zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Nein, mit einem Gutachten hast du den Nachweis eines nach bestimmten Kriterien hergestellten Teiles. Wenn das bricht, etc. hat der Hersteller ein Problem, weil die zugesicherte Eigenschaft nicht vorhanden war. Ohne Papiere kann man Dir auch ein Stück Alurohr aus billigstem Material verkaufen, weil du selbst schuld und in der Haftung bist wenn so etwas montierst.

zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi

zum zitierten Beitrag Zitat von juwwa
Nur wenn es um die lebensrettenden Funktionen eines Fahrzeugs geht, seh ich die Sache ein klein wenig konservativer.

Darf ich mal fragen, was sind das für Funktionen?

zum zitierten Beitrag Zitat von shrurg
Mit einer ABE oder einem Teilegutachten hast du nur die Sicherheit das es in der Vergangenheit mal ein Musterstück gab und es für viel Geld „geprüft“ wurde. Das ist einfach nur verschissene Demokratie damit sich solche Menschen wie du etwas besser fühlen.

zum zitierten Beitrag Zitat von Johnnybegood
Ich schalte mich kurz dazwischen, der Mann wohnt in der Schweiz und hier ticken die Uhren etwas anders.. ABEs und EU Gedöns sind hier nicht einmal das Papier wert auf dem es gedruckt wurde, daher brauchst du:

• Eignungserklärung für den Lenker (wird dir jeder CH-Händler umsonst austellen wenn du den Lenker bei ihm kaufst)
  

Die Bremsleitung muss NICHT eingetragen werden, auch nicht bei ABS-Systemen da diese Niederdruckleitungen NICHT zum Regelkreis gehören (das Gesetzt bezieht sich auf Hochdruckleitungen, diese Stahlleitungen befinden sich hinter dem eigentlichen ABS-Verteiler und sind beim Tausch nicht betroffen) falls sich doch jemand querstellt (Stichwort: Behördenwillkür/Kantönligeist) wird dir zb. die Firma ProBrake eine Eignungserklärung für die Schweiz ausstellen.

Bei keinem meiner Umbauten wurde die Bremsleitung in Frage gestellt und ich habe mitlerweile etwa 20 Lenker für mich selbst oder meine Kumpels umgebaut.


Weitere Fragen gerne via PN.