Du kannst Die Fehlercodes/DTC's kostenlos/direkt am Töff/Tacho auslesen, such mal hier im Forum nach "Fehlercode auslesen", wurde schon öfters beschrieben und auch welcher Fehler was bedeutet. Bei "Geräten/Software" dafür musst Du schon tiefer in die Tasche greifen und ein paar Hunnis für Hard-/Software legen wzB der PV2, der FP3 oder die diag4bike.
Solltest Du jemand "ums Eck" mit zB einem PV2 haben, kann der auch an fremden Bikes die Fehler auslesen, geht schneller/komfortabler als übern Tacho.
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...