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Gabel undicht

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Gabel undicht

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arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015

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arcticairbrush

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11.03.2020 17:19

Hy, mal ne Frage, mir gehts nicht um die Tieferlegung, viel mehr gehts bei mir darum, dass ich die Gabel auf einer Seite endlich dicht bekomme...
Hab allles getauscht, 2 neue Forksliders, kompletter Reparaturkit, bei beiden Seiten...nur die Rohre hab ich nicht getauscht, könnte das das Problem sein???
Bin heut die etste Testrunde gefahren...undicht, wie vorher...???!!!🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬
Schon 3x zerlegt und wird nicht dicht...brauch Hilfe...
hilft das was, wenn ich 1 Tauchrohr neu kaufe, wo's halt rausdrückt das Öl?!
Und wenn das kaputt ist, wie kann das sein??? Man sieht keinerlei Beschädigungen dran...?!

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von arcticairbrush am 11.03.2020 17:32.

Moos · 14593 Posts seit 27.11.2010

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Moos

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11.03.2020 17:37

Könnte sein, mal das betreffende Standrohr geprüft ob es gerade ist. Dünne geölte Kunststofffolie unterlegt beim Überstreifen der Simmerrringe über die Tauchrohre beim Einbau? Da werden die oftmals beschädigt durch die Kante.

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Moos

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arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015

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11.03.2020 18:27

hm, ich weiss nicht, das Problem hab ich jetzt schon seit mehreren Monaten, habs jetzt zum 3.Mal getauscht, zuerst nur die Simmerringe, dann gleich nochmal und als es wieder leckte, tauschte ich eben die Forksliders, plus kompletten Innenleben via den originalem Reparatursatz, viel ist ja nicht drin...
Heut bin ich die erste Testrunde gefahren, und, es ist wieder nicht dicht...🤦‍♂️
Meiner Vermutung nach, kanns nur mehr das Tauchrohr sein...ich weiss auch nicht mehr weiter...bin massivst genervt gerade...
Geprüft wurde gar nix...könnte sein, dass es nicht gerade ist...hab voll aufgepasst beim Einbau...auch mit der Folie eingebaut

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FRN1985 · 1739 Posts seit 07.01.2009

fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

FRN1985

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11.03.2020 18:37

Hast du auch 3 mal neue Simmerringe eingebaut? Ich hatte bei meiner Gabel auch Probleme damit. Sind schon einige km drauf, Standrohre nicht die mehr wie neu, aber recht glatt bis auf einen kleinen Steinschlag.
hatte dann komplett neu gedichtet, mit nem James Kit. Ist nach kurzer Zeit wieder undicht geworden. Dann nochmal neue Simmeringe... wieder undicht. Und beibeiden malen mehr wie mit den alten Dichtungen.

Dann habe ich mir nochmal Simmerringe von Ari gekauft, diese ließen sich auch schon viel besser aufschieben, ein ganz anderes gleiten. Was soll ich sagen, damit ist jetzt alles schon ziemlich lang dicht!

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Greetz
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Moos · 14593 Posts seit 27.11.2010

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11.03.2020 19:10

zum zitierten Beitrag Zitat von arcticairbrush
Meiner Vermutung nach, kanns nur mehr das Tauchrohr sein..

Da hast die Gleitbuchse ja schon getauscht und der Simmerring sitzt da fest drin. Wenn das Standrohr sauber ohne merkliches Spiel läuft würde ich das Tauchrohr fast ausschließen und den Simmerring oder das Standrohr ins Visier nehmen. Wie gesagt auf Geradheit prüfen. Einfach über eine ebene Oberfläche rollen. Natürlich auch auf evt. Beschädigungen aber das wirst ja schon gemacht haben.
Hatte den gleichen Fall mal an meiner ehemaligen ZRX1100 und da half am Schluß leider nur der Wechsel des Standrohres obwohl kein Mangel daran feststellbar.
Habe den Teil jetzt abgelöst und nen neuen Thread gemacht, da wohl langwierigere Fehlersuche.

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Moos

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Schimmy · 11651 Posts seit 15.10.2015

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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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11.03.2020 19:30

Moinsen,

...und damit ALLE das GLEICHE meinen: Die Standrohre sind DIE, die in die Stoßdämpfer eintauchen....
also fest mit den Gabelbrücken verbunden sind. Augenzwinkern

Greetz Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

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fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

Marco321

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11.03.2020 19:44

wenn es dir nicht zu viel Aufwand ist, tauschst du das Standrohr links mit rechts. Hast du dann Ölverlust auf der anderen Seite = Rohr defekt

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Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015

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11.03.2020 19:54

Rechts mit links hab ich nicht getauscht...Ich mein schon das Gabelstandrohr, die Forksliders hab ich neu dran...

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take.it.easy · 1696 Posts seit 24.03.2013

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11.03.2020 20:22

ölstand in den gabelholmen ist auch korrekt, nicht zuviel drin ?

Moos · 14593 Posts seit 27.11.2010

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11.03.2020 20:30

Ist in punkto Undichtigkeit eigentlich egal, da das Ölniveau sowieso über dem Simmerring liegt.

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Moos

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arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015

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11.03.2020 21:17

na, hab ich heut genauestens nachgefüllt, auf gerader oberfläche hab ich das standrohr nicht geprüft, aber ich hab bei allen 3 tagen, wo ich die simmerringe getauscht hab, immer wieder nagelneue verwendet...

vielleicht hats da irgendwo mal rangeeckt bei irgendeiner mulde, beim vorbesitzer, oder bei was auch immer...ich gurk da jetzt schon seitdem ich das bike hab rum, und kriegs einfach nicht dicht...

Ich hab sogar schon 2 neue Standrohre bestellt gehabt, die waren leider zu lang, jetzt meine Frage, kennt vielleicht jemand die Teilnummer, damit ich das richtige Gabelstandrohr kaufen kann...?
Für ne 2011er, Fatboy S mit Abs 1584ccm...find schon wieder mal gar nix...

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Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von arcticairbrush am 11.03.2020 21:33.

bestes-ht · 23962 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

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11.03.2020 21:37

Wenn zuviel Öl drinnen ist, ist der Dichtring die einzigste Stelle wo das zuviel an Öl raus kann. Wenn durch zuviel Öl die Feder nicht komprimiert wird, da die Ölmenge dies nicht zulässt, gibt’s ordentlich Druck im Rohr. Kürzere Federn verbaut? Weitere Möglichkeit der Undichtigkeit ist der Dichtring der Verschlussschraube, nicht das es von oben hinten herunter läuft.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Iron Cannibal · 1508 Posts seit 03.01.2014

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11.03.2020 21:39

Mal nee Frage,hast du in der Gabel noch die orginal Komponenten oder ist da eine Tieferlegung drin?

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Wer noch ein paar abgefunzte Teile für sein Bike sucht,kann nun meinen neuen Shop besuchen (abnehmbare Gepäckträger,Sissybars,optimierte Trittbretter u.s.w)

Klick mich ZECOS IRON STUFF und hier meine diversen Bike Umbauten und mein Umbau Low Rider S

Moos · 14593 Posts seit 27.11.2010

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11.03.2020 21:56

zum zitierten Beitrag Zitat von arcticairbrush
Ich hab sogar schon 2 neue Standrohre bestellt gehabt, die waren leider zu lang, jetzt meine Frage, kennt vielleicht jemand die Teilnummer, damit ich das richtige Gabelstandrohr kaufen kann...?
Für ne 2011er, Fatboy S mit Abs 1584ccm.

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arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015

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11.03.2020 23:05

Danke für die Hilfe, nein, ist alles original drin. Hab da gar nix verändert...bei den technischen Teilen verbau ich nach Möglichkeit nur originale Teile...
Ich weiss, es gibt auch gute andere Teile, aber muss ich nicht haben.
Oben rinnt nichts raus, da is jetzt guter Rat teuer, das einzige, was ich noch tauschen könnte, ist das Standrohr, ansonsten hab ich total aufgepasst beim Zusammenbau und auch die Füllmengen passen...
Mir rinnt halt die ganze Pfütze drunter unterm Cover bis runter zur Achse, und der Fahrtwind blästs mir natürlich bis zum Primärcover...nervt gewaltigst...

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