Guck mal unten auf der von mir verlinkten Seite in welchen Fahrzeugen das ISA System bereits verbaut ist ... z.B. im Fiat 500x

tsss, Das ist eben Focus Online. Und nicht die Tagesschau. 

Ich stehe prinzipiell jedem automatisierten Eingriff von Technik in das Fahrverhalten kritisch gegenüber. Betonung liegt auf Eingriff, also z.B. Bremsmanöver oder Beschleunigungen oder Anfahrassistenten.
Sofern du irgend wann einmal gelernt hast, ohne den Assistenten dein Fahrzeug zu bewegen, mag Assistent das richtige Wort sein und dann setzt man den Assistenten gezielt als Hilfsmittel ein, kennt man es nicht anders mutieren solche Assistenten zur Notwendigkeit das Fahrzeug überhaupt vernünftig bewegen zu können.

Das war mit der Kritik bei mir bis vor kurzem auch noch anders. Ein Freund von mir hat aber gerade mit knapp 40+ den Führerschein gemacht. Als wir auf den Übungsplatz gefahren sind und er in einem 20 Jahre alten Golf sass, ging praktisch NICHTS mehr und er war selbst entsetzt, wie wenig er das Fahren beherrscht. Einparkassistent, Anfahrautomatik, Bremsassistent, Näherungsallarm und und und. Für alles selbst verantwortlich zu sein war ein vollkommen neues und vor allem unbekanntes Fahrgefühl für ihn. Wir haben Stunden gebraucht, ihn auf den selben Leistungsstand vom Fahrschulauto zu bringen.
Interessant war auch die positive Reakation seines Fahrlehrers, als er nach 4 Tagen Übungsfahren mit dem Golf wieder im Fahrschulauto sass.
 

Jedes moderne Auto mit Schildererkennung und Abstandsradar in der Austattung kann das bereits, halt nur auf Wunsch wenn man es aktiviert und so soll es bleiben.
 

Also...mein Auto zeigte neulich an , dass der Ölstand niedrig ist.
hab das 2 Tage ignoriert.
Zwischenzeitlich bekam ich Anfruf von einer Servicenummer,bin aber nicht ran.
Tagsdrauf nochmal,bin wieder nicht ran.
Am dritten Tage bekam ich einen Email,dass Peugeot Deutschland mich telefonisch nicht erreichen konnte.
Grund des Anrufes war,dass die Zentrale von meinem Auto  mitgeteilt bekam,dass der Ölstand nicht korrekt ist.
Sachen gibts
 

Das sind meist die Großstadthelden, wir auf dem Land sind kurvenerprobt. Fällt mir auch immer auf, wenn ein Fzg. mit Nummer einer größeren Stadt vor einem herfährt, das die gerne lahm werden wenn es etwas kurvig wird. 
 

nur mal so am Rande: Ende des immer wieder zitierten Satzes = "unless overridden".  soll also abschaltbar sein und kein harter Eingriff ins Geschehen. Die technische Umsetzung wird genau gleich sein wie in jedem aktuellen Fahrzeug, bei welchem die Möglichkeit besteht ein Geschwindigkeitslimit einzustellen: pedal to the metal und dann wird der Limiter ausgeschaltet und die Post geht wieder (natürlich abhängig von verfügbaren PS) ab. 

nicht jedweder Fortschritt ist "schlecht". Er bietet nur leider zu oft die Möglichkeit es zu sein, weswegen ich die Skepsis natürlich gut nachvollziehen kann.

Mit diesen Zwangsmaßnahmen will man die Anzahl der Verkehrstoten und -verletzten reduzieren.

2015 gab es laut Statistischem Bundesamt 3578 Verkehrstote,
im selben Zeitraum gab es 9818 Todesfälle durch häuslichen Unfall
und 10595 Unfallopfer durch Sonstiges.


Nicht jeder Verkehrstote starb wegen überhöhter Geschwindigkeit, was durch die angesprochenen, geplanten Helferlein für Neufahrzeuge vermieden werden soll, aber egal.

2019 gibt es  laut KBA ca. 47 Mio PKW, insgesamt 65 Mio KFZ. 

Mit diesen EU-geplanten Zwangsmaßnahmen sollen also über 60 Mio deutsche Bundesbürger (welche irgendwann ja mal ein Neufahrzeug erwerben) in ihrem freien Willen eingeschränkt werden, um  3500 Todesfälle zu vermeiden.
Das sind also 0,006% mögliche Betroffene.
Rechtfertigt diese geringe Wahrscheinlichkeit solch eine umfassende Maßnahme?

Würden nicht besser Gartenunfälle beim Astentfernen und Baumschneiden vermieden werden durch Aluleitern mit Gummigloggs-Erkennung, Auffangnetz und Sicherheitsgurt?

Warum werden nicht wahrscheinlichere Todesarten durch entsprechende Gesetze vermieden, z.B. Plastik-Weichmacher, zu viel Fett und Zucker in unseren Nahrungsmitteln,  zu wenig Bewegung beim Schreibtischjob, etc.?

Sollen uns doch alle in Watte packen und in Nährlösung einlegen.