Moinsen,
MECHANISCHE Motorvibrationen sind in den allermeisten Fällen DREHZAHL- und nicht GESCHWINDIGKEITSABHÄNGIG !
Was sich damit sagen will: Ich sehe KEINEN Zusammenhang zwischen der LiMa Reparatur und den jetzt
aufgetretenen Vibrationen, sondern halte das für ein Problem, das entweder bei der Gemischaufbereitung
im Gaser, oder im Bereich Auspuff zu suchen ist. Da Du ja schon im Vorfeld starke Motor-Vibrationen hattest,
hat sich das Ganze - warum auch immer - nur in einen anderen Bereich verschoben.
Mit anderen Worten: Die Vibrationen, die Du jetzt bei 70km/h und einer Drehzahl von xxxx u/min hast, müssten
- wenn´s eine mechanische Ursache dafür gibt - auch bei der gleichen Drehzahl in einem niedrigeren Gang auftauchen.
Wenn nicht, s.o.
Greetz Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
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