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Harley 2020 Modelle

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Harley 2020 Modelle

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sigi74 ist offline sigi74 · 3663 Posts seit 02.06.2010
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Neuer Beitrag 03.10.2019 06:18
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ähm, da war doch noch was, wer im glashaus sitzt... cool

oder meintet ihr die wahnwesten...klick  fröhlichfröhlichgroßes Grinsen
 

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

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Schneckman ist offline Schneckman · 2007 Posts seit 29.08.2014
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Neuer Beitrag 03.10.2019 10:28
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Lieber Horn als Klapphelm (ohne den springt die BMW nicht an) !

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Machlovio ist offline Machlovio · 454 Posts seit 06.08.2013
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sigi74 ist offline sigi74 · 3663 Posts seit 02.06.2010
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Neuer Beitrag 03.10.2019 13:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schneckman
Lieber Horn als Klapphelm (ohne den springt die BMW nicht an) !

irgendwie hab ich immer mehr das gefühl, das der klapphelm kein primäres attribut der nicht HD fahrer ist. die wahrheit liegt vermutlich wie so oft irgendwo in der mitte cool

 

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Moos ist offline Moos · 13617 Posts seit 27.11.2010
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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 03.10.2019 14:20
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Um was geht es hier eigentlich? Dachte um die 20er Modelle. Statt dessen nur noch Gelaber und Pseudowitze. Augen rollen

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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FLH56 ist offline FLH56 · 1526 Posts seit 21.07.2007
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Neuer Beitrag 03.10.2019 17:21
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So kann man MY 2020 auch wahrnehmen.
Mir gefällt die Schreibe. Außerdem nicht nur Gemecker ...

Gruß
Bernd

__________________
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Schneckman ist offline Schneckman · 2007 Posts seit 29.08.2014
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Neuer Beitrag 03.10.2019 18:29
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zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74

irgendwie hab ich immer mehr das gefühl, das der klapphelm kein primäres attribut der nicht HD fahrer ist. die wahrheit liegt vermutlich wie so oft irgendwo in der mitte cool

ok um wieder technisch zu werden -
ich dachte immer, die Wahrheit liegt im Klapphirn, welches sich zwar tatsächlich schädelmittig befindet, aber manchmal klemmt
zum zitierten Beitrag Zitat von FLH56
So kann man MY 2020 auch wahrnehmen.

Gruß
Bernd

wow 423 kg, mir war gar nicht bewußt, wie viel die heutigen Tourer schon auf die Waage packen.
Ich hatte mal eine E-Glide in den Achtzigern, die kam im vollen Ornat auf 345 kg. Hatte leider nicht das Drehmoment der 2020 RG.
Da sind meine verkleideten FXR`s ja schon Fliegengewichte gegen die RG.
 

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Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 07.10.2019 19:12
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Ich hab mich heute mal auf die RoadKing gesetzt,weil ich gesehen habe das 2020er Modell gibts nun in Stone Washed White Pearl.
Das ist ne geile Farbe und wäre eine  Nachfolger für meine Heritage.
Aber so richtig schlüssig bin ich da trotzdem noch nicht. 

Was ich aber eigentlich sagen wollte, es wird vermutlich in die Richtung gehen,das HD sich in EU vom Chrom verabschieden wird.
Die Road King hat nur den 107er Motor erhalten , und auch die anderen technischen Verbesserungen wie Kurven ABS usw blieben ihr verwehrt. 
Grund soll sein dass Sie in 1 bis 2 Jahre nur noch als dunkle Spezial erhältlich sein wird.
Die Heritage 2020 wird in den Staaten als Version mit viel Chrom wie früher mit 107er Motor angeboten. Die dunkle Heritage analog mit 114er.
Die restlichen 107er Motoren müssen also aktuell wohl Auslaufmodelle  bedienen.

Da bin ich ja mal gespannt was es in Zukunft interessantes für mich geben könnte.Die dunkle Spezial ist nicht mein Ding, die dunkle Heritage auch nicht.Die Tourer sind mir zu wuchtig, und auch immer weniger Chromig.

Traurige Entwicklung für "Ältere".
Der neuen Generation an Harleyfahrern scheints aber zu gefallen.

fossy ist offline fossy · 1242 Posts seit 05.09.2015
fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI
fossy ist offline fossy
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fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI
Neuer Beitrag 07.10.2019 19:38
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Ich bin da ganz bei Dir, immer mehr geschwärzte Teile und die sind IMHO auch noch minderwertig mit schwarzem Lack lackiert.

Extrem kratzempfindlich. 

Bin sonst auch eher der Chromtyp nur bei meiner jetzigen EG taugt mir der Kontrast Silbergrau schwarz sehr gut.

Ich denke aber auch, der Chrom kommt wieder, ein paar Jahre schwarze Teile und dann ist wieder Chrom angesagt.

Chrom ist ja auch von der Oberflächengüte und Kratzempfindlichkeit wesentlich hochwertiger

Döppi ist offline Döppi · 21685 Posts seit 16.11.2005
aus BA
fährt: Road King Special 2021
Döppi ist offline Döppi
♠ Mod ♠
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21685 Posts seit 16.11.2005 aus BA

fährt: Road King Special 2021
Neuer Beitrag 09.10.2019 13:19
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Ich hab mich heute mal auf die RoadKing gesetzt,weil ich gesehen habe das 2020er Modell gibts nun in Stone Washed White Pearl.
Das ist ne geile Farbe und wäre eine  Nachfolger für meine Heritage.
Aber so richtig schlüssig bin ich da trotzdem noch nicht. 

Was ich aber eigentlich sagen wollte, es wird vermutlich in die Richtung gehen,das HD sich in EU vom Chrom verabschieden wird.
Die Road King hat nur den 107er Motor erhalten , und auch die anderen technischen Verbesserungen wie Kurven ABS usw blieben ihr verwehrt. 
Grund soll sein dass Sie in 1 bis 2 Jahre nur noch als dunkle Spezial erhältlich sein wird.
Die Heritage 2020 wird in den Staaten als Version mit viel Chrom wie früher mit 107er Motor angeboten. Die dunkle Heritage analog mit 114er.
Die restlichen 107er Motoren müssen also aktuell wohl Auslaufmodelle  bedienen.

Da bin ich ja mal gespannt was es in Zukunft interessantes für mich geben könnte.Die dunkle Spezial ist nicht mein Ding, die dunkle Heritage auch nicht.Die Tourer sind mir zu wuchtig, und auch immer weniger Chromig.

Traurige Entwicklung für "Ältere".
Der neuen Generation an Harleyfahrern scheints aber zu gefallen.

Gibt doch genug andere Hersteller mit geilen Mopeds. 😉

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

sk68 ist offline sk68 · 909 Posts seit 12.06.2008
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sk68 ist offline sk68
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Neuer Beitrag 09.10.2019 14:39
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Döppi, wovon sprichst Du? Außer Indian (mit sehr starken Einschränkungen) sehe ich keine Alternative. Ich halte sie aber auch nicht für nötig. denn ... @Sticki: Was will man überhaupt mit ner 2020er, wenn man ne funktionierende 2010er (oder so) hat? Augenzwinkern
 

shovelix ist offline shovelix · 672 Posts seit 06.12.2011
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fährt: Bis 2019 Shovelhead 1981 - Aktuell Softail Slim 2016 - Meine Frau: Triumph Street Twin 2017
Neuer Beitrag 09.10.2019 19:55
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zum zitierten Beitrag Teil-Zitat von sk68
Döppi, wovon sprichst Du? Außer Indian (mit sehr starken Einschränkungen) sehe ich keine Alternative.......
.......

Triumph vielleicht ?

(Duck und wech Augenzwinkern )

shovelix




 

Frejus ist offline Frejus · 881 Posts seit 14.08.2019
fährt: Fatbob 114 mit J&H
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fährt: Fatbob 114 mit J&H
Neuer Beitrag 09.10.2019 20:04
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Hallo,
ich will echt jetzt nicht schleimen, aber Sticki1 und sein Bike bilden eine perfekte Einheit.
Da sollte nix dran verändert werden.
Aber das Bubbledings am Helm stört mich schon ein bissel Augenzwinkern
L.G.
Andreas

__________________
Sommer, Sonne, Kaktus

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 09.10.2019 20:17
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zum zitierten Beitrag Zitat von Frejus
Hallo,
ich will echt jetzt nicht schleimen, aber Sticki1 und sein Bike bilden eine perfekte Einheit.
Da sollte nix dran verändert werden.
Aber das Bubbledings am Helm stört mich schon ein bissel Augenzwinkern
L.G.
Andreas

fröhlich
Danke für die Blumen. 
Wenigstens das Bubble Ding polarisiert fröhlich

Wie sagte einer aus der Branche zu mir:

.....never touch a running System ,weil ich weiß was ich hab.

 

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 09.10.2019 20:19
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Ich hab mich heute mal auf die RoadKing gesetzt,weil ich gesehen habe das 2020er Modell gibts nun in Stone Washed White Pearl.
Das ist ne geile Farbe und wäre eine  Nachfolger für meine Heritage.
Aber so richtig schlüssig bin ich da trotzdem noch nicht. 

Was ich aber eigentlich sagen wollte, es wird vermutlich in die Richtung gehen,das HD sich in EU vom Chrom verabschieden wird.
Die Road King hat nur den 107er Motor erhalten , und auch die anderen technischen Verbesserungen wie Kurven ABS usw blieben ihr verwehrt. 
Grund soll sein dass Sie in 1 bis 2 Jahre nur noch als dunkle Spezial erhältlich sein wird.
Die Heritage 2020 wird in den Staaten als Version mit viel Chrom wie früher mit 107er Motor angeboten. Die dunkle Heritage analog mit 114er.
Die restlichen 107er Motoren müssen also aktuell wohl Auslaufmodelle  bedienen.

Da bin ich ja mal gespannt was es in Zukunft interessantes für mich geben könnte.Die dunkle Spezial ist nicht mein Ding, die dunkle Heritage auch nicht.Die Tourer sind mir zu wuchtig, und auch immer weniger Chromig.

Traurige Entwicklung für "Ältere".
Der neuen Generation an Harleyfahrern scheints aber zu gefallen.

Gibt doch genug andere Hersteller mit geilen Mopeds. 😉

da gibts einiges schönes das ich mir als Ergänzung vorstellen könnte 😆.
 

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