt einen eigenen Fred zum DeltaParts-KZH; da sind auch einige pics zu sehen, wie das Teil u.a. an der Breakout aussieht.

Optik und Qualität sind erste Sahne, ebenso der Service bei DeltaParts. Hab` bisher noch keinen der vielen Euros für das Teil - einschließlich des selbstleuchtenden Kennzeichens - bereut, ist immer wieder ein Hingucker, vor allem in der gebogenen Version.

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Die Welt gehört dem, der sie genießt (Giacomo Leopardi)

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Katsche4 · 25 Posts seit 07.03.2014

aus Ottobrunn
fährt: Breakout FXSB

Katsche4

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21.08.2014 12:50

zum zitierten Beitrag Zitat von blauauge
Gibt einen eigenen Fred zum DeltaParts-KZH; da sind auch einige pics zu sehen, wie das Teil u.a. an der Breakout aussieht.

Optik und Qualität sind erste Sahne, ebenso der Service bei DeltaParts. Hab` bisher noch keinen der vielen Euros für das Teil - einschließlich des selbstleuchtenden Kennzeichens - bereut, ist immer wieder ein Hingucker, vor allem in der gebogenen Version.

@blauauge....vielen dank für die Info über den DeltaPart-Fred,

ja das stimmt die Optik überzeugt mich schon auch und wenn die Qualität auch passt muss man halt mal etwas tiefer in die tasche......

@Lars997.....hab mich jetzt soweit durch das Forum gelesen....verstehe nicht warum du eine Kennzeichenbeleuchtung dran hast wenn du ein selbsleuchtendes Nummernschild hast.
Da geht ja der Sinn für das selbstleuchtende verloren.....oder verwirrt

Gruß, Dieter

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Chris80 · 80 Posts seit 06.08.2014

fährt: Forty Eight, Buell 1125cr

Chris80

Mitglied

80 Posts seit 06.08.2014

fährt: Forty Eight, Buell 1125cr

22.08.2014 12:20

Also ich hab an meiner Forty den AS Industries Halter verbaut und bin mega zufrieden!

- Top Verarbeitung
- sehr filigran gehalten (keine Querstrebe, keine Kennz. Schrauben)
- simple Montage
- mit ABE

Kann dieses Teil wirklich nur empfehlen

Gruß, Chris

Katsche4 · 25 Posts seit 07.03.2014

aus Ottobrunn
fährt: Breakout FXSB

Katsche4

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25 Posts seit 07.03.2014

aus Ottobrunn

fährt: Breakout FXSB

22.08.2014 13:12

Danke Chris,

von AS Industries hab ich auch schon gehört, die bauen nur leider grad ihre Homepage neu auf.
Somit kann man sich leider nix ansehen. Mal sehen, die sind nicht allzu wie weg von mir, vielleicht mach ich mal einen Ausflug dorthin....

Augen rollen

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Chris80 · 80 Posts seit 06.08.2014

fährt: Forty Eight, Buell 1125cr

Chris80

Mitglied

80 Posts seit 06.08.2014

fährt: Forty Eight, Buell 1125cr

22.08.2014 13:50

Schau mal bei W&W, die haben den auch
http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/W...ectAction?page=!85004
Mein freundlicher verbaut nur noch den, er sagt damit gibt's einfach nie Probleme. Naja und die Optik find ich Hammer Augenzwinkern

Lars997 · 576 Posts seit 25.01.2012

aus Rottweil
fährt: Breakout CVO & SeventyTwo

Lars997

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22.08.2014 15:00

Zitat von Katsche4

@Lars997.....hab mich jetzt soweit durch das Forum gelesen....verstehe nicht warum du eine Kennzeichenbeleuchtung dran hast wenn du ein selbsleuchtendes Nummernschild hast.
Da geht ja der Sinn für das selbstleuchtende verloren.....oder

Gruß, Dieter

Da hast Du mich falsch verstanden... ich habe natürlich keine dran - lediglich das Kennzeichen leuchtet!

Katsche4 · 25 Posts seit 07.03.2014

aus Ottobrunn
fährt: Breakout FXSB

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fährt: Breakout FXSB

22.08.2014 16:53

@ Chris80 Danke, mit denen hatte ich auch schon Kontakt, hatten mir einen von Pistor empfohlen, den fand ich nicht so toll, zumal die Kabel offen verbaut werden....

@Lars997 OK, das wär aber zuviel der Beleuchtung.

Ich denke ich werde mich auch für einen gebogenen von DeltaParts entscheiden, mit einem selbstleuchtenden Nummernschild ist das eine feine Sache........kostet halt a bisserl mehr....

