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Forum » Modelllinien » XL, XR - Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200 Forty-Eight: Empfehlung Aftermarket-Tank

XL 1200 Forty-Eight: Empfehlung Aftermarket-Tank

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XL 1200 Forty-Eight: Empfehlung Aftermarket-Tank

Avatar von Rob
Rob ist offline Rob · 359 Posts seit 23.03.2014
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fährt: Forty-Eight
Neuer Beitrag 07.01.2019 09:08
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Moin,

hat jemand von euch Erfahrung mit 12,5-Liter (3,3 Gallonen) Aftermarket-Tanks gemacht?
Ich habe gehört, dass es z.B. bei Legacy-Tanks Probleme mit schlecht geschnittenen Gewinden gibt.
Könnt ihr einen Hersteller empfehlen, bei dem keine Nacharbeiten (außer Tankversiegelung) nötig waren?

Danke und viele Grüße,
Rob

Avatar von groomy.amigo
groomy.amigo ist offline groomy.amigo · 1060 Posts seit 19.09.2011
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Neuer Beitrag 08.01.2019 17:33
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Leider nein. Ich habe bisher alle Tanks, egal welches Modell anpassen müssen.
 

__________________
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OstfriesenPaule ist offline OstfriesenPaule · 399 Posts seit 11.01.2018
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fährt: Sportster Iron 883
Neuer Beitrag 10.01.2019 10:02
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Guck mal hier....gut beschrieben.

http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/W...?page=%21148582
 

__________________
Grüße O-P

Wat mut dat mut !
Was die Sau braucht, das kriegt sie auch

Thomas71 ist offline Thomas71 · 71 Posts seit 31.05.2016
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Neuer Beitrag 10.01.2019 13:00
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Servus,

habe auf die 48 meiner Tochter einen 12,5 Liter Tank (ebay 120,--) drauf gemacht. Aktion hat 30 Minuten gedauert und das Ding ist perfekt.
Endlich mal Reichweite bei nahezu gleicher Optik. Bike schaut jetzt etwas größer aus, da der Tank ein paar cm höher ist.
Kann ich nur empfehlen.

Thomas71 ist offline Thomas71 · 71 Posts seit 31.05.2016
fährt: Breakout CVO 2016 black
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Neuer Beitrag 10.01.2019 13:47
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zum zitierten Beitrag Zitat von Thomas71
Servus,

habe auf die 48 meiner Tochter einen 12,5 Liter Tank (ebay 120,--) drauf gemacht. Aktion hat 30 Minuten gedauert und das Ding ist perfekt.
Endlich mal Reichweite bei nahezu gleicher Optik. Bike schaut jetzt etwas größer aus, da der Tank ein paar cm höher ist.
Kann ich nur empfehlen.


 
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Mordy ist offline Mordy · 160 Posts seit 25.06.2016
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Neuer Beitrag 10.01.2019 14:57
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zum zitierten Beitrag Zitat von Thomas71
zum zitierten Beitrag Zitat von Thomas71
Servus,

habe auf die 48 meiner Tochter einen 12,5 Liter Tank (ebay 120,--) drauf gemacht. Aktion hat 30 Minuten gedauert und das Ding ist perfekt.
Endlich mal Reichweite bei nahezu gleicher Optik. Bike schaut jetzt etwas größer aus, da der Tank ein paar cm höher ist.
Kann ich nur empfehlen.




hast du nen link?

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Rob ist offline Rob · 359 Posts seit 23.03.2014
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fährt: Forty-Eight
Neuer Beitrag 11.01.2019 10:39
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@Thomas: Ein Link dazu würde mich auch interessieren.
@Paule: Mir ist ein User bekannt, der genau mit diesen Legacy-Tanks Probleme mit den Gewinden für die Pumpe hatte. Musste alles nachgeschnitten werden. Scheint ziemlich schwer zu sein, ordentlich Tanks zu produzieren... Hast du selber mal so einen Tank verbaut?

-Blacksteel- ist offline -Blacksteel- · 1300 Posts seit 31.08.2015
aus Buchholz
fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land
-Blacksteel- ist offline -Blacksteel-
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Neuer Beitrag 11.01.2019 13:00
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zum zitierten Beitrag Zitat von Rob
Mir ist ein User bekannt, der genau mit diesen Legacy-Tanks Probleme mit den Gewinden für die Pumpe hatte. Musste alles nachgeschnitten werden. Scheint ziemlich schwer zu sein, ordentlich Tanks zu produzieren...



...und wieviele Tanks werden wohl verkauft bei denen keine Probleme auftreten?
Für mich gäbe es zwei Optionen:
1. Aftermarket kaufen und sehen ob es ohne nacharbeiten geht - falls nicht, zurücksenden und vom möglichen Rücktrittsrecht Gebrauch machen
2. Originaltank gebraucht kaufen - das passt es dann - fertig.

__________________
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Gruß
Dirk
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Rozzy72 ist offline Rozzy72 · 44 Posts seit 04.10.2017
fährt: Sportster Forty Eight
Rozzy72 ist offline Rozzy72
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44 Posts seit 04.10.2017
fährt: Sportster Forty Eight
Neuer Beitrag 11.01.2019 14:01
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Hab meinen Legacy von Kleinanzeigen . Neu für 150€ !!
hatte keine Probleme mit Gewinden etc.!!!
120€ für die Versiegelung !!! Perfekt jetzt !!! Endlich mal 150 Km bevor die Reserve angeht ????

__________________
coolcool der tut nix... der will nur fahren großes Grinsen

michi1276 ist offline michi1276 · 223 Posts seit 26.11.2017
fährt: harley davidson sportster roadster
michi1276 ist offline michi1276
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fährt: harley davidson sportster roadster
Neuer Beitrag 11.01.2019 14:58
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Sorry für meine dumme Frage, aber was versiegelt ihr denn da?? Der muss natürlich lackiert werden. Klar. Ist ja blankes Metall. Aber das reicht doch als Versiegelung??

-Blacksteel- ist offline -Blacksteel- · 1300 Posts seit 31.08.2015
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fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land
Neuer Beitrag 11.01.2019 15:08
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zum zitierten Beitrag Zitat von michi1276
Sorry für meine dumme Frage, aber was versiegelt ihr denn da??



Den Tank innenFreude

__________________
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Gruß
Dirk
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pornaz ist offline pornaz · 391 Posts seit 29.11.2014
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fährt: Forty Eight
Homepage von pornaz
Neuer Beitrag 11.01.2019 15:22
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Ich fahre meinen Tank seit 3 Jahren ohne Versiegelung.
Die Empfehlung eines ansässigen erfahrenen Schraubers war ganz klar keine Versiegelung zu verwenden, da diese im Laufe der Zeit doch Partikel abgibt, die dann im Benzinfilter etc landen.
Bisher habe ich keine Probleme gehabt und der Tank sieht von innen auch noch super aus.

Cheers
 

__________________
Wer Interesse an meinem Umbau hat, erfährt unter www.harley-sportster-parts.de mehr darüber.

michi1276 ist offline michi1276 · 223 Posts seit 26.11.2017
fährt: harley davidson sportster roadster
michi1276 ist offline michi1276
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fährt: harley davidson sportster roadster
Neuer Beitrag 11.01.2019 15:28
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Ach, ihr meint INNEN?? Um Himmels Willen! Auf keinen Fall! Nie und NImmer!! Das bröselt/blättert BESTENFALLS nicht ab und bringt nur dem Versiegler was. Nämlich Kohle. Der Sprit versiegelt den Tank innen absolut ausreichend. Deswegen soll man ja alles mit Metalltank vor längerer Standzeit (also z. B. Winterpause) bis oben voll tanken. Bei Mopeds geht aber zur Not auch fast voll und alle paar Wochen mal die Kiste schütteln damit der Sprit wieder überall an die Tankinnenwände kommt. Beim Auto ist das mit der Schüttlerei nicht ganz so einfach Augenzwinkern .
Gruß  Michi

Thomas71 ist offline Thomas71 · 71 Posts seit 31.05.2016
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Thomas71 ist offline Thomas71
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Neuer Beitrag 16.01.2019 14:10
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zum zitierten Beitrag Zitat von Rob
@Thomas: Ein Link dazu würde mich auch interessieren.
@Paule: Mir ist ein User bekannt, der genau mit diesen Legacy-Tanks Probleme mit den Gewinden für die Pumpe hatte. Musste alles nachgeschnitten werden. Scheint ziemlich schwer zu sein, ordentlich Tanks zu produzieren... Hast du selber mal so einen Tank verbaut?



Hi Rob,

hier der Link:https://www.ebay.de/itm/Harley-Sportster...aW52V:rk:1:pf:0
Ist genau der gleiche Tank, den ich verbaut habe. Benzinpumpe hat ohne Probleme reingepasst und die Schrauben haben gegriffen. den Tank hast Du in 30 Minuten gewechselt. Knifflig war nur den Stecker der Benzinpumpe zwischen Rahmen und Motor zu lösen.
Grüße
Thomas
 

Avatar von Rob
Rob ist offline Rob · 359 Posts seit 23.03.2014
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Avatar von Rob

fährt: Forty-Eight
Neuer Beitrag 17.01.2019 15:33
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Danke Thomas! Hast du deinen Tank lackiert? Und hast du ihn vor der Montage nochmal auf Dichtigkeit überprüft?

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