» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLHX Street Glide: 2015 Street Glide Special - Denim/Mattschwarz PHOTOS?

FLHX Street Glide: 2015 Street Glide Special - Denim/Mattschwarz PHOTOS?

« vorherige 1 [2] 3 4 nächste » ... letzte » ·

« vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« vorherige 1 [2] 3 4 nächste » ... letzte » ·

« vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

FLHX Street Glide: 2015 Street Glide Special - Denim/Mattschwarz PHOTOS?

« vorherige 1 [2] 3 4 nächste » ... letzte » ·

« vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

92FatBoy · 2625 Posts seit 10.11.2008

fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974

92FatBoy

Langes Mitglied

2625 Posts seit 10.11.2008

fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974

19.12.2014 16:53

Zitat von Harley1969

Zitat von harley1962
hi harley

anbei fotos von der hd page

evtl. reicht es dir ja schon

....Die Bilder hab ich bereits gesehen, aber trotzdem Danke! Wenn noch jemand "live Bilder" der 2015 Street Glide Special oder auch von der Road Glide Special hat, her damit

Werde morgen beim HD Händler hier in der Nähe eine neu angelieferte Street Glide in Denim anschauen. Tu mich noch etwas schwer zwischen Road Glide und Street Glide, sehen beide super aus. Die Road Glide in Denim hab ich letzte Woche gesehen, Hammer! Die Street Glide von der Bad Wing Verkleidung her, ist halt klassischer. Frägt man sich was einem nach zwei / drei Jahren besser gefällt, wenn der Hype zu den Road Glides sich normalisiert hat? Farbe wirds wohl das Denim, das mit dem roten Pinstripe kommt geil, hab´s schon live eben auf einer Road Glide Neumaschine gesehen.

Im Bikers News, 1/2015 liegt ab heute am Kiosk, ist wohl ein Bericht über die Road Glide 2015 Special in Denim !!!

Greets

Harley1969

======

@Harley 1969

ROAD GLIDE => Hammer mäßig - Durfte diese letzte Woche in der HARLEY Factory in Frankfurt sichten - Geilomat.

Ciao Ciao

__________________
Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.

MIKE48 · 1265 Posts seit 25.01.2012

fährt: Dyna RS, FLHX 103, Aprilia RSV

MIKE48

Langes Mitglied

1265 Posts seit 25.01.2012

fährt: Dyna RS, FLHX 103, Aprilia RSV

19.12.2014 18:37

Zitat von Harley1969

Zitat von MIKE48
Hi,

kleiner Tipp:

Die Verwirbelungen kommen hauptsächlich nicht über die Scheibe, sondern von unten.
Bei mir hat die Kombi aus unteren Windabweisern an der Fairing UND den Winddeflectoren (chrom) an der Gabel Ruhe gebracht.
Dazu habe ich eine Wind Vest 4" und komme mit 1,87m nun gut zurecht.

Grüsse,

Mike

Hi Mike,

die Scheibe sieht ja auch noch ok aus von der Höhe. Bin gerade auf der Website, blicks nur gerade nicht.

4´´ ist doch Standard Höhe, bei Wind vest geht´s ab 6´´ los? Best nr 65-6040

Greets

Harley1969

Ich habe die hier:
Windvest 61-4040 Gun Smoke in 4"
"Grisu 1340" hier im Forum kann dir bestimmt helfen.

__________________
THINK BIG - ALWAYS!!

großes Grinsen

Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

FLHX 103: Mike's bequemes Eisen

Harley1969 · 31 Posts seit 11.12.2014

aus Freiburg im Breisgau
fährt: Harley 1995, Harley 1954

Harley1969

Mitglied

31 Posts seit 11.12.2014

aus Freiburg im Breisgau

fährt: Harley 1995, Harley 1954

20.12.2014 10:27

Zitat von MIKE48

Zitat von Harley1969

Zitat von MIKE48
Hi,

kleiner Tipp:

Die Verwirbelungen kommen hauptsächlich nicht über die Scheibe, sondern von unten.
Bei mir hat die Kombi aus unteren Windabweisern an der Fairing UND den Winddeflectoren (chrom) an der Gabel Ruhe gebracht.
Dazu habe ich eine Wind Vest 4" und komme mit 1,87m nun gut zurecht.

Grüsse,

Mike

Hi Mike,

die Scheibe sieht ja auch noch ok aus von der Höhe. Bin gerade auf der Website, blicks nur gerade nicht.

4´´ ist doch Standard Höhe, bei Wind vest geht´s ab 6´´ los? Best nr 65-6040

Greets

Harley1969

Ich habe die hier:
Windvest 61-4040 Gun Smoke in 4"
"Grisu 1340" hier im Forum kann dir bestimmt helfen.

.. jetzt ist klar, die ist oben auch anders geformt! Nicht mal wsentlich höher wie das Original, aber vermutlich machts die etwas gekrümmte Form. Danke für den Tip .. wird sich alles zeigen, in jedem Fall steht mal probefahren an ... großes Grinsen

Harley1969 · 31 Posts seit