Ich dachte 2020er hat man nix mehr bekommen ab Mitte des Jahres?

Bei den 2021er Tourern gibt's anscheinend tlw. auch neue Tankkonsolen/Tanks (Limited ausgenommen) - haben nun keine verschließbare mittige Tankklappe und Tankedeckel sondern wie viele andere Modelle nur noch Tankdeckel auf rechter Tankhälfte ... wieder was dem Rechenstift zum Opfer gefallen ?

ich fand den tank "im" dashboard ja nie schön, sondern die klassische variante (zündschloss am dash und tankdeckel seitlich) immer viel besser.
daher müssen sie nur noch das zündschloss versetzen

aber bei den preissteigerungen ivm modernisierung hätte ich eher erwartet, dass es ein automatisch versperrbarer tank im dash wird, aber so ist es halt reine einsparung da man wieder einheitsteile verwendet. imho wird es immer schwieriger die hohen tourerpreise zu verstehen. just imho.

Ich hab jetzt den CO2 Ausstoß der 107er Sport Glide verglichen.
2020er Modell 125g/Km Euro 4
2021er Modell 128g/km Euro 5
Verwirrend. 2021er mehr Umweltsünder oder was?

hab grad mal die Gebrauchtpreise gechecked, weil ich am überlegen bin, Heritage und Sporty wegzugeben und nen Tourer zu kaufen.
die Gebrauchtpreise sind ja massiv in die Höhe geschnellt .
Ok, für 48 verlangen ja manche echt Fabelpreise ,aber mein Heritage von 2013 hat aktuell nen sau guten Gebrauchtpreis. Lag vor 2 Jahren mal locker 2000 drunter.

jo dann weiß ich auch nicht. versuch wars wert

Jein, die Preise, für die die Leute im Netz ihre Moppeds einstellen sind in die Höhe geklettert. Aber man sieht daran, wie oft die wieder eingestellt werden, dass kaum einer bereit ist, diese Preise für ein gebrauchtes Mopped zu zahlen. Selbst vermeintlich günstige werden bei den üblichen Plattformen ständig neu eingestellt, weil die keiner kauft. Die Leute gucken immer, was nehmen die anderen, das verlange ich auch, statt sich selber zu fragen, was wäre ich bereit für das Mopped zu zahlen, wenn ich es kaufen sollte. Und das Geld sitzt im Moment weder bei den Leuten noch bei den Banken so locker in der Tasche.

Wo man die Preise reel abschätzen kann, ist in der Bucht bei den Versteigerungen. Wenn ohne Mindestpreis angeboten wird, enden die auch bei Top Bikes meist unter 10.000,- . Als Beispiel diese wirklich gut gemachte Rocker C. Da haben sich drei Bieter über ein paar Tage gegenseitig hochgeschossen, jetzt kurz von den 10.000 geht das nur noch in 50 € Schritten. Alles was da über 10.000;- versteigert wird zeigt 0 Gebote an. Selbst der eine, der seine FXSTI Bj. 2001 für 7.900  € sofort kaufen drin hatte, mußte die vier mal wieder einstellen, bevor die einer wollte.

Meins kannst du übrigens für 5 Millionen € sofort haben, ich bin auch so knapp tausend € verhandlungsbereit. Danach kannst du jetzt die Gebrauchtpreise neu bewerten.