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Legaler Auspuff für Euro 4?

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Legaler Auspuff für Euro 4?

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Manticore ist offline Manticore · 133 Posts seit 15.06.2018
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fährt: Heritage Classic 114 2018
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fährt: Heritage Classic 114 2018
Neuer Beitrag 10.10.2018 12:06
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Hallo Gemeinde,
ich suche seit einiger Zeit nach einer bezahlbaren, legalen Auspuffanlage um den Klang meiner 2018er Heritage 114 zu verbessern. Ich werde einfach nicht fündig.
Hat jemand Tipps?

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Peter61 ist offline Peter61 · 86 Posts seit 26.04.2017
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fährt: Ultra Limited
Neuer Beitrag 10.10.2018 12:35
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Hallo,
es gibt da so einige, aber bezahlbar ? Das musst Du selbst entscheiden wie teuer es sein darf.
Ich habe mir für meinen 2017er Tourer  eine Penzel V2 gegönnt, geiler Klang elektrisch verstellbar aber ca 2.100 EUR + Einbau.
Dann gibt es noch Jeckil and Hide  und und und ... Suchfunktion und dann hast Du jede Menge zu lesen.
Guter Klang ist kein Schnäpchen, jedenfalls wenn legal.
Vielleicht kannst Du mit dem Thread was anfangen : Probehören nach PLZ
Grüße Peter

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Websucht ist offline Websucht · 1526 Posts seit 14.12.2010
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Neuer Beitrag 10.10.2018 12:50
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meiner Meinung nach kannst du alles legale was bei E4 keine Klappen hat, klangtechnisch vergessen. 
Manche kaufen sich eine "günstige" legale Anlage, die nicht viel anders klingt als Serie und bauen dann die db Killer aus und machen sie somit illegal, macht für mich keinen Sinn...

Mechanische Klappenanlagen sind bei E4 nicht mehr erlaubt, bleibt also nur eine elektronisch geregelte Klappenanlage und somit teure Alternative übrig.

Spar dir das Geld für den Umweg über eine "normale" E4 Anlage, am Ende bist du damit nicht zufrieden, oder illegal unterwegs...

lies dir hierzu einfach mal die entsprechenden Beiträge durch, da findest du genug Lesestoff...

__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Manticore ist offline Manticore · 133 Posts seit 15.06.2018
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fährt: Heritage Classic 114 2018
Manticore ist offline Manticore
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fährt: Heritage Classic 114 2018
Neuer Beitrag 10.10.2018 13:27
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Ich habe mich hier schon doof und dusselig gelesen. Augen rollen
Ich möchte ja gar keine lautere Anlage, sondern nur eine tiefer klingende.

Booze ist offline Booze · 2953 Posts seit 29.05.2017
aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead
Booze ist offline Booze
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2953 Posts seit 29.05.2017 aus Frankfurt am Main

fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead
Neuer Beitrag 10.10.2018 13:33
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Was ist da legal, wenn bei Euro4 die Klappe nicht aufgehen darf?

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atschim ist offline atschim · 282 Posts seit 06.03.2014
aus Barbelroth
fährt: Fat Bob, Sportster 48, Triumph Speed Twin
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282 Posts seit 06.03.2014
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aus Barbelroth

fährt: Fat Bob, Sportster 48, Triumph Speed Twin
Neuer Beitrag 10.10.2018 13:45
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Wenns nur dumpfer und Harleytypischer sein soll:

FALCON Slip-On Endschalldämpfer "Double Groove" speziell für Harley Davidson
  • Kerniger dumpfer Chopper-Sound und maximale Leistung.
  • Hergestellt aus hochglanzpoliertem V4-Edelstahl
  • in Edelstahl poliert oder matt-schwarz lieferbar
  • die Endtöpfe im "Groove" - Style, werden einfach auf das Original-Krümmersystem gesteckt
  • mit EG-BE und entfernbaren db-Absorber (nicht zulässig im Geltungsbereich der deutschen StVZO).


War echt positiv überrascht als ich die zum ersten Mal live gehört habe. 
Kosten um die 700 Euronen und gibts auch für die 2018 Heritage 114cui
 

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Websucht ist offline Websucht · 1526 Posts seit 14.12.2010
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fährt: Street Glide Special M8 + Street Bob M8
Neuer Beitrag 10.10.2018 14:28
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zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Was ist da legal, wenn bei Euro4 die Klappe nicht aufgehen darf?

???

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Chrisk ist offline Chrisk · 1102 Posts seit 26.05.2011
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fährt: Misc.
Neuer Beitrag 10.10.2018 14:43
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zum zitierten Beitrag Zitat von Manticore
Ich habe mich hier schon doof und dusselig gelesen. Augen rollen
Ich möchte ja gar keine lautere Anlage, sondern nur eine tiefer klingende.

