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Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): 2019er 114 RKS - SuperTuner Ja oder Nein?

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): 2019er 114 RKS - SuperTuner Ja oder Nein?

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tcj · 2476 Posts seit 24.02.2011

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21.10.2018 13:23

Bisher wurde immer kurz nach Erscheinen der Modelle im Herbst (ähh im August/September - mittlerweile Ende Oktober) die passenden Maps per Softwareupdate zur Verfügung gestellt ... , die SEPST-Software bietet eine Update-Funktion - welche bis heute keine Neuerungen zur Verfügung stellt ...
Aktueller Software-Stand ist noch immer 11.002 welcher lediglich die 2018er Modelle einschließt obwohl die 2019er schon ausgeliefert werden ...

Auch möglich - nachdem der SuperTuner Pro offiziell nicht mehr kommerziell verfügbar ist, dass die Dealer per Diag-Software dennoch neue Maps zur Verfügung haben ... bin leider kein Insider ...

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mossoma · 2069 Posts seit 25.09.2017

fährt: 2019 Street Glide Spezial 114

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21.10.2018 15:22

zum zitierten Beitrag Zitat von tcj

Aktueller Software-Stand ist noch immer 11.002 welcher lediglich die 2018er Modelle einschließt obwohl die 2019er schon ausgeliefert werden ...

......und schon 3600 km gefahren wurden Freude

Tom

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Matze-VR1 · 516 Posts seit 12.10.2014

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21.10.2018 19:28

Deine dritte Schlussfolgerung ist nicht richtig, andere Tuner sind hier wesentlich besser, zB Powervision.

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Patze · 86 Posts seit 09.08.2017

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21.10.2018 19:45

zum zitierten Beitrag Zitat von Matze-VR1
Deine dritte Schlussfolgerung ist nicht richtig, andere Tuner sind hier wesentlich besser, zB Powervision.

Ok. Dann bliebe nur noch die Frage der Garantie. Da der Super Tuner OEM-Zubehör ist sollte er die Garantie nicht beeinflussen. VP oder PV hingegen schon - oder?

Döppi · 21685 Posts seit 16.11.2005

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21.10.2018 20:19

Patze sorry hab deinen einen Kommentar leider aus Versehen gelöscht. War keine Absicht sondern ein Problem wenn ich mit Handy und nicht mit Laptop agiere.

Also ich hab 12000 km mittlerweile drauf. Offener Auspuff kein Mapping. Alles gut.

Zum Prüfstand mappen sollte der Motor schon eingefahren sein.

Mapping kommt bei mir auch demnächst aber dann mit Powervision von Dynojet.

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fossy · 1242 Posts seit 05.09.2015

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21.10.2018 22:39

zum zitierten Beitrag Zitat von Patze

zum zitierten Beitrag Zitat von Matze-VR1
Deine dritte Schlussfolgerung ist nicht richtig, andere Tuner sind hier wesentlich besser, zB Powervision.

Ok. Dann bliebe nur noch die Frage der Garantie. Da der Super Tuner OEM-Zubehör ist sollte er die Garantie nicht beeinflussen. VP oder PV hingegen schon - oder?

So ist es immer erzählt worden, weil das Teil von HD ist, gibt es auch volle Garantie.

Wird aber wohl auch vom Händler anhängen, bei dem Du die anderen Tuner kaufst und Mappings machen läßt.

Ob der dann im Falle eines Motoraschadens die Garantie abdeckt? Keine Ahnung, spannend vor allem wenn es ein Sumping-Schadensfall wäre, dann wird das eventuell spannend..

Aber so sicher ist eh nix mehr, wenn jetzt der Pro Super Tuner offiziell womöglich auch nicht mehr unterstützt wird, wer weiß....

Am besten Du läßt dir das von deinem Händler bestätigen, was im Falle eines Schadens passiert.

Ich persönlich würde, während das Bike noch unter Herstellergarantie läuft, hier nix vom Aftermarket einsetzen, ist aber nur meine Meinung.

Dieser Beitrag gefällt: SportyCB

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tcj · 2476 Posts seit 24.02.2011

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22.10.2018 09:26

zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
...
Wie gesagt, wenn man sich damit etwas auskennt ist die Anpassung auch kein Problem, nur nicht jeder hat auch Mitarbeiter die damit tiefer vertraut sind - prinzipiell kann man mit dem SuperTuner Professional !!! eigentlich alles abdecken

@Matze
meine dritte Schlussfolgerung ist auch nebensächlich da mein voriges Posting eigentlich alles sagt ...
nur weil es adhoc keinen BasisMap gibt kann ich trotzdem mit dem SEPST jegliche Kombination anpassen ...

auch der vielgelobte PV oder ... können nix mehr als der SEPST -> nämlich die Werte der Tabellen in der ECU überschreiben, und welches "Werkzeug" man dazu nimmt bleibt egal.
Wichtig sind einzig die Werte - wenn diese vorhanden sind kann ich die Daten ohnehin kreuz und quer kopieren und übernehmen von PV nach SEPST nach ... usw.

Problem ist eigentlich einzig bei Mopeds unter Garantie - so wie fossy schon schreibt, ob der smile

lediglich beim SEPST von HD diese weiter gewährleistet oder wenn er PV oder anderes nimmt selber dafür gerade steht ...
Wenn du dir selber was besorgst ist es ohnehin dein Risiko ...

Döppi · 21685 Posts seit 16.11.2005

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22.10.2018 10:07

Die meisten Händler haben doch eigene Prüfstände. Und wo sind die her ? Richtig von Dynojet. Wo kommt der Powervision her ? Richtig auch von Dynojet. Wer schreibt den Garantieantrag im Fall der Fälle ? Richtig der Händler. Also mit Händler darüber reden.

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Matze-VR1 · 516 Posts seit 12.10.2014

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22.10.2018 11:08

@tcj: Du warst mit meinem Feedback nicht gemeint, sondern der TE.

Ich kann nur aus eigener Erfahrung berichten und hier habe ich bereits Mastertune, SERT und Powervision an eigenen Maschinen genutzt und ausgiebig getestet. Sicher sind die Tables alle identisch. Allein die grafische Unterstützung während der Tuningfahrten und das Abstimmen ohne PC bietet mir einen entscheidenen Mehrwert beim Powervision. Und die Einstellung Vmax bei M8 Modellen aufzuheben, habe ich beim SERT nicht gefunden...

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Patze · 86 Posts seit 09.08.2017

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27.10.2018 13:22

Hallo zusammen,

vielen Dank für die teils ausführlichen Feedbacks. Ich bin jetzt noch einmal mit einem anderen Dealer und einer freien Harley Werkstatt ins Gespräch gegangen bzgl. der Tuner. Ich werde den Powervision nehmen.

Interessant war das Gespräch mit der freien Werkstatt. Wir sind auf die Auspuff Thematik zu sprechen gekommen. Er hat mir dazu geraten, die 3000€ für die Klappenanlage sinnvoller zu verprassen und mir eine Rinehart zu bestellen. Wenn überhaupt Klappe, dann verbaut er nur noch Penzl. Alle Kess und Jekill Anlagen die ordentlich auf die Fr... bekommen und Kilomter schrubben, machen früher oder später viele kleine aber teure Probleme.

Bezüglich der Gesetzesfrage rechnete er mir freundlicherweise aus, wie oft ich Verwarn- oder Bußgeld bezahlen müsste, bis sich die Klappe wieder rechnet. Spannender Gedankengang wie ich finde... Mit der Rod und Vance and Hines Competition wurde ich bisher zweimal rausgezogen. Der Auspuff war nie Thema. Ist aber sicher regional stark unterschiedlich.

Schönes Wochenende zusammen!

fossy · 1242 Posts seit 05.09.2015

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27.10.2018 13:39

zum zitierten Beitrag Zitat von Patze
Hallo zusammen,

vielen Dank für die teils ausführlichen Feedbacks. Ich bin jetzt noch einmal mit einem anderen Dealer und einer freien Harley Werkstatt ins Gespräch gegangen bzgl. der Tuner. Ich werde den Powervision nehmen.

Interessant war das Gespräch mit der freien Werkstatt. Wir sind auf die Auspuff Thematik zu sprechen gekommen. Er hat mir dazu geraten, die 3000€ für die Klappenanlage sinnvoller zu verprassen und mir eine Rinehart zu bestellen. Wenn überhaupt Klappe, dann verbaut er nur noch Penzl. Alle Kess und Jekill Anlagen die ordentlich auf die Fr... bekommen und Kilomter schrubben, machen früher oder später viele kleine aber teure Probleme.

Bezüglich der Gesetzesfrage rechnete er mir freundlicherweise aus, wie oft ich Verwarn- oder Bußgeld bezahlen müsste, bis sich die Klappe wieder rechnet. Spannender Gedankengang wie ich finde... Mit der Rod und Vance and Hines Competition wurde ich bisher zweimal rausgezogen. Der Auspuff war nie Thema. Ist aber sicher regional stark unterschiedlich.

Schönes Wochenende zusammen!

Ich hol´schon mal Popcorn großes Grinsen

Patze · 86 Posts seit 09.08.2017

fährt: HD Road King Special '19

Patze

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27.10.2018 13:42

zum zitierten Beitrag Zitat von fossy

zum zitierten Beitrag Zitat von Patze
Hallo zusammen,

vielen Dank für die teils ausführlichen Feedbacks. Ich bin jetzt noch einmal mit einem anderen Dealer und einer freien Harley Werkstatt ins Gespräch gegangen bzgl. der Tuner. Ich werde den Powervision nehmen.

Interessant war das Gespräch mit der freien Werkstatt. Wir sind auf die Auspuff Thematik zu sprechen gekommen. Er hat mir dazu geraten, die 3000€ für die Klappenanlage sinnvoller zu verprassen und mir eine Rinehart zu bestellen. Wenn überhaupt Klappe, dann verbaut er nur noch Penzl. Alle Kess und Jekill Anlagen die ordentlich auf die Fr... bekommen und Kilomter schrubben, machen früher oder später viele kleine aber teure Probleme.

Bezüglich der Gesetzesfrage rechnete er mir freundlicherweise aus, wie oft ich Verwarn- oder Bußgeld bezahlen müsste, bis sich die Klappe wieder rechnet. Spannender Gedankengang wie ich finde... Mit der Rod und Vance and Hines Competition wurde ich bisher zweimal rausgezogen. Der Auspuff war nie Thema. Ist aber sicher regional stark unterschiedlich.

Schönes Wochenende zusammen!

Ich hol´schon mal Popcorn

Irgendwie ahnte ich, dass ich mir das Auspuffthema hätte klemmen sollen cool

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fossy · 1242 Posts seit 05.09.2015

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27.10.2018 13:44

zum zitierten Beitrag Zitat von Patze

zum zitierten Beitrag Zitat von fossy

zum zitierten Beitrag Zitat von Patze
Hallo zusammen,

vielen Dank für die teils ausführlichen Feedbacks. Ich bin jetzt noch einmal mit einem anderen Dealer und einer freien Harley Werkstatt ins Gespräch gegangen bzgl. der Tuner. Ich werde den Powervision nehmen.

Interessant war das Gespräch mit der freien Werkstatt. Wir sind auf die Auspuff Thematik zu sprechen gekommen. Er hat mir dazu geraten, die 3000€ für die Klappenanlage sinnvoller zu verprassen und mir eine Rinehart zu bestellen. Wenn überhaupt Klappe, dann verbaut er nur noch Penzl. Alle Kess und Jekill Anlagen die ordentlich auf die Fr... bekommen und Kilomter schrubben, machen früher oder später viele kleine aber teure Probleme.

Bezüglich der Gesetzesfrage rechnete er mir freundlicherweise aus, wie oft ich Verwarn- oder Bußgeld bezahlen müsste, bis sich die Klappe wieder rechnet. Spannender Gedankengang wie ich finde... Mit der Rod und Vance and Hines Competition wurde ich bisher zweimal rausgezogen. Der Auspuff war nie Thema. Ist aber sicher regional stark unterschiedlich.

Schönes Wochenende zusammen!

Ich hol´schon mal Popcorn

Irgendwie ahnte ich, dass ich mir das Auspuffthema hätte klemmen sollen

Wird schon nicht so schlimm werden Augenzwinkern

Döppi · 21685 Posts seit 16.11.2005

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fährt: Road King Special 2021

Döppi

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27.10.2018 18:10

Der freie Händler hatte keine Ahnung. großes Grinsen

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shark-hd · 372 Posts seit 12.03.2009

fährt: Road Glide CVO 117-FAt Boy 103-RK 103-Frau: Sportglide mit Jekill-Ricks Lufi+Powervision

shark-hd

Langes Mitglied

372 Posts seit 12.03.2009
fährt: Road Glide CVO 117-FAt Boy 103-RK 103-Frau: Sportglide mit Jekill-Ricks Lufi+Powervision

27.10.2018 19:38

Ich fahre seit Jahren alle Modelle mit Powervision Abstimmung. Ist das weit bessere Tool, gegen den Supertuner. Kann auch nur mit Lizenz für 200€ zusätzlich der Prüfstandsarbeit gekauft werden.

Mein Dealer arbeite selbst seit einiger Zeit damit, verkauft nur noch seine Restbestände der Supertuner

__________________
Kunst kommt von können,nicht von wollen.
Sonst würde es "Wollst" heißen

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