Okay... letzter Versuch für heute (hab leider um 18:00 Uhr einen Termin):

Schraube mal das Kabel, das vom Anschluss "C" zum Anlassermotor geht, ab und halte mal den Schraubendreher
nur an diesen Kabelanschluss. Dreht der Anlassermotor dann ? ? ?

Du schreibst, dass Du den Anlasser hast pulvern lassen..... war der Motor hierfür zerlegt, oder wurde das Teil als Ganzes gepulvert ? ? ?
Wenn zerlegt, hast Du die Stellen, an denen die einzelnen Bauteile zusammengefügt sind, von überschüssiger Farbe gereinigt ? ? ?

Glaube nicht, dass der Motor defekt ist. Hab ich noch nicht persönlich erlebt oder gelesen, dass so ein Teil abkneift. Und
Du schreibst ja, dass Du nix daran gemacht hast......

So... Muss mich hier leider verabschieden. Morgen kann´s von mir aus weitergehen, oder ein Anderer übernimmt.


Greetz  Jo

Diese beiden müssen zum Drehen an +12V.
Masse ans Gehäuse (Akku minus).

Akku muss noch ausreichend geladen sein => checken!

"C" ist mit dem Motor verbunden.




 

Ich vermute langsam das der Anlasser Motor irgendwie Probleme hat. Warum auch immer. Den würde ich gern irgendwie prüfen / messen ...

Gelbatterie 12,7 v und lifepo4 Akku mit 13,6 v. 
Hatte den anlassermotor nur abgebaut , abgeklebt und lackiert als der Rest zum pulvern war. Danach so wieder angebaut...

War gerade nochmal dran. Siehe Foto. 
Wenn ich das Plus mit an den Schalter halte , minimal Spannungsabfall...

Auf  C messe ich 12V wenn ich meinen Knopf drücke. Demnach wird ja durchgeschaltet. 
Richtig blanke Stelle hab ich nicht.