Naja, es bedeutet das der Stromkreislauf hinten links und rechts offen ist.
Blinken die Blinker in normalem Tempo?
Hast du schnelles Blinken im Dash?

Deine Blinker sind ja nicht mehr Original, wurden da Widerstände eingelötet?

Beste Grüße
 

Dann hat der Händler das nicht richtig gemacht, denn das Dash sollte nach dem Umbau nicht schneller blinken.
Deine Blinker verbrauchen zu wenig Strom und dein Canbus denkt nun die wären kaputt.

Beste Grüße

Es kann natürlich sein das du an den Kabeln irgendwas beschädigt hast, nen Widerstand geht eigentlich nicht kaputt.
Vielleicht hat sich auch nur ne Lötstelle gelöst am Widerstand, kann auch mal vorkommen.

Beste Grüße

Dann muss ich mal auf die Suche gehen oder lass das beim nächsten Service mitmachen. 
Danke dir für die schnelle Hilfe!
Gruß Jan

Bei Warnblinker wird die Fehlerdetektion ausgeschaltet, da stimmt die Dashkontrolle immer.
Wenn der Motor läuft und die Blinkeranzeige normal ist und bei ausgeschaltetem Motor nicht, dann ist die Batteriespannung niedrig.
Dann ist bei dir wohl der Strom der Blinker mit den Widerständen ganz knapp über der Fehlergrenze von 120 mA.
Wenn die Batteriespannung niedrig ist ist auch der Strom kleiner -> Fehleranzeige
Motor an -> Lichtmaschine übernimmt, Spannung höher, Strom höher -> keine Fehleranzeige  
 

was fürn Baujahr.......wg CAN oder nicht CAN.....

G KW

Jup ist 2017