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Alle Tourer: Neues, weiteres Problem. Hilfe

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Alle Tourer: Neues, weiteres Problem. Hilfe

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Harleyaxel13 ist offline Harleyaxel13 · 63 Posts seit 20.08.2019
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fährt: Electra Glide Ultra Classic 2013 US Model
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fährt: Electra Glide Ultra Classic 2013 US Model
Neuer Beitrag 29.08.2020 11:42
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Moin. Ein st Pauli Mann seit 23 Jahren wegen der Liebe in Leipzig. Mein schrauber in Northeim weil ich dort gekauft habe und noch Garantie drauf ist. Und er ist wirklich gut. 🤷‍♂️

harley leipzig ist mir deutlich zu fett vom Preis her. Suche dann lieber einen kompetenten Harley schrauber in leipzig auf privater Basis

Schimmy ist offline Schimmy · 9527 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 05.09.2020 12:06
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 @Harleyaxel13 
Moinsen,

Na... steht das Moped endlich wieder in der heimatlichen Garage ? ? ?

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Harleyaxel13 ist offline Harleyaxel13 · 63 Posts seit 20.08.2019
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fährt: Electra Glide Ultra Classic 2013 US Model
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fährt: Electra Glide Ultra Classic 2013 US Model
Neuer Beitrag 05.09.2020 12:14
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Moin. Nein das Steuergerät wird erst am 23.9. etwa geliefert. Das soll es nun sein. Nachdem alles andere gewechselt u

Schimmy ist offline Schimmy · 9527 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 05.09.2020 12:21
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zum zitierten Beitrag Zitat von Harleyaxel13
Moin. Nein das Steuergerät wird erst am 23.9. etwa geliefert. Das soll es nun sein. Nachdem alles andere gewechselt u

Schöner Mist. Dann ist die Saison ja so gut wie vorbei. unglücklich Ich hoffe mal, dass die "Diagnose" nun endlich zutrifft, habe aber
nach wie vor so meine Zweifel.....Augen rollen

Danke für die Rückmeldung

Jo

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Stammtisch in Münster/NRW

Harleyaxel13 ist offline Harleyaxel13 · 63 Posts seit 20.08.2019
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fährt: Electra Glide Ultra Classic 2013 US Model
Neuer Beitrag 05.09.2020 21:16
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Ich hab auch meine Zweifel 🤷‍♂️

Harleyaxel13 ist offline Harleyaxel13 · 63 Posts seit 20.08.2019
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fährt: Electra Glide Ultra Classic 2013 US Model
Harleyaxel13 ist offline Harleyaxel13
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fährt: Electra Glide Ultra Classic 2013 US Model
Neuer Beitrag 06.09.2020 09:37
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Danke für dein Engagement. Ich habe leider keine Ahnung was das noch sein kann. Vertraue aber meinem schrauber absolut.

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Schimmy ist offline Schimmy · 9527 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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9527 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 06.09.2020 11:03
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zum zitierten Beitrag Zitat von Harleyaxel13
Danke für dein Engagement. Ich habe leider keine Ahnung was das noch sein kann. Vertraue aber meinem schrauber absolut.

Kein Problem. smile

Einerseits ist es ein Segen, dass Dir das während des Zeitraums der Händler-Gewährleistung passiert ist, andererseits kann dies
aber auch ein Fluch sein, denn der Aufwand an Arbeitszeit und die Kosten für die bestellten Teile schmälern natürlich den Gewinn,
den Dein Schrauber beim Verkauf des Mopeds an Dich erwirtschaftet hat. unglücklich

Eines unserer Stammtischmitglieder hatte ein ähnlich gelagertes Problem mit seiner "Neuerwerbung". Kurz nach dem Kauf trat
schon das erste Problem, auf und das Moped stand wochenlang bei dem Händler in der Werkstatt. Kaum repariert..... das nächste
Problem usw. usw. Das Ganze zog sich fast über den ganzen Sommer hin.... Schlussendlich musste sogar ein Anwalt eingeschaltet
werden, damit die Werkstatt endlich mal "in die Hufe kam"...... unglücklich

Ich wünsche Dir, dass Du mit Deinem Schrauber mehr Glück hast.


GReetz  Jo

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memberonline ist offline memberonline · 13 Posts seit 04.11.2014
aus Greifswald
fährt: Wide Glide 2010
memberonline ist offline memberonline
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star2
13 Posts seit 04.11.2014 aus Greifswald

fährt: Wide Glide 2010
Neuer Beitrag 16.09.2023 15:36
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Hallo, 
an meiner 107cui Street Glide kam auch der Fehler P1510 + P2138. 
Die schlagartige Gasannahme war nicht mehr möglich.
Der Tempomat funktionierte trotzdem noch ohne Probleme und es erfolgte auch keine Geschwindigkeitsreduzierung durch die ECU (Notlauf).
Die Spannungsversorgung der beiden Hallgeber an der TSG betrug jeweils 5.0V. Die Masseverbindung war auch bei beiden Kabeln perfekt vorhanden. 
Die Messdifferenz am Sensor 1 war bei 3.81 V (unbetätigt / betätigter Gasgriff) und Sensor 2 bei 3.54 V (unbetätigt / betätigter Gasgriff). Daraus ergibt sich ein zu hoher Spannungsunterschied von 0.27V zwischen den beiden Messsignalen, wodurch die ECU die Fehlermeldung setzt. 

Darauf habe ich einen neuen Gasgriffsensor montiert.
Seitdem ist der Fehler nicht mehr aufgetreten. 

Der neue Sensor hatte auf Sensor 1 eine Differenz von 3.66 V und Sensor 2 von 3.51 wodurch ein Signalunterschied von 0.15V entsteht.
Attachment 413353

bestes-ht ist offline bestes-ht · 22594 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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star2star2star2star2star2
22594 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 16.09.2023 17:40
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Wie hast‘n das Innenleben aus der Hülse bekommen, ohne die Körnungen auszubohren?

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

memberonline ist offline memberonline · 13 Posts seit 04.11.2014
aus Greifswald
fährt: Wide Glide 2010
memberonline ist offline memberonline
Neues Mitglied
star2
13 Posts seit 04.11.2014 aus Greifswald

fährt: Wide Glide 2010
Neuer Beitrag 17.09.2023 08:41
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Ich habe die Hülse, aus reinem Interesse, längst mit einem Winkelschleifer aufgetrennt.

Eine Reparatur des Teil ist auszuschließen.

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