sehr fein, genau auch wie die Street Scrambler

Da könnte ich auch noch schwach werden, zumal ich schon ne T100 habe und von den Triumph Bikes überzeugt bin. Endlich mal wieder eine schlichte, schöne Enduro und kein überladener Reisedampfer. Kommt in 2 Ausführungen CX und XE https://www.motorradonline.de/motorraede...200.562778.html , für alle die etwas mehr wissen wollen.

Würde da eher zur BMW RNinet Scrambler, bzw Urban GS greifen.......

Weil?

Ist ja nicht so, als ob die BMWs ohne Probleme wären.
Kette und Co sind schnell getauscht und auch am Ende der Welt zu bekommen oder irgendwie anzupassen, der komische aufwändige Kardantrieb der BMW nicht, schon selbst erlebt.
Sind 90PS mehr als ausreichend bei einem leichtem Motorrad
Hat die Triumph mehr Bodenfreiheit als die R9T Scrambler

Ich komme von Triumph. Das was ich vor der Harley gefahren habe.Die Retrobikes sind optisch zum niederknien und extrem gut verarbeitet. Den neuen Scrambler finde ich Klasse.

Allerdings stand bei meiner Wahl des neuen Bikes die Soziustauglichkeit im Vordergrund und die Holde wollte halt lieber Harley.

Bei der Scrambler sei noch erwähnt, dass es einer der wenigen Retros ist, wo auch echte Germanen ihren Platz finden. Gemeint plus 1,85. Vor allem in der XE Variante.

Auf der R Nine T sieht es aus, als würde ich einen 50er Roller fahren. Viel zu klein halt.

Was BMW und Qualität betrifft: da habe ich nicht nur gute Erfahrung gemacht und kann nach 4 Boxern auch eine solche Aussage machen.

In Summe Triumph: Daumen hoch

@ Dede

bin ja schon ein Weilchen im Harley Lager

Versus meiner Ex XR 1200 ( Schande über mein Haupt, dass ich die mal abgegeben habe, war ein Fehler ) ist die RK ein Quantensprung. Ich spreche von Verarbeitungsqualität, Haptik, Verkabelung, Qualität der Schrauben, Chrom etc. 

Mit den Bremsen auf dem richtigen Weg, aber es gibt halt bei Brembo auch eine Stufe drüber. Die Frage ist: notwendig?

Ja! Bremse kann man nie genug haben.

OT und damit zurück zu den Jungs aus UK

Die neuen Scramblers von Triumph habe ich noch nicht live gesehen, die anderen Retrobikes sind aber eher Kindermotorräder.
Klein und filigran. Optisch allerdings wirklich ansprechend. Hatte ne R Ninet das ging besser, aber noch besser Der Scrambler oder die Urban GS. Außerdem mag ich den luftgekühlten Boxer.....