Ich bin eine FLHR gefahren (Achtung, die Tourer klingen tiefer als die Softail Modelle), bei der die SE Street Canons drauf waren.
Allerdings waren die dB Killer entfernt, was man bei dem Auspuff sehr gut vertuschen kann.
Der Auspuffton war ok und noch immer ziemlich leise, so lange man das „Kabel“ nicht zu dolle spannt.

Allerdings kein Vergleich mit einer wie auch immer legalen J&H.

Was mich an den SE Töpfen am meisten gestört hätte: Rost

SportyCB ist offline SportyCB · 3839 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide
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fährt: Softail Sport Glide
Neuer Beitrag 10.10.2018 15:14
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Oh, ein Auspuff Thema zu Euro 4- hatten wir schon lange nicht mehrfröhlich

Defcon ist offline Defcon · 17977 Posts seit 21.08.2009
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fährt: RK in Planung
Neuer Beitrag 11.10.2018 14:13
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Auf der Intermot am Stand Mopeds mit offener Klappe einfach nur lästig der Lärm

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Avatar (Profilbild) von eule11568
eule11568 ist offline eule11568 · 192 Posts seit 16.05.2016
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aus Steißlingen

fährt: Sportster 1200 Bj.94
Neuer Beitrag 11.10.2018 17:51
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Diese z.B. Ob die aber den Bestimmungen
entsprechen, dafür würde ich meine Hand
nicht in´s Feuer legen. Die E4 muss man
extra dazu kaufen für 160 Stutz.

__________________
Grüße Uli/Eule

Der Weg ist das Ziel.


Wer Rechtschreibfehler findet darf diese
sein Eigentum nennen. unglücklich


 

Locke2209 ist offline Locke2209 · 3 Posts seit 22.12.2019
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fährt: Softail
Neuer Beitrag 24.07.2021 18:44
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Moin, habe bis jetzt den MCJ  Klappenauspuff drauf. Im geschlossen Zustand klappert jetzt die Anlage wie verrückt.
Keine Lust mehr zu basteln. Würde mir auch gerne die von Falcon kaufen. Meine Softail ist aus 2006. Angegeben werden die Double Groove ab 2007!
Weiß jemand ob die auch an meiner, Baujahr 2006 erlaubt ist? Oder andere Legale Pötte.

Sab ist offline Sab · 74 Posts seit 21.06.2021
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fährt: Sportster XL 1200 c
Neuer Beitrag 25.07.2021 10:40
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zum zitierten Beitrag Zitat von Manticore
Ich möchte ja gar keine lautere Anlage, sondern nur eine tiefer klingende.

Mein Mann und ich haben beide die Eagle Sidewinder. Halten viele nichts von, aber wir sind super glücklich damit. Wir wollten es auch nur dumpfer, nicht unbedingt übertireben laut... Legal sollte es auch sein und bei dem Preis kann man im Endeffekt nichts falsch machen. Was nützt mir einKlappenauspuff wenn ich den nicht offen fahren darf? Ist ja dann auch illegal...

Unsere klingen dumpfer als die Original und nach den jetzt damit gefahrenen 2000 km wird es immer besser :-) Jeder hat ja anderen Ansprüche.

__________________
MfG Sab

"Man lernt doch nicht sprechen, nur um dann die Schnauze zu halten, wenn es drauf ankommt!!!"
Frech kommt weiter!

 

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Websucht ist offline Websucht · 1526 Posts seit 14.12.2010
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Neuer Beitrag 25.07.2021 11:02
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sab
zum zitierten Beitrag Zitat von Manticore
Ich möchte ja gar keine lautere Anlage, sondern nur eine tiefer klingende.

Mein Mann und ich haben beide die Eagle Sidewinder. Halten viele nichts von, aber wir sind super glücklich damit. Wir wollten es auch nur dumpfer, nicht unbedingt übertireben laut... Legal sollte es auch sein und bei dem Preis kann man im Endeffekt nichts falsch machen. Was nützt mir einKlappenauspuff wenn ich den nicht offen fahren darf? Ist ja dann auch illegal...

Unsere klingen dumpfer als die Original und nach den jetzt damit gefahrenen 2000 km wird es immer besser :-) Jeder hat ja anderen Ansprüche.

ich vermute mal das der TE nach gut 3 Jahren eine passende Anlage gefunden hat...

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Locke2209 ist offline Locke2209 · 3 Posts seit 22.12.2019
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Locke2209 ist offline Locke2209
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3 Posts seit 22.12.2019
fährt: Softail
Neuer Beitrag 25.07.2021 11:51
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Moin, ersteinmal danke.
Das beantwortet zwar nicht meine Frage, ob ich die Falcon Double Groove auf meiner 2006 fahren darf,  aber ich werde mir die anderen mal anhören.
Vielleicht kommen ja noch antworten😄😄.

Danke, Gruß Locke

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