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Alle Softail: FLHC Heritage Classic ab 2018

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Alle Softail: FLHC Heritage Classic ab 2018

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Harley Neuling · 422 Posts seit 13.09.2012

aus Lilienthal
fährt: Heritage Classic 114

Harley Neuling

Langes Mitglied

422 Posts seit 13.09.2012

aus Lilienthal

fährt: Heritage Classic 114

02.10.2020 21:44

Danke Oli für die schnelle Antwort. Die Scheiben haben ja auch eine etwas andere Form, die effektiver sein Soll im Bezug auf Verwirbelungen.... Sehr Interessant Freude

Hast Du evtl. mal ein Bild von Deinem angebautem Windshield (evtl. von Vorne und der Seite). Ich hatte zwar eigentlich eher vorgehabt ein "günstiges" größeres zu kaufen um es für mich ersteinmal auszuprobieren aber das ist sicherlich auch interessant.
Wieviel kam denn an Porto und Zoll oben drauf?

Harley Neuling · 422 Posts seit 13.09.2012

aus Lilienthal
fährt: Heritage Classic 114

Harley Neuling

Langes Mitglied

422 Posts seit 13.09.2012

aus Lilienthal

fährt: Heritage Classic 114

02.10.2020 22:36

zum zitierten Beitrag Zitat von Manticore

zum zitierten Beitrag Zitat von BlackFLHCS
Dann will ich hier auch mal kurz meine Schöne vorstellen mit den bisherigen Modifikationen, auf der ich aktuell immerhin schon fast 2.500Km genießen durfte...:

-J&H Endtöpfe
-Motherwell Mono-Gepäckträger und/oder kurze HD-Sissibar mit Schnellwechselsystem und kleinem HD-Rückenpolster
-HD-Sturzbügel
-HD-Windschildtasche/Handtasche abnehmbar
-SW-Motech-Smartphonetasche für iPhone abnehmbar mit Ladekabel
-Blinkergläser in rauchgrau

...was noch fehlt:
-HD-Heizgriffe (hat hier jemand Erfahrung mit der Kabelverlegung des linken Griffs im Lenker...ist nämlich dafür nicht vorgesehen laut Beschreibung!?)
-Reifen mit mehr Grip/Sicherheit bei Bremsen/Nässe (gibt es schon Erfahrungen mit aktuellen Reifen wie Metzeler Cruisetec oder Avon Cobra Chrome...letzterer ist übrigens auch als WWW für unsere FLHC/S erhältlich!?)
-Schnellwechselschrauben/-bolzen für Satteltaschen/Koffer
-Werkstatt-/Servicehandbuch in deutsch oder englisch

Gruss Bernhard...und Danke Dir Gerd für den Tipp hier mal reinzuschauen...genau der richtige Thread zum Erfahrungsaustausch speziell für unsere FLHC/S...alle Seiten schon intensivst durchschmöckert!

PS: ...habe mich ganz an Henry Ford gehalten...Farbe war egal...nur schwarz muss sie sein!

Ich empfehle dir noch einen Laydown Kennzeichenhalter. Der macht das Heck fliessender.

Woher hast Du den Laydown Halter? Passt der in die originalen Bohrungen?

jack_d_aniels · 76 Posts seit 11.06.2017

aus Erding
fährt: Heritage Softail Classic 107, Honda XL250S

jack_d_aniels

Mitglied

76 Posts seit 11.06.2017 aus Erding

fährt: Heritage Softail Classic 107, Honda XL250S

03.10.2020 17:18

zum zitierten Beitrag Zitat von Harley Neuling
Danke Oli für die schnelle Antwort. Die Scheiben haben ja auch eine etwas andere Form, die effektiver sein Soll im Bezug auf Verwirbelungen.... Sehr Interessant Hast Du evtl. mal ein Bild von Deinem angebautem Windshield (evtl. von Vorne und der Seite). Ich hatte zwar eigentlich eher vorgehabt ein "günstiges" größeres zu kaufen um es für mich ersteinmal auszuprobieren aber das ist sicherlich auch interessant.
Wieviel kam denn an Porto und Zoll oben drauf?

Hi
anbei zwei Bilder. Ich hoffe du kannst damit was anfangen.
Ich meine, ich hätte mit Versand ca 280$ bezahlt. Der Zoll nochmals 50€ ... so ganz genau weiß ich das nicht mehr. Versand und Abwicklung waren völlig problemlos und unkompliziert ... der deutsche Zoll hat sich allerdings viel Zeit gelassen. Das Paket hat dort fast 3 Wochen verbracht.
viele Grüße
Oli

Harley Neuling · 422 Posts seit 13.09.2012

aus Lilienthal
fährt: Heritage Classic 114

Harley Neuling

Langes Mitglied

422 Posts seit 13.09.2012

aus Lilienthal

fährt: Heritage Classic 114

04.10.2020 10:01

Supi, das hilft mir

Driver14 · 164 Posts seit 04.06.2014

fährt: Heritage Classic 114

Driver14

Langes Mitglied

164 Posts seit 04.06.2014

fährt: Heritage Classic 114

04.10.2020 19:00

@jack—d—anließ:

Zitat:

Hi
anbei zwei Bilder. Ich hoffe du kannst damit was anfangen.
Ich meine, ich hätte mit Versand ca 280$ bezahlt. Der Zoll nochmals 50€ ... so ganz genau weiß ich das nicht mehr. Versand und Abwicklung waren völlig problemlos und unkompliziert ... der deutsche Zoll hat sich allerdings viel Zeit gelassen. Das Paket hat dort fast 3 Wochen verbracht.
viele Grüße
Oli

Frage:

Hallo Oli,

habe ebenfalls die neue Herri114 und habe mit Interesse gelesen, das es ein größeres Windshield mit der Originaloptik gibt, daher nochmal meine Fragen: passt das Shield an die original verbauten Aufnahmen ? Und welche Option hastDu bei21‘‘ bestellt: SizeChoose an option15"17"19"21"23"TintChoose an optionClearLight Grey TintMedium Grey TintDark Grey TintModel YearChoose an option2018-present2000 - 2017PaintChoose an optionNo PaintPainted Bottom Half 2018-presentClear$214.95

die Option: tint claer und painted bottom half erscheint mir als die Originale Option, stimmt das so?

Danke für Deine Antwort

beste Grüße vom Steinhuder Meer

Rainer

__________________
Harley fahren - das vielleicht schönste Hobby der Welt

jack_d_aniels · 76 Posts seit 11.06.2017

aus Erding
fährt: Heritage Softail Classic 107, Honda XL250S

jack_d_aniels

Mitglied

76 Posts seit 11.06.2017 aus Erding

fährt: Heritage Softail Classic 107, Honda XL250S

04.10.2020 19:56

zum zitierten Beitrag Zitat von Driver14
@jack—d—anließ:

Zitat:

Frage:

Hallo Oli,

habe ebenfalls die neue Herri114 und habe mit Interesse gelesen, das es ein größeres Windshield mit der Originaloptik gibt, daher nochmal meine Fragen: passt das Shield an die original verbauten Aufnahmen ? Und welche Option hastDu bei21‘‘ bestellt: SizeChoose an option15"17"19"21"23"TintChoose an optionClearLight Grey TintMedium Grey TintDark Grey TintModel YearChoose an option2018-present2000 - 2017PaintChoose an optionNo PaintPainted Bottom Half 2018-presentClear$214.95

die Option: tint claer und painted bottom half erscheint mir als die Originale Option, stimmt das so?

Danke für Deine Antwort

beste Grüße vom Steinhuder Meer

Rainer

Hallo Rainer,
das Windshield passt ganz genau an die original Halterung. Ist ja bloß geschraubt und diese Querstrebe ist zusätzlich noch geklebt, lässt sich aber ganz problemlos ab und wieder dran montieren. Unbedingt ne flauschige Decke beim schrauben unterlegen 😉
Ich wollte auch gerne den originalen Look behalten und hab, wie du schon geschrieben hast das Shield in clear und painted bottom bestellt.
Dem Kollegen weiter oben hab ich es auch schon geschrieben:
es fährt sich wesentlich angenehmer wie mit dem Original Windshield ... kein wackeln mehr am Helm! Es kommt aber immer noch Luft von unten, was bei sommerlichen Temperaturen aber nicht schlecht ist. Wenn wir längere Touren fahren evtl auch mal mit Autobahn ... dann baue ich noch schnell solche Wind deflectoren dran . Sehen komisch aus, kann man beim 2. Foto ganz gut sehen. Aber dann ist echt Ruhe im Karton ... und die haben noch den Effekt dass man den Auspuff viel präsenter wahrnimmt.
Die kommen auch aus den USA ... Jescustom oder so.
viele Grüße
Oli

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Driver14 · 164 Posts seit 04.06.2014

fährt: Heritage Classic 114

Driver14

Langes Mitglied

164 Posts seit 04.06.2014

fährt: Heritage Classic 114

04.10.2020 21:50

Hi Oli,

prima, danke für deine Nachricht, Bestelle dann wohl auch dort

Grüsse

Rainer

__________________
Harley fahren - das vielleicht schönste Hobby der Welt

Recke Roni · seit

Recke Roni

Ehemaliges Mitglied

10.12.2020 12:56

Hallo Heritage Classic Fahrer,

Ich bekomme meine Heritage Classic 114 am Dienstag geliefert,
kann mir jemand sagen was für einen Torx-Schlüssel ich brauche
um die Seitenkoffer abzuschrauben??

Gruß Ronald

Recke Roni · seit

Recke Roni

Ehemaliges Mitglied

14.12.2020 22:05

Okay,nach 4 Tagen noch keine Antwort,hier wird einem schnell geholfen. Augen rollen

Woran hat es gelegen??, Frage zu anspruchsvoll??,oder gar unter Eurem Niveau???
Egal,nun weiß ich es ,45 er Torx wird benötigt. Danke für nichts.

Gruss Ronald

retobor · 106 Posts seit 30.07.2015

fährt: Softail Deluxe

retobor

Langes Mitglied

106 Posts seit 30.07.2015
fährt: Softail Deluxe

14.12.2020 23:17

zum zitierten Beitrag Zitat von Recke Roni
Okay,nach 4 Tagen noch keine Antwort,hier wird einem schnell geholfen.
Woran hat es gelegen??, Frage zu anspruchsvoll??,oder gar unter Eurem Niveau???
Egal,nun weiß ich es ,45 er Torx wird benötigt. Danke für nichts.

Gruss Ronald

Hallo Recke Roni,
es tut mir furchtbar leid, aber in diesen 4 Tagen hatte er nicht oft ins Softail-Forum geschaut und wenn dann höchstens in die Laberecke. Über all dem Corona-Quatsch, scheint es jedoch nicht nur ihm so gegangen zu sein.
Normalerweise erhält jeder Ehrenmann nach spätestens 72 Stunden eine Antwort. Nun, da Du es nun weißt, um so besser.
Ich hätte Dir auch nicht einmal helfen können, da ich die Deluxe mit abnehmbaren Koffern fahre.
Seid dennoch gegrüßt und viel Freude mit Eurem edlen Ross!
P.S.:
Das alles war "Spass-Modus":
Viele Grüße und herzlich willkommen,
Markus

Thunderstorm · seit

Thunderstorm

Ehemaliges Mitglied

14.12.2020 23:29

Moin!

Lese deinen Post hier gerade.

O.K., ich fahre zwar keine Heritage und bin auch nur ein Laien-Schrauber; Zündkerzen- und Öl-Wechsel kriege ich aber soeben fachmännisch hin. großes Grinsen

Vielleicht hilft dir mein Tipp weiter:

Als ich mit Harleyfahren angefangen bin, habe ich mir von Tante Louise erstmal eine Werkzeug-Grundausstattung geholt; sh. Foto.
Da ist auch der richtige Torx dabei um von der Heri u. a. die Koffer abzuschrauben. Freude

Wenn der Tipp nicht hilft, helfen vielleicht jetzt fachkundige Forumsmitglieder!?

Recke Roni · seit

Recke Roni

Ehemaliges Mitglied

15.12.2020 09:49

Hi Leute,

Danke für Eure Antworten,nach 4 Tagen hatte ich angenommen das man hier als Harley-Neuling mit so einer für Euch
einfachen Frage einfach ignoriert wird.
Nun jetzt bin ich froh das das nicht so ist.
Werde mir jetzt erstmal eine Grundausstattung an Werkzeug holen,dann erübrigen sich bestimmt solche Fragen.

Gruß Ronald