Ich hatte das "Problem" bei meiner XVS 1100. Drum bin ich bei Harley gelandet, weil mir das Gekratze in jeder Kurve tierisch auf die Nüsse ging. Hatte mich für nen Mopedwechsel entschieden und heraus kam unerwartet, was ich jetzt habe - und das ist auch gut so.
Ich hatte zwar keine Angst (wußte ja, dass der Bock trotzdem auf der Straße bleibt), aber ich fand es unheimlich nervig. Vor allem weißt du nie, wann der Punkt kommt, wenn es doch zuviel ist.
Wenn jetzt was kratzt weiß ich sicher, dass ich Gas wegnehmen muss, denn nach Kratzen kommt Fallen.
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Ponyhof war gestern