Moinsen Olli,

Also wenn die Masseverbindungen des ECM´s ( Pin 10 und Pin 28 ) noch ok sind und die ORANGE/GRÜN Leitung
nicht unterbrochen ist (mal den Widerstand zwischen Stecker Relais und Stecker ECM messen), bleibt als letzte
Möglichkeit nur noch ein Problem INNERHALB des ECM´s.... Ich hoffe mal, dass es nicht defekt ist.


GReetz  Jo

würde mal  seietenständer sensor und oder kontakt kupplung prüfen

Kupplungsschalter ja, aber die 2007er hat doch keinen Seitenständer Schalter, oder?

Hi @Ollidrolli ,

Erst einmal Danke für Dein Feedback. 👍🏻 Das mit dem Nicht-Anspringen Deines Bikes ist ja doch schon eine ganze Weile her.

Nur.... So ganz kann die Diagnose (bzw. das, was Du geschrieben hast) nicht stimmen, denn der BAS (Bank Angle Sensor) ist
KEIN Bestandteil des Steuergeräts (ECM), sondern ist im TSSM (Blink und Alarm - Modul) integriert, oder klöterete das auch
im Moped herum ? ? ?

Außerdem stellt sich der BAS "automatisch" wieder zurück, wenn das Moped wieder in die Senkrechte gebracht wurde und die
Zündung AUS und danach wieder EINgeschaltet wird (so steht´s zumindest in den Handbüchern beschrieben). Damit das auch
funktioniert, muss das TSSM natürlich in etwa die gleiche Einbauposition wie im "originalen Zustand" haben.....


Greetz  Jo

Wenn du Facebook nutzt könnte dir vielleicht jauch noch jemand hier helfen: https://www.facebook.com/groups/528589793985498/?ref=share

Danke Jo. Die Nummer auf der ECM lässt, laut Aussage HD, den Schluß zu, dass ein ECM USA Modell in ein Euro-Modell eingebaut worden ist. Ich kann dir nicht genau sagen, nach welchen Kriterien bzw. Part- Number der Händler gesucht hat. Ich muss dem Händler zu Gute halten, dass er sehr bemüht ist und auch in seinem Händlernetz bzw. seine Quellen angefragt hat. Ein neues ECM ist das optimale, aber auch er zieht ein gutes, gebrauchtes in Erwägung. Ich halte euch auf den laufenden.
Und nochmals Danke für eure Hilfe und Tipps 
Grüße aus Hamm von Olli