Vielen Dank für eure Hilfe, ich glaube ich verstehe es jetzt.

Ich muss bei meiner Rocker, die Stellungen mit dem Schlüssel schalten, also bevor ich los fahre mit dem Schlüssel auf Ignition und diesen dann stecken lassen. Nach der Fahrt muss ich per Schlüssel in Richtung Aus stellen und kann dann mit dem Schlüssel in der Tasche weggehen. 

Ich habe also, auch wenn ich die Nase abfeile, keine Möglichkeit den Schlüssel in der Hosentasche zu lassen und die Harley zu starten und zu Parken, richtig?

Um es so zu haben, dass ich den Schalter per Schlüssel entriegle und dann ohne Schlüssel per Hand die Schaltstellungen wechseln kann, brauche ich also ein anderes Schloss. 

Jetzt wäre meine Frage, welches könnte ich da nehmen, dass von der BO ist ja sicher nicht Passen da Can Bus oder ? 

Dank und Gruß 

Zuerst einmal gratuliere ich dir zu deiner Rocker C, eine gute Wahl.

Was das Zündschloss anbelangt, ist es eigentlich ganz einfach und sollte komplett ohne Mißhandlung des Schlüssels und ohne Feile gehen. Du hast den Schlüssel einzeln oder höchstens mit einem leichten, weichen Schlüsselanhänger versehen in deiner Hosen- oder Jackentasche. Wenn Du fahren möchtest, steckst du den Schlüssel in das Zündschloss, welches sich links unter dem Tank befindet, und drehst den Schlüssel zwei Rasten nach rechts. Damit ist die Zündung an, der Schlüssel dank Nase in dem Zündschloss fixiert und der Scheinwerfer leuchtet und saugt an der Batterie. Nun kannst du das Bike per Elektrostarter anlassen und fahren. Um das Motorrad nach der Ausfahrt (oder an einer Ampel) wieder abzuschalten, drehst du den Schlüssel wieder zwei Rasten nach links. Dadurch gehen Zündung und Motor und Scheinwerfer aus und du kannst den Schlüssel abziehen und wieder in der Hosen- oder Jackentasche verstauen. 

Die Rocker hat KEINEN zusätzlichen Zündungsdrehschalter auf dem Dashboard oder sonstwo, egal was andere dir erzählen. Sie hat nur ein herkömmliches Zündschloss links unter dem Tank.

Es ist empfehlenswert, kein komplettes Schlüsselbund oder schwere Schlüsselanhänger am Schlüssel zu lassen, da sonst der Schlüssel während der Fahrt trotz der kleinen Nase verloren gehen oder der Anhänger dein Motorrad vermacken könnte. Beides willst du garantiert NICHT.

Ich würde auch die Nase nicht abfeilen, da der Schlüssel sonst nicht im Schloss stecken bleibt und du nicht ohne groß in den Taschen zu fummeln dein Motorrad ausschalten kannst. Es gibt zwar einen Zündungsunterbrecher am rechten Lenker, aber damit wird nicht der Scheinwerfer abgeschaltet und du willst den bestimmt nicht länger auf Batterie brennen lassen. Die Drehschalterfraktion entfernt bisweilen die Nase am Schlüssel, da bei denen noch ein ZUSÄTZLICHER Drehschalter zum Ein- und Ausschalten der Zündung existiert. Die Rocker hat so einen Drehsclalter NICHT, die intakte Nase am Schlüssel ist wichtig.

Es ist eigentlich wie bei einem herkömmlichen Auto ohne Keyless Go. Auch die Rocker hat keine solche Keyless Go Funktion - weder ja, noch jein, sondern eindeutig nein.

Die/der/das FOB ist wie der Schlüssel immer dabei, wenn du fahren willst. Ohne FOB (mit funktionierender Batterie) lässt sich das Bike selbst mit Schlüssel nicht starten und die Alarmanlage brüllt los, wenn du dessen Lage änderst, also aufsitzt oder es bewegst.

Moin,

hab da was gefunden, soll wohl von ner Rocker sein und hat ja am Schloss nen Hebel.

Kann da einer was zu sagen?

Danke

Da hats aber auch die Nasen am Schlüssel. Sind vom user BrainDamage seinem alten Mopped.
Wo ist das Problem mit dem Schlüssel im Schloss zu fahren?
180,- €..... Da wären mir andere Dinge wichtiger.... 

Ich verstehe ihn schon ein wenig! 

Den Schlüssel meiner FatBoy z.B. brauche ich die komplette Saison  gar nicht.

Liegt zu Hause ... dabei habe ich nur den FOB.

Zündschloss abschließen? Wozu?

Bei meiner Sporty gibt es gar kein Zündschloss mehr. 

Ich find's topp!

 

Und wie weist mir die Versicherung nach, dass das Bike nicht abgeschlossen war?

Ginge allenfalls , wenn es Filmaufnahmen gäbe, per Überwachungskamera z.B..

Habe mich da aber sogar vor Jahren schon rückversichert.

Der Versicherung ist das Lenkschloss egal. Wenn die Wegfahrsperre aktiviert ist, ist alles gut.

Im Urlaub schließe ich über Nacht auch ab. Das eine Mal am Tag kann ich verschmerzen :-)

 

Hättewärewenn. 

Geh spazieren!

Wetter ist gut ...

Das Schloss mit dem Schalter hat zwar eine Nase aber auch eine 2. Öffnung für die Nase am Schloss, also kann zumindest in dieser Stellung der Schlüssel wieder abgezogen werden, ich vermute aber das in dieser Stellung nur das Standlicht brennt?
Man könnte aber dann in der Zündungsstellung ebenfalls solch einen Ausschnitt einbringen um den Schlüssel abzuziehen.

Ich habe nach Möglichkeit immer so wenig wie nötig in meinen Taschen und so wie ich das jetzt verstanden habe, soll ja beim Zündschlüssel der Rocker so wenig wie möglich Ballast dran hängen. Das bedeutet aber das ich dann mindestens noch einen zweiten Schlüsselbund mit FOB und Schlüssel für Lenkschoss mitführen muss, dann kommt evtl. noch ein 3. Schlüsselbund mit Hausschlüsseln usw. dazu... ich würde dann wohl auch lieber eine Lösung mit Schalter und abziehbaren Schlüssel favorisieren.