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FLSTSB Cross Bones: Bremse vorne tauschen

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FLSTSB Cross Bones: Bremse vorne tauschen

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Crossbobber87 ist offline Crossbobber87 · 12 Posts seit 26.10.2019
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Crossbobber87 ist offline Crossbobber87
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fährt: Softail
Neuer Beitrag 08.01.2020 20:14
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Hey zusammen,

ich habe vor ab meiner CB vorne die Performance machine 4-Kolben zu verbauen. Habe die bei thunderbike bestellt und sehe heute das die garnicht für meine ist.
Hat da einer Erfahrung und kann mir einen link schicken welche korrekt ist und ich das vergleichen kann?

vielleicht kann mir der jenige auch direkt sagen ob er den bremszylinder getauscht hat...da liest man ja beides im Netz...ich wollte es erstmal mit Original probieren...
Attachment 327658

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Crossbobber87 am 08.01.2020 20:51.

Moos ist online Moos · 13553 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 08.01.2020 20:27
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Warum klärst das nicht mit TB? Die sollten doch wissen welcher passt und ob dieser falsch ist. Zudem ist auf dem Bild nicht mal ne Nummer zu lesen, da die Auflösung viel zu klein ist. da wird dir hier schwerlich jemand helfen können.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Crossbobber87 ist offline Crossbobber87 · 12 Posts seit 26.10.2019
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Neuer Beitrag 08.01.2020 20:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Warum klärst das nicht mit TB? Die sollten doch wissen welcher passt und ob dieser falsch ist. Zudem ist auf dem Bild nicht mal ne Nummer zu lesen, da die Auflösung viel zu klein ist. da wird dir hier schwerlich jemand helfen können.

ich kläre das auch mit TB (hab es grad geliefert bekommen) jedoch war schon bei Bestellung vor Ort  der Kollege nicht wirklich daran interessiert mir da zu helfen geschweige denn Tipps zu geben. Der wollte mir lieber eine Screaming eagle Paket für 1550€ andrehen da er selber nicht wirklich Ahnung hatte...das mit der bildauflösung hab ich nicht gesehen weil ich es mit dem Handy hochgeladen habe...

ich habe Leute hier angesprochen die Erfahrung damit haben und vielleicht mir mehr sagen können als der Mitarbeiter von TB. Ich verstehe nicht was jetzt hier so verwerflich daran ist...

Moos ist online Moos · 13553 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 08.01.2020 22:06
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Da ist nichts verwerflich dran hier zu fragen. Kann ich aber nicht wissen das der Typ von TB Dir nicht so recht helfen kann oder will. Und der Hinweis auf das zu kleine Bild war einfach ein gut gemeinter Ratschlag, evt. doch eines mit besserer Auflösung einzustellen. Nicht immer gleich alles negativ sehen. Augenzwinkern

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Moos

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911 ist offline 911 · 958 Posts seit 08.07.2014
fährt: Harley Cross Bones 2010er
911 ist offline 911
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fährt: Harley Cross Bones 2010er
Neuer Beitrag 08.01.2020 23:43
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Hallo crossbobber ,
habe meine in der Bikefarm Melle gekauft und montieren lassen. siehe Bild
Desweiteren mit Diamond Back Stahlflex.
Zwischen original und jetzt , Welten.
Ruf mal die Bikefarm Melle an , gute Beratung , gute Mechaniker , nicht zu teuer.
Grüsse
Guido
Attachment 327678
Attachment 327679
Attachment 327680

__________________
Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

Crossbobber87 ist offline Crossbobber87 · 12 Posts seit 26.10.2019
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Crossbobber87 ist offline Crossbobber87
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Neuer Beitrag 09.01.2020 06:39
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Da ist nichts verwerflich dran hier zu fragen. Kann ich aber nicht wissen das der Typ von TB Dir nicht so recht helfen kann oder will. Und der Hinweis auf das zu kleine Bild war einfach ein gut gemeinter Ratschlag, evt. doch eines mit besserer Auflösung einzustellen. Nicht immer gleich alles negativ sehen. Augenzwinkern

smile 
hab ein besseres Bild eingestellt. Bin mal gespannt was der Kollege bei Umtausch mir diesmal erzählen will...die erste Antwort war nämlich damals schon: Macht ja auch keiner an einer crossbones....🤔
ich dachte das ist DER customizer in der Szene und da bekommt man so eine Antwort 😅🤣
Naja hab zumindest schon die richtige Artikel nr. aus der Homepage von Performance Machine raus... 

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Crossbobber87 ist offline Crossbobber87 · 12 Posts seit 26.10.2019
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Crossbobber87 ist offline Crossbobber87
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fährt: Softail
Neuer Beitrag 09.01.2020 06:41
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zum zitierten Beitrag Zitat von 911
Hallo crossbobber ,
habe meine in der Bikefarm Melle gekauft und montieren lassen. siehe Bild
Desweiteren mit Diamond Back Stahlflex.
Zwischen original und jetzt , Welten.
Ruf mal die Bikefarm Melle an , gute Beratung , gute Mechaniker , nicht zu teuer.
Grüsse
Guido

hey Guido,

super danke dir für die Bilder!
Verstehe nicht warum die Werkstatt dem so negative gegenüber sind wenn man gute Erfahrungen von Fahrern hört...vielleicht verdienen die an der bremszange kaum was?!🤔
Das heißt du fährst den original Bremszylinder?

olsddelta ist offline olsddelta · seit
olsddelta ist offline olsddelta
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Neuer Beitrag 09.01.2020 17:24
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Die Bremszange an sich ist schon Okay . Hatte die selber an meiner Springer mit OE Bremszylinder . Damals von W+W in der Links Varieante für FXSTS . Einziges was negativ ist das der Freundliche Angst hat das sich die Gabel bei einer Vollbremsung Zerlegt / Verzieht . Und da es Keine Ersatzteile mehr von HD gibt wer es Blöd .

forchi ist offline forchi · 148 Posts seit 18.09.2017
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fährt: 2013 Road King 110 Anniversary
Neuer Beitrag 09.01.2020 17:39
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Mir wurde beim Kauf meiner FXSTS dringend davon abgeraten eine andere Bremse vorne zu montieren. Laut den Mechanikern wurden schon einige Springergabeln nicht mit den Kräften fertig und gaben nach. geschockt

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von forchi am 09.01.2020 23:30.

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Websucht ist online Websucht · 1754 Posts seit 14.12.2010
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Neuer Beitrag 10.01.2020 23:21
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Harley wird schon gute Gründe haben weshalb sie an einem 2008 / 2009er Modell keine Doppelkolbenbremse an der Springer verbaut haben...

__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Crossbobber87 ist offline Crossbobber87 · 12 Posts seit 26.10.2019
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Neuer Beitrag 11.01.2020 07:21
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Hey falls es jemanden interessiert:
hab einen kompetenten TB Mitarbeiter diesmal gehabt und der hat mir den ausgetauscht. Der hat mir auch bikes bei sich gezeigt die sogar 6 Kolben fahren der meinte da machen welche Zuviel Panik. Des Weiteren haben ich eine Antwort von PM bekommen das die ausgelegt sind für Original Bremszylinder und bedenkenlos gefahren werden können!

danke an die die mir geholfen haben und Bilder geschickt haben!

 

Crossbobber87 ist offline Crossbobber87 · 12 Posts seit 26.10.2019
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Neuer Beitrag 11.01.2020 07:26
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zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Harley wird schon gute Gründe haben weshalb sie an einem 2008 / 2009er Modell keine Doppelkolbenbremse an der Springer verbaut haben...

genau deswegen sollten alle Auto und Motorrad Enthusiasten die Finger von lassen und alle brav ab Werk auf den Straßen fahren...

Diese Begründung kannst du bei jedem Bauteil der Harley oder anderen Marken oder Autos verwenden...bei den riesigen Blinkern wird Harley sich auch was gedacht haben und trotzdem sieht es scheisse aus....

Leute spart euch doch sollche Kommentare die keinem geholfen sind
 

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EJP ist online EJP · 664 Posts seit 29.05.2012
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fährt: M8 Electra Glide & TC Heritage & EVO Softail
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fährt: M8 Electra Glide & TC Heritage & EVO Softail
Neuer Beitrag 11.01.2020 08:09
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zum zitierten Beitrag Zitat von Crossbobber87
zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Harley wird schon gute Gründe haben weshalb sie an einem 2008 / 2009er Modell keine Doppelkolbenbremse an der Springer verbaut haben...

genau deswegen sollten alle Auto und Motorrad Enthusiasten die Finger von lassen und alle brav ab Werk auf den Straßen fahren...

Diese Begründung kannst du bei jedem Bauteil der Harley oder anderen Marken oder Autos verwenden...bei den riesigen Blinkern wird Harley sich auch was gedacht haben und trotzdem sieht es scheisse aus....

Leute spart euch doch sollche Kommentare die keinem geholfen sind

Nun fand ich den Hinweis (wo siehst Du da einen Kommentar?) von Websucht sehr hilfreich und sinnvoll.
Womit sich einer umbringt, der keinen sicherheitsrelevanten Unterschied zwischen Bremsen- und Blinkerumbau erkennt, das ist mir dagegen regelrecht wumpe.
Zumindest, solange der keinen mitnimmt.

__________________
Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

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Neuer Beitrag 11.01.2020 11:52
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Eine Gabel, gleich welchen Typs, eines Motorrades, welche ein blockierendes Vorderrad konstruktionsbedingt nicht unbeschadet aushält, sollte eigentlich auch nicht zulassungsfähig sein, mal so als Denkanstoß...

__________________
Greetz
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fährt: Pan America Special, Softail Heritage
Neuer Beitrag 11.01.2020 19:32
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zum zitierten Beitrag Zitat von FRN1985
Eine Gabel, gleich welchen Typs, eines Motorrades, welche ein blockierendes Vorderrad konstruktionsbedingt nicht unbeschadet aushält, sollte eigentlich auch nicht zulassungsfähig sein, mal so als Denkanstoß...

nun ja, Harley verbaut glaube so ab TC, also ca. 1999 an allen Softails eine Doppelkolbenzange, außer an der CB und die Wartungsintervalle für die Springergabel sind ebenfalls halbiert, also alle 4000km soll man die Springergabel überprüfen lassen!
Ich denke das macht Harley nicht wegen der sehr guten Haltbarkeit einer Springergabel im Vergleich zu den Teleskopgabeln... wie oft machst du Vollbremsungen mit blockierendem Vorderrad? klar hält sie das aus, allerdings nicht ständig und auch lange nicht
so wie eine Teleskopgabel.


Die CVO Springer hat allerdings den Doppelkolbensattel, Vergleiche brachten allerdings gleich "schlechte" Verzögerungswerte, keine Ahnung ob hier die gleiche Gabel verbaut ist und / oder was für eine Bremspumpe verwendet wurde.

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