zum zitierten Beitrag
Zitat von Börnie
Wo liegt hier das Problem ?
Die Idee an sich ist ja gut, klappt das auch bei Zahnriemen und pulleys ?
Kann man auch beim Zahnriemen selbst hinten Zähne weg nehmen um ähnliches zu erreichen ?
Auch bei amerikanischen Moppeds ? Oder nur bei englischen Bikes ?
Also beim Ritzel darfst Du nicht mehrere Zähne hintereinander wegnehmen, sondern musst abwechselnd wegnehmen. Das gibt den tierischen Top-Speed. Und dann die beiden Ritzel vorn und hinten gegenseitig ausrichten, ansonsten wird das NIX.
Bei Zahnriemen am besten mit einem Locher bei jedem 2. Zahn ein Loch reinstanzen! Wenn es dann auch noch abwechselnd von außen, mittig und innen gestanzt wird macht sich dass in den Kurvenlagen auch noch bemerkbar.
Hab aber auch ein Problem mit der Bremse:
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Ich sage ja nicht, dass wir alle dummen Menschen loswerden müssen, aber könnten wir nicht einfach alle Warnhinweise entfernen und den Dingen ihren Lauf lassen?
