Bei meiner SG 2010 hatte ich bei km-Stand 50.000 folgendes Problem.
Langsames Fahren im Kreisel und Kurven war fast unmöglich und nur mit viel Herzklopfen machbar. Gerade in Spitzkehren in den Alpen war ich manchmal kurz vorm Umfallen, denn es war fast unmöglich die Gasgriffstellung zu finden, wo das Mopped seidenweich und ohne zu Ruckeln/Rucken um die Kurve ging.
Zu Hause habe ich mich dann mit diesem Problem beschäftigt.
Wenn ich den Gasgriff mit 2 Fingern ganz leicht gedreht habe, dann hatte ich das Gefühl, als wenn ich mit einem Radiergummi über Papier rubbele.
Also das Teil wurde gewechselt und ich hatte sofort ein "neues" Fahrgefühl.
Mein Schrauber meinte, das hat er noch nie erlebt.
Frohe Ostern
Jo