Sonnige (zurzeit) Grüße aus München Freude

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Lars997 · 576 Posts seit 25.01.2012

aus Rottweil
fährt: Breakout CVO & SeventyTwo

Lars997

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22.08.2014 20:11

Hi Katsche4 -

leider sind die Teile teuer, aber sie sehen extrem geil aus. Die Kumpels die da waren und in angeschaut haben waren hin und weg. Denke einfach daran wie lange Du Dein Rad fährst - dann tuts nicht mehr so weh Augenzwinkern

Katsche4 · 25 Posts seit 07.03.2014

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fährt: Breakout FXSB

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25.08.2014 13:10

zum zitierten Beitrag Zitat von Lars997
Hi Katsche4 -

leider sind die Teile teuer, aber sie sehen extrem geil aus. Die Kumpels die da waren und in angeschaut haben waren hin und weg. Denke einfach daran wie lange Du Dein Rad fährst - dann tuts nicht mehr so weh

Servus Lars997,

ja so wird ich´s auch machen.....hab am Samstag beim Harley-Treffen in Bad Tölz einen Life gesehen und muss sagen, die sehen echt gut aus. Freude

Dieter

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Smokeybear · 1165 Posts seit 02.04.2007

aus Eitorf
fährt: 2013er Wide Glide 103 cui midnight pearl / Penzl, Heavy Breather + Power Vision

Smokeybear

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aus Eitorf

fährt: 2013er Wide Glide 103 cui midnight pearl / Penzl, Heavy Breather + Power Vision

25.08.2014 16:15

zum zitierten Beitrag Zitat von Chris80
Also ich hab an meiner Forty den AS Industries Halter verbaut und bin mega zufrieden!

- Top Verarbeitung
- sehr filigran gehalten (keine Querstrebe, keine Kennz. Schrauben)
- simple Montage
- mit ABE

Kann dieses Teil wirklich nur empfehlen

Gruß, Chris

In der Bucht bietes AS Industries auch an. 480 EUR. Nicht unbedingt ein Sonderangebot.
==> http://www.ebay.de/itm/Seitlicher-Kennze...=item4625b9e92a

Beschreibung (in der Bucht)
" Sie bieten auf einen seitlichen Kennzeichenhalter von AS Industries für Harley Davidson DYNA Modelle ab Bj. 2010. Der beste und edelste Kennzeichenhalter am Markt! Der Kennzeichenhalter zeichnet sich durch einfachste Montage ( Befestigung mit Beltcover, dadurch keine Behinderung beim Hinterradausbau), edelste Materialien ( V4A Edelstahl, hochfestes 7075 T6 Aluminium, Carbon ) und sehr cooles Design aus. Desweitern wird das Kennzeichen mittels eines speziell entwickelten Kleberahmens befestigt, dadurch sind keine Bohrungen und Schrauben nötig. Einfach Schutzfolie abziehen und Kennzeichen aufkleben - fertig! Technische Beschreibung: - Befestigungsarm aus V4A Edelstahl Hochglanzpoliert - CNC gefrästes Leuchtengehäuse mit E-geprüfter LED Leuchte - Ultra leichte, vibrationsfeste Carbonplatte mit Kleberahmen zur Kennzeichenbefestigung, Größe 18cm X 20cm - Kabelstrang - alle Schrauben aus Edelstahl - mit ABE - Garantie 5 Jahre. Der Kennzeichenhalter ist neu und OVP . "

Also ich finde das Teil von der Optik her "durchschnittlich". Nicht ganz dem Preis angemessen. Ist natürlich geschmacksache. Aber wenn Material und (Dauer-)Haltbarkeit erstklassig sind, ware es ja noch fast egal.

Was mich aber wirklich stört, ist der "Kleberahmen zur Kennzeichenbefestigung".

Die Frage ist: wie gut und wie lange halt die Klebung?

Wie sieht´s aus, wenn - warum auch immer - das Kennzeichen zu wechseln ist. Wie gut become ich das geklebte Kennzeichen dann runter und ein neues Kennzeichen wieder aufgeklebt?

Ich hab halt grundsätzlich gewisse "Schwierigkeiten" mit geklebten Sachen, wenn´s nicht nur ein Aufkleber ist.

In der Industrie wird inzwischen zwar schon viel geklebt. Ich habe aber immer wieder auch erlebt, wie die Klebung früher oder später nachgelassen hat. Gerade in Bereichen, wo sie den Elementen ausgesetzt war.

__________________
Viele Grüße
Frank

aka: Smokeybear

cool SMOKE 'EM 'TIL THE WHEELS FALL OFF! cool

That´s me: http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=1308&sid=

Learn more about Smokeybear: www.smokeybear.com