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FLHX/S/ST/SE Street Glide: Bajonettverschluss am Tank TC88

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FLHX/S/ST/SE Street Glide: Bajonettverschluss am Tank TC88

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rocma · 238 Posts seit 26.01.2011

fährt: Street Glide und Sporty

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08.04.2023 07:52

Hallo, ich möchte meinen Bajonettverschluss am Tank wechseln. Ich hab eine SG FLHX Bj. 2006. Ich möchte eine feste Verbindung ohne Spiel mit Schelle. Ob ich einen Benzinhahn oder ein 90° Winkelstück verbaue ist mir egal. Was gibt es da für Möglichkeiten ? Wer hat sowas schon gemacht ? gr

bestes-ht · 23129 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

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08.04.2023 09:07

Dass da bei nem Einspritzer mit Benzinpumpe im Tank ein gewisser Druck drauf ist, ist dir klar?

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rocma · 238 Posts seit 26.01.2011

fährt: Street Glide und Sporty

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08.04.2023 09:10

nein das weiß ich nicht . . . ist das nicht egal, ob der Bezin durch ein Bajonettverschluss oder 90° Winkelstück od. Benzinhahn läuft spielt doch keine rolle

Schimmy · 10877 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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08.04.2023 10:18

Moinsen,

Der Anschluss für die Kraftstoffleitung am Tank ist KEIN Bajonettverschluss, sondern eher eine "Push Pull" bzw. "Schnell-Kupplung".
Ein Benzinhahn scheidet für Dein Vorhaben schon einmal von Vornherein aus, da dieser NICHT für solche Kraftstoffdrücke ausgelegt ist.
Eine "feste" 90° Verbindung wäre mMn die einzige Möglichkeit, jedoch bezweifle ich stark, dass es da irgendetwas Passendes auf dem
Markt geben wird.

Ich frage mich: WARUM will man DAS ? ? ?

Greetz Jo

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bestes-ht · 23129 Posts seit 10.11.2009

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08.04.2023 11:12

Wo es durchläuft ist denke ich eher weniger das Thema, wie fest die Verbindungen sitzen müssen.
Wird seinen Grund haben warum die Leitung gesteckt/verriegelt/gepresst ist.

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rocma · 238 Posts seit 26.01.2011

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08.04.2023 12:13

Also, es liegen 4 Bar Druck im innenliegenden Schlauch an. Benzinhahn ist raus. 90° Winkelstück vermutlich auch. 4 Bar im Tank ist schon heftig. Beim Zündung einschalten, Benzinpumpe springt kurz an, liegen schon 1,5 Bar Druck an. Schade . . . nun muss ich umdenken und umplanen. gr

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bestes-ht · 23129 Posts seit 10.11.2009

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08.04.2023 12:40

Wie gut dass wir drüber gesprochen haben! 😉
Warum willst das ändern?

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rocma · 238 Posts seit 26.01.2011

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08.04.2023 13:03

Ich habe eine Tankerhöhung gebaut. 8 cm höher. Und weil wohl 8 cm vielleicht doch etwas hoch sind, verkanntet die Tankschnellkupplung etwas. Da es aber doch etwas komplizierter ist, werde ich wohl etwas an der Erhöhung kürzen müssen.

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