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Alle Tourer: Kupplungszug undicht

Alle Tourer: Kupplungszug undicht

resche ist offline resche · 15 Posts seit 25.05.2014
fährt: Ultra Limited FLHTK 13
resche ist offline resche
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15 Posts seit 25.05.2014
fährt: Ultra Limited FLHTK 13
Neuer Beitrag 05.06.2018 13:17
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hallo zusammen
ich hab mit meiner Ultra Limited 2013 (TC103) nun schon 70'000 km runter.

Vor rund 2 Wochen bin ich mit Sozius am Abend etwas über die Berge (Toggenburg) geheizt.
Dabei ist mir bei Ankunft aufgefallen, des es ein wenig nach schmorendem gerochen hat.
Hab mir nix dabei gedacht - halb so tragisch.
Am darauf folgenden Wochenende ist mir aufgefallen, dass der Schutzschlauch des Kabelbaums am unteren rechten Holm etwas in Mitleidenschaft gezogen wurde - sprich verschmort - Löchrig.
Ob das nur von besagter Fahrt oder schon vorher war, kann ich nicht mit Sicherheit sagen.
Nun ist mir aber auch aufgefallen, dass der Kupplungszug bei der unteren Verschraubung nicht mehr dicht war. Einerseits konnte die schwarze Hülle aus der Verpressung gezogen werden, andererseits hat sich ein "Tropfen" aus dem Kunststoff der Hülle gebildet.
Somit war diese Stelle nartürlich nicht mehr dicht. Naja - Kupplungszug gewechelt (Barnett - hatte ich zuvor schon drauf).
Letztes Wochenende ne Testfahrt solo (260km Vorarlberg) gemacht - beim ersten Halt hats schon wieder etwas gerochen. Zuhause war der Kupplungszug unten rum wieder "feucht".

Ich hab ja grundsätzlich keine Prolbeme mit nem Inkontienten Bike - sonst dürft ich keine HD fahren.
Nur hab ich noch nie von dem Thema gelesen. Dass der Kupplungszug mal undicht ist ja, aber nicht das thermische Problem.

Kennt das jemand?


gruss
®ené




 

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von resche am 05.06.2018 21:01.

Stony ist offline Stony · 991 Posts seit 30.12.2008
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Neuer Beitrag 31.07.2018 11:58
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Gude,
also ich habe zur Zeit und nach knapp 70tkm das gleiche Problem, es drückt aus dem Kupplungszug alle Paar Minuten ein Tropfen Getriebeöl raus, da kommt über den Tag hin einiges zusammen... werde wohl um den Austausch nicht herum kommen.

Oder hat jemand eine andere Idee??


CU Stony
Attachment 291063

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bestes-ht ist offline bestes-ht · 24127 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 31.07.2018 13:07
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Da sitzt ja ein O-Ring dazwischen, welcher abdichtet. Das Thema mit dem Schmorgeruch, kann von einer Schadhaften Masseverbindung kommen. Der Kupplungszug fungiert dann als Masseverbindung und erwärmt sich. Such mal in diese Richtung. 

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von bestes-ht am 31.07.2018 14:49.

Stony ist offline Stony · 991 Posts seit 30.12.2008
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Neuer Beitrag 31.07.2018 13:35
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Da sitzt ja ein O-Ring dazwischen, welcher abdichtet. Das Thema mit dem Schmorgeruch, kann von einer Schadhaften Masseverbindung kommen. Der Kupungszug fungiert dann als Masseverbindung und erwärmt sich. Such mal in diese Richtung.

Gude Tom,
also bei mir riecht nix, hatte mich falsch ausgedrückt. Der O-Ring (OEM 11179) zwischen Zug und Gehäuse ist mir bekannt, jedoch wundert es mich, dass es direkt an der Alu-Klemme und dem Netzgewebe undicht ist.

CU

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bestes-ht ist offline bestes-ht · 24127 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 31.07.2018 14:49
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Bezog sich auch auf den ersten/ältere post. 
Getriebebe-/entlüftung ist frei?

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Stony ist offline Stony · 991 Posts seit 30.12.2008
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Neuer Beitrag 31.07.2018 18:41
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