Hallo,
ich möchte von der Tachowelle auf einen Elektrischen Tachogeber umsteigen...
Das Problem ist das ich nicht weiß wie ich die Tachowelle und den "Schneckenantrieb" ausbauen soll und wenn der ausgebaut ist, muss dann dafür ein zwischenstück verbaut werden oder nicht?
Zweite frage, wo sollte ich dann am besten den Reedsensor (Den elektrischen tachogeber) anbauen?

mfg rici

hallo, ne will ja keinen adapter reinbauen... ich will die tachowelle komplett weg haben, was müsste ich dazu machen?

Wie soll das gehen. Der Adapter wird doch von der Tachowelle angetrieben und übersetzt nur die Umdrehungen in elektrische Impulse.
Ansonsten bei Motogadget gibt es diverse Signalabnehner die man mit einem Magneten an Sprocket, Bremsscheibe etc betreiben kann.
Gruß C53

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Wenn man es an die Bremsleitung anklemmt fällt es wohl nicht arg auf, zumindest weniger als ne Tachowelle.

Hi Ricbc,

ja ein Schneckenantrieb ist was anderes als die Tachowelle. Damit ist der Antrieb der Tachowelle gemeint, also das Teil wo die Tachowelle angeschraubt wird. Man kann auch Tachowellenantrieb dazu sagen. Und der befindet sich meistens je nach Fahrzeugtyp entweder am Vorderrad oder am Getriebe.
Da  der Tachowellenantrieb bei dir am Vorderrad ist, kann man den auch ausbauen. Man muss dann jedoch eine passend angefertigte Distanzhülse dafür einbauen, da man sonst das Vorderrad nicht mehr fest eingebaut bekommt. An deiner Stelle würde ich den Tachowellenantrieb drin lassen und nur eine Schutzkappe über das Gewinde, wo die Tachowelle angeschraubt war, machen. Damit da kein Dreck rein kommt.
Die Tachowelle kannst du einfach abschrauben.
Welchen Tacho hast du jetzt dran, den Motoscope Mini?
Für den Tacho nimm den mitgelieferten Reedsensor und bau dir eine passende Halterung. Für den Magnet ebenso. Anbauort wäre dann irgendwo im Bereich des Vorder- oder Hinterrades. Die meisten nehmen das Hinterrad dafür. Dort ist das alles etwas unauffälliger unterzubringen. Der Magnet wird meistens an der Bremsscheibe befestigt. Es geht aber auch auf  der anderen Seite am Ketten/Riemenrad oder an einer Speiche oder der Felge. Auf jeden fall darauf achten, das der Magnet nirgendwo anschlägt beim drehen des Rades. Der Reedsensor muss dann passend dazu befestigt werden.
Ist etwas Bastelarbeit. Aber da kommst du nicht drumrum. PlugandPlay gibts da nix.


Übrigens, den oben aufgeführten Tachowellenadapter muss man nicht unbedingt an der Tachowelle befestigen. Man kann die Tachowelle auch weglassen, muss sich dann aber einen passenden Adapter für den Adapter bauen
Ich habe das bei meiner Shovel gemacht. Die hat ein RatchedTop Getriebe mit Tachowellenantrieb drin und ich wollte den Hall/Reedsensor vom Hinterrad weg haben.
Bei einem Tachowellenantrieb am Vorderad würde ich so einen Tachowellenadapter aber nicht anbauen. Sähe doch irgendwie, nunja, bescheiden aus.
Achja, Louis hat den Tachowellenadapter auch im Programm für 19,99.


gruss roobo


 

Hi Ricbc,

auch hier wirst dir was basteln müssen. Man könnte die Überwurfmutter von einen kaputten Tachowelle nehmen oder sich eine neue Überwurfmutter kaufen. Gibts z.b. bei W&W https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/...n?page=%2183750 oder den anderen üblichen Verdächtigen. Man muss nur wissen welche Gewindegrösse man braucht. Da legt man dann ein Gummi- oder Kunststoffplättchen rein und schraubt das auf den Tachowellenantrieb. Oder man steckt ein passendes  Kunststoffrohr rauf und verschliesst das mit einem Stopfen oder man findet eine passende Gummikappe die auf den Tachowellenanschluss raufpasst.... Es soll nur Schmutz und Feuchtigkeit vom Tachowellenantrieb fernhalten. Da sind ein paar gefettete, sich drehende Teile drin, die früher oder später allergisch auf Dreck und Wasser reagieren.

gruss robo

wie kriege ich die tachowelle vom schneckenantrieb ab?