Mr.Mikes · 25 Posts
seit 01.12.2020
Mr.Mikes
10.01.2021 19:14
für ich glaub 60€ mitbestellt, dieses habe ich nicht benötigt. Der Klebstoff wird dazu verwendet, um im Primärgehäuse einen Öl-Deflector einzukleben für eine bessere Schmierung des Compensators. Die Modelle ab 2014 haben den schon im Gehäuse eingegossen (ich weiß allerdings nicht ob das bei allen so ist).
Kellerkind · 451 Posts
seit 18.08.2017
Mr.Mikes · 25 Posts
seit 01.12.2020
Kellerkind · 451 Posts
seit 18.08.2017
Mr.Mikes · 25 Posts
seit 01.12.2020
Bantoue · 149 Posts
seit 04.01.2019
Hammer1963 · 122 Posts
seit 23.11.2016
Hammer1963
13.01.2021 11:31
zum zitierten Beitrag Zitat von Mr.Mikes
Das Problem mit dem Compensator hat sich allerdings generell schon gezeigt, wenn ich bei Standgas oder etwas darüber die Kupplung hab kommen lassen, so dass sich ein, ich nenn es mal, Kraftschluss einstellt.
Dann in genau diesem Moment hat der alte Compensator sehr stark geklappert bzw geschrappelt.
Mr.Mikes · 25 Posts
seit 01.12.2020
Hammer1963 · 122 Posts
seit 23.11.2016
zitzibe · 58 Posts
seit 16.03.2007
zitzibe
18.09.2021 08:58
zum zitierten Beitrag Zitat von Hammer1963
zum zitierten Beitrag Zitat von Mr.Mikes
Das Problem mit dem Compensator hat sich allerdings generell schon gezeigt, wenn ich bei Standgas oder etwas darüber die Kupplung hab kommen lassen, so dass sich ein, ich nenn es mal, Kraftschluss einstellt.
Dann in genau diesem Moment hat der alte Compensator sehr stark geklappert bzw geschrappelt.
Hat sich das so angehört, wie eine Kette, welche irgendwo dagegen schlägt?
Ist bei mir auch so gewesen.
Leider konnte ich das noch nicht testen.
Hab am 28 November noch einen Man-O-War eingebaut (bei FuelMoto in den USA bestellt) und bin am nächsten Tag nach Thailand geflogen.
Das Problem bei mir war eigentlich jetzt hauptsächlich dann vorhanden, wenn ich vom Gas gegangen bin.
Am Rutschdämpfer waren aber schon große Abnutzungsspuren zu sehen.
Street Glide Baujahr 2018, 28.000 Kilometer mit 124" Motor und FuelMoto Köpfen, sowie weiteren Spielereien
S&S Krümmeranlage auch noch neu verbaut und wenn ich zurück komm, muss ich eh erst noch auf den Prüfstand zum neu einstellen.
Hammer1963 · 122 Posts
seit 23.11.2016
Hammer1963
18.09.2021 18:03
zum zitierten Beitrag Zitat von zitzibe
zum zitierten Beitrag Zitat von Hammer1963
zum zitierten Beitrag Zitat von Mr.Mikes
Das Problem mit dem Compensator hat sich allerdings generell schon gezeigt, wenn ich bei Standgas oder etwas darüber die Kupplung hab kommen lassen, so dass sich ein, ich nenn es mal, Kraftschluss einstellt.
Dann in genau diesem Moment hat der alte Compensator sehr stark geklappert bzw geschrappelt.
Hat sich das so angehört, wie eine Kette, welche irgendwo dagegen schlägt?
Ist bei mir auch so gewesen.
Leider konnte ich das noch nicht testen.
Hab am 28 November noch einen Man-O-War eingebaut (bei FuelMoto in den USA bestellt) und bin am nächsten Tag nach Thailand geflogen.
Das Problem bei mir war eigentlich jetzt hauptsächlich dann vorhanden, wenn ich vom Gas gegangen bin.
Am Rutschdämpfer waren aber schon große Abnutzungsspuren zu sehen.
Street Glide Baujahr 2018, 28.000 Kilometer mit 124" Motor und FuelMoto Köpfen, sowie weiteren Spielereien
S&S Krümmeranlage auch noch neu verbaut und wenn ich zurück komm, muss ich eh erst noch auf den Prüfstand zum neu einstellen.
Servus, wie laut ist der Man-o-war nach deinem empfinden? Und was haben die Köpfe an Leistung gebracht,habe auch seit 20tkm nen 124er drin aber mir wird immer von 64 TB und Köpfen abgeraten da sie dann nicht mehr so schön laufen soll.Gruss Helle.
spritigonzales 
zitzibe · 58 Posts
seit 16.03.2007
zitzibe
19.09.2021 07:44
zum zitierten Beitrag Zitat von Hammer1963
zum zitierten Beitrag Zitat von zitzibe
zum zitierten Beitrag Zitat von Hammer1963
zum zitierten Beitrag Zitat von Mr.Mikes
Das Problem mit dem Compensator hat sich allerdings generell schon gezeigt, wenn ich bei Standgas oder etwas darüber die Kupplung hab kommen lassen, so dass sich ein, ich nenn es mal, Kraftschluss einstellt.
Dann in genau diesem Moment hat der alte Compensator sehr stark geklappert bzw geschrappelt.
Hat sich das so angehört, wie eine Kette, welche irgendwo dagegen schlägt?
Ist bei mir auch so gewesen.
Leider konnte ich das noch nicht testen.
Hab am 28 November noch einen Man-O-War eingebaut (bei FuelMoto in den USA bestellt) und bin am nächsten Tag nach Thailand geflogen.
Das Problem bei mir war eigentlich jetzt hauptsächlich dann vorhanden, wenn ich vom Gas gegangen bin.
Am Rutschdämpfer waren aber schon große Abnutzungsspuren zu sehen.
Street Glide Baujahr 2018, 28.000 Kilometer mit 124" Motor und FuelMoto Köpfen, sowie weiteren Spielereien
S&S Krümmeranlage auch noch neu verbaut und wenn ich zurück komm, muss ich eh erst noch auf den Prüfstand zum neu einstellen.
Servus, wie laut ist der Man-o-war nach deinem empfinden? Und was haben die Köpfe an Leistung gebracht,habe auch seit 20tkm nen 124er drin aber mir wird immer von 64 TB und Köpfen abgeraten da sie dann nicht mehr so schön laufen soll.Gruss Helle.
In der jetzigen Konfiguration
145,6 PS
202 NM
da bewegt sich was
Allerdings, wenn man es auf der Autobahn laufen lässt, schaut man nach dem Nachschub
9 bis 10 Liter laufen da schon durch und ich geb nur das beste an der Tanke, mit 100 Oktan oder mehr
