An was man sich gewöhnen muss ist, das es bei den LED Scheinwerfern kein Streulicht/Auslaufen des Scheinwerferkegels gibt.
Durch die LInsen/Prismen was auch immer, gibt es nach der definierten "Leuchtfläche" keinen Übergang "ins Dunkle".
Das bedeutet nach dem Lichtkegel folgt von hell sofort "dunkelschwarz", damit ist für das Auge auch sofort Schluss.
Daran muss sich gewöhnen, ich hatte an der Softail die Standard 5-3/4" Funzel, das war im Dunkeln wie mit Karbidlampe fahren.
Die gegen den 5-3/4" Daymaker getauscht, den so eingestellt das mir das Licht passt, ist um Welten besser wie die orig. Funzel.
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...