Hallo,

ich bin wie schon in der Vorstellungsecke geschrieben, stolzer Besitzer einer Rocker C Bj.2010 in Black Denim und habe mir damit einen lange geräumten Traum erfüllt. Das Mopped steht noch beim Händler und ich kann es kaum erwarten das der Frühling kommt.

Nun ist sie meine erste Harley und da gibt es eine Sache die mir keine Ruhe lässt,leider habe ich nirgends eine konkrete Antwort finden können.

Hat meine Harley Keyless Go?

Sie hat Alarmanlage und das FOB am Schlüsselbund, der Händler hat mir die Alarmanlage erklärt, also das sie sich deaktiviert sobald FOB in der Nähe.

Nun hab ich hier und da immer mal etwas gelesen von, Einstellungen ob mit oder ohne Keyless Go, mit Sirene oder Ohne. Ich kann mir da irgendwie nicht so den Reim drauf machen, vielleicht ist hier ja einer so freundlich und kann mir das mal erklären, wie das funktioniert und was für Möglichkeiten bestehen.

Würde am liebsten zum Händler Fahren und mich dort mit Ihm unterhalten, allerdings sind es ca 2 St fahrt eine Strecke und ich arbeite momentan viel.

Vielen Dank   

Hab noch mal Bilder dran gehangen, weil es soch schön ist

@cdc  in deinem Vertrag steht deine Fahrgestellnummer (VIN) mit dieser findest du auf der US HD Seite(owners) deine Bedienungsanleitung wo alles drin steht.

Meine Ex XR 1200 hatte das FOB plus Zündschloss im Rahmen des Motorrades. Meine RK hat das FOB ( ich spreche von dem runden Ding ) und lediglich einen kleinen Schlüssel für Lenkersperre und Koffer.

Das letztere verstehe ich unter "Keyless".
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Die XR 1200 löste den Alarm über das Dauerhupen aus. Die RK blinkt, that's it. Ich meine aber, dass es die anderen Modellreihen auch eher mit dem Hupen haben.

Wie das nun bei Deiner ist - Telefonhörer nehmen und den Händler anrufen.

Das brauchst Du nicht. Wenn Du mit dem Schlüssel das Zündschloß entriegelt hast, kannst Du es drehen, ohne das der Schlüssel steckt.

Nein das geht bei dem Modell/Modelljahrgang nicht. Der Schlüssel kann nicht abgezogen werden, da die kleine Nase am Schlüssel das Abziehen verhindert. Würdest du diese Abfeilen dann kannst du ihn abziehen. Der Tip keinen dicken Schlüsselbund an das Zündschloss mit zu hängen, um das Zündschloss zu schonen, ist gut und wichtig.

echt jetzt, bei der Rocker kann man den Schlüssel NICHT nach der Entriegelung abziehen? das wusste ich noch nicht...

Du steckts den Schlüssel hinein und kannst dann den Schlüssel in zwei Stellungen drehen. Dabei bleibt der Schlüssel drinnen, da er mit der kleinen Nase daran gehindert wird. Später hat man das bei der Breakout geändert. Da dreht man den verchromten Ring, welcher wiederum eine Nase hat. Bei dieser Variante gab es die gleichen Probleme, wenn man die Machnik durch einen zu schweren Schlüsselbund überlastet hatte, da es das Zündschloss nur komplett zu kaufen gibt.