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Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Klappenauspuff - Ich halt es nicht mehr aus...

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Klappenauspuff - Ich halt es nicht mehr aus...

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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Klappenauspuff - Ich halt es nicht mehr aus...

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Döppi ist offline Döppi · 21687 Posts seit 16.11.2005
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fährt: Road King Special 2021
Neuer Beitrag 04.08.2018 10:54
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Nicht umsonst gibt es mittlerweile wieder TÜV Kits zur Eintragung  von Klappenauspuffanlagen in Verbindung mit offenen Luftfiltern für Euro4.   Augenzwinkern

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Döppi am 04.08.2018 11:00.

Timo K. ist offline Timo K. · 1537 Posts seit 05.05.2016
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Neuer Beitrag 05.08.2018 04:35
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Meiner Meinung nach klingen am TOURER die KESS Anlagen im Vergleich zu J&H bassiger und nicht so "schepprig" ...
Ist aber Geschmacksache ...
 

bestes-ht ist offline bestes-ht · 22649 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 05.08.2018 12:44
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Ist zum Glück nur deine Meinung...... 

fröhlichfröhlichfröhlichfröhlichfröhlichfröhlichfröhlichfröhlichfröhlichfröhlichfröhlichfröhlichfröhlichfröhlichfröhlichfröhlich

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Skogr ist offline Skogr · 5935 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Skogr ist offline Skogr
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fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 05.08.2018 12:53
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zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
Meiner Meinung nach klingen am TOURER die KESS Anlagen im Vergleich zu J&H bassiger und nicht so "schepprig" ...
Ist aber Geschmacksache ...

bei denen die ich gehört habe, klang das eher umgekehrt so. 

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Timo K. ist offline Timo K. · 1537 Posts seit 05.05.2016
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Neuer Beitrag 05.08.2018 12:53
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RICHTIG - wie jeder seine haben darf ...
Durch den wesentlichen kleineren INNEN Durchmesser an der Klappe  kann der J&H schon nicht so bassig klingen ...

Timo K. ist offline Timo K. · 1537 Posts seit 05.05.2016
fährt: Street Glide Special 2016 * Kess Tech * Power Vision * Rückwärtsgang * Hyperpro Fahrwerk * Santee 14" Ape
Timo K. ist offline Timo K.
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fährt: Street Glide Special 2016 * Kess Tech * Power Vision * Rückwärtsgang * Hyperpro Fahrwerk * Santee 14" Ape
Neuer Beitrag 05.08.2018 12:54
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zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
Meiner Meinung nach klingen am TOURER die KESS Anlagen im Vergleich zu J&H bassiger und nicht so "schepprig" ...
Ist aber Geschmacksache ...

bei denen die ich gehört habe, klang das eher umgekehrt so.

An Tourern ?

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Skogr ist offline Skogr · 5935 Posts seit 28.04.2016
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fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 05.08.2018 13:01
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ja, letzten Sonntag aktuell gehört. 

Kam mir schon bassiger mit j&h vor. Einer mit kess dabei. 

Natürlich immer subjektiv. 

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Texaner ist offline Texaner · 1591 Posts seit 28.03.2013
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fährt: CVO Street Glide
Neuer Beitrag 05.08.2018 15:00
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Zitat von Timo K.
RICHTIG - wie jeder seine haben darf ...
Durch den wesentlichen kleineren INNEN Durchmesser an der Klappe  kann der J&H schon nicht so bassig klingen ...
Selten so ein Dünnpfiff gelesen

Gesendet von meinem Samsung Galaxy S8+ mit Tapatalk


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fwj ist offline fwj · 798 Posts seit 07.03.2014
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fährt: FLSB
Neuer Beitrag 05.08.2018 15:42
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Mit Verlaub, geistiger Dünnpfiff ist für mich, die Entscheidung zwischen Kesstech und J+H zur Religion hochzustilisieren und mit gefährlichem Halbwissen Meinungen zu vertreten. Als ob ihr den Rotz selber konstruiert hättet und wüsstet, wovon ihr redet. Also bitte lasst diese schwachsinnige Diskussion und kauft euch einfach was ihr persönlich besser findet.

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FastGlider ist offline FastGlider · 2260 Posts seit 05.03.2012
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Neuer Beitrag 05.08.2018 15:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
Durch den wesentlichen kleineren INNEN Durchmesser an der Klappe kann der J&H schon nicht so bassig klingen ...

Dann müste jede Tuba wegen des kleinen Mundstücks wie eine Piccoloflöte klingen...

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stormrider ist offline stormrider · 156 Posts seit 18.04.2014
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fährt: Wide-Glide 103, Road King M8
Neuer Beitrag 05.08.2018 19:00
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Fahrt doch mal ganz ohne Endtöpfe mit ner MW8 und überlegt dann wie da noch Sound moduliert werden kann. 

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Neuer Beitrag 05.08.2018 22:39
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Und das mit dem Mercedes stimmt nun einfach.

Mist. Rosten die J&H-Anlagen wirklich so heftig?

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Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

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Texaner ist offline Texaner · 1591 Posts seit 28.03.2013
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fährt: CVO Street Glide
Neuer Beitrag 05.08.2018 22:46
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Zitat von EJP
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Und das mit dem Mercedes stimmt nun einfach.

Mist. Rosten die J&H-Anlagen wirklich so heftig?
In keinster Weise.

Gesendet von meinem Samsung Galaxy S8+ mit Tapatalk


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Big-Al ist offline Big-Al · 11012 Posts seit 13.01.2007
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Big-Al ist offline Big-Al
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11012 Posts seit 13.01.2007 aus DA-DI wilder Odenwald

fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe
Neuer Beitrag 06.08.2018 13:45
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zum zitierten Beitrag Zitat von EJP
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Und das mit dem Mercedes stimmt nun einfach.

Mist. Rosten die J&H-Anlagen wirklich so heftig?

Habe meine jetzt seit 2011 und kein bischen Rost, es gab mal Probleme damit bei J&H aber die wurden ausgeräumt !

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Nase in den Wind @ all !
cool

Döppi ist offline Döppi · 21687 Posts seit 16.11.2005
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Döppi ist offline Döppi
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fährt: Road King Special 2021
Neuer Beitrag 06.08.2018 15:10
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zum zitierten Beitrag Zitat von stormrider
Fahrt doch mal ganz ohne Endtöpfe mit ner MW8 und überlegt dann wie da noch Sound moduliert werden kann.

Also mein M8 Tourer  klingt mit der neuen Jekill  tausendmal geiler als jeder Twin Cam Tourer mit Jekill Auspuff den ich vorher hatte.   Macht richtig Laune. 

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