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Harley 2020 Modelle

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Frejus · 881 Posts seit 14.08.2019

fährt: Fatbob 114 mit J&H

Frejus

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09.10.2019 19:27

Hey Sticki1,
meine Ergänzung ist eine 10 Jahre alte Vespa, da kann ich nichts mehr viel kaputtmachen Freude

__________________
Sommer, Sonne, Kaktus

Bluebrain · 101 Posts seit 15.07.2019

aus Salzburg
fährt: HD Iron 883

Bluebrain

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fährt: HD Iron 883

10.10.2019 04:28

Wenig überraschend diese Meldung:
https://futurezone.at/produkte/geringe-n...t-los/400640615

Dieser Beitrag gefällt: fossy

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

10.10.2019 06:03

zum zitierten Beitrag Zitat von Bluebrain
Wenig überraschend diese Meldung:
https://futurezone.at/produkte/geringe-n...t-los/400640615

Bei dem Preis sollte ein Dieselaggregat zum Laden dabei sein. fröhlich

Bin mal auf die neue Modellreihe gespannt die mit 500 bis 1200 Kubik und neuem Motor verschiedene Bikes bedient.
Meine Frau hat sich die Street 750 mal angeschaut, weil das die Einzige ist die wirklich leicht und niedrig ist.
Vielleicht gibts ja mal was schönes mit 500kubik

Skogr · 6114 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

Skogr

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fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

10.10.2019 06:23

zum zitierten Beitrag Zitat von Bluebrain
Wenig überraschend diese Meldung:
https://futurezone.at/produkte/geringe-n...t-los/400640615

War zu erwarten, sehe ich auch so.

Was noch weniger verwundert ist, dass sich die Company zwar innovativ zeigt in der Entwicklung und frühe Markteinführung des EBikes,
aber leider von ihrer seit jeher bekannten arroganten Hochpreipspolitik nicht abrückt, geschweige denn was gelernt hat.
Gerade die letzten 3 Jahre waren doch sichtbar von Rücklauf gekennzeichnet.

Um zu Pushen hätten sie lieber eine Anschubinvestition gemacht und das Bike "günstiger" auf den Markt geworfen. Wenn man denn, wie groß verkündet jetzt jüngere Zielgruppen ansprechen will.
Nun, so ist ein guter Vorsprung ggü. anderer führender Motorradhersteller verpufft.

So zumindest würde ich dem Vorstand auf einer Aktionärsversammlung begegnen. Mangelhaft.

__________________
Zuviel Auswahl macht Stress

Dieser Beitrag gefällt: Ole66

sigi74 · 3686 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

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3686 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

10.10.2019 07:36

bei den e-bikes zählt im gegensatz zu den verbrennern halt nicht mehr der motor und dessen charaktereigenschaften und aussehen, sondern die pure technik.
bein fzg-design nehmen sich die hersteller ja leider bis auf wenige ausnahmen nichts, aber warum sollte jemand eine e-HD (Ö = ab €33k) kaufen wenn es das "selbe" von Zero SR/F (Ö = ab €24k) auch gibt?

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

bios4 · 5649 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

~~ MOD ~~

5649 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

10.10.2019 07:54

zum zitierten Beitrag Zitat von Bluebrain
Wenig überraschend diese Meldung:
https://futurezone.at/produkte/geringe-n...t-los/400640615

Vor allem auch wenig überraschend vor der Tatsache, dass beim Herbst Open House nach Aussage von meinem smile

offenbar nur ZWEI Händler in AUT eine LiveWire zum ansehen/probefahren bekommen haben.

Zwei...
2!!!!

Ich meine - was zum Teufel denkt sich Harley dabei??? Augen rollen

Wer soll so ein "neuartiges" E-Bike denn kaufen, wenn er es vorab nicht einmal ansehen/probefahren kann? Baby

Und dann NOCH DAZU um DEN Preis, wie von sigi74 (und Skogr) schon angemerkt!??

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

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Iltschi · 634 Posts seit 02.06.2017

fährt: Slim S - bolt-on 117cui

Iltschi

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10.10.2019 08:17

Ich würde die kaufen. Aber 2 Gründe sprechen dagegen.
1) die Livewire ist zu laut für ein eBike. Die künstlich erzeugten Geräusche durch den Riemen braucht keiner.

2) der unterirdische HD Service. Was mache ich denn, wenn mit dem Ding was ist? .... Nein, Danke.

Sticki1 · seit

Sticki1

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10.10.2019 08:30

Wenn ich interesse an der Lifewire hätte,dann möchte ich definitiv eine Probefahrt ( GRATIS !!) über ein ganzes Wochende machen,um in Ruhe Technik und auch die Akkukapazität zu testen,inkl. dem Nachladen,was Zuhause an einer Normalen Steckose ja auch etwas Zeit in Anspruch nimmt.
Ohne dieser Probefahrtoption würde ich never soviel Geld für so ein Bike zahlen.

Da ich aber Verbrenner liebe und Gretaanhänger gerne verärger,muss ich mir da keinen Kopf machen fröhlich

Schneckman · 2591 Posts seit 29.08.2014

aus auf dem Lechfeld
fährt: 1986 Sport Glide **1987 Softail Project **1988 Low Rider Sport **2007 Buell Lightning

Schneckman

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10.10.2019 09:42

Dann bist Du jetzt auch eine Persona Non Greta

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

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Motorradfahrer · seit

Motorradfahrer

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10.10.2019 09:49

Nun gebt der Company doch mal etwas Zeit.
Immerhin sind sie mutiger als alle anderen "Großen".

Schneckman · 2591 Posts seit 29.08.2014

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10.10.2019 09:50

oder verzweifelter, man weiß es nicht

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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

10.10.2019 09:52

waxlrose · 952 Posts seit 04.05.2010

fährt: 1948er Rigid Shovelhead / FXDL 103 / XL1200X / 2 BBC Custom Chopper S&S

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fährt: 1948er Rigid Shovelhead / FXDL 103 / XL1200X / 2 BBC Custom Chopper S&S

10.10.2019 10:07

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4

zum zitierten Beitrag Zitat von Bluebrain
Wenig überraschend diese Meldung:
https://futurezone.at/produkte/geringe-n...t-los/400640615

Vor allem auch wenig überraschend vor der Tatsache, dass beim Herbst Open House nach Aussage von meinem offenbar nur ZWEI Händler in AUT eine LiveWire zum ansehen/probefahren bekommen haben.

Zwei...
2!!!!

Ich meine - was zum Teufel denkt sich Harley dabei???
Wer soll so ein "neuartiges" E-Bike denn kaufen, wenn er es vorab nicht einmal ansehen/probefahren kann?

Und dann NOCH DAZU um DEN Preis, wie von sigi74 (und Skogr) schon angemerkt!??

Will man das Ding wirklich an den Mann bringen, dann reicht das sicher nicht aus.

Oder ist das ganze Elektrozeugs bei HD nur Marketing?

__________________
S&S

Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

aus Stendal´s schönste Ortschaft
fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

Ole66

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10.10.2019 10:31

zum zitierten Beitrag Zitat von waxlrose
Oder ist das ganze Elektrozeugs bei HD nur Marketing?

ALLES bei Harley ist Marketing.

__________________
Ole aus Stendal
_____________________________________________
"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

Frieden und
Freiheit
für alle!

Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

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10.10.2019 10:40

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr ...
Um zu Pushen hätten sie lieber eine Anschubinvestition gemacht und das Bike "günstiger" auf den Markt geworfen. Wenn man denn, wie groß verkündet jetzt jüngere Zielgruppen ansprechen will.
Nun, so ist ein guter Vorsprung ggü. anderer führender Motorradhersteller verpufft.
So zumindest würde ich dem Vorstand auf einer Aktionärsversammlung begegnen. Mangelhaft.

Wir können ja beide mal eine "Mappe" bei HD abgeben & als Unternehmensberatung auftreten. Natürlich mit nem Vertrag ohne wirtschaftliche Erfolgsgarantie. fröhlich

Dann wirst du nach spätestens 4 Wochen die Flinte ins Korn schmeißen. Die Ami´s denken halt anders als wir. Da geht es weniger um Tradition der Marke als mehr um die Zahlen. Insbesondere die Nettorenditen & das persönliche Wohlbefinden des Vorstandes. Der amerikanische Kapitalismus ist ein völlig anderer als der europäische. Was global gesehen besser oder schlechter ist, möchte ich hier nicht darstellen.

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Ole aus Stendal
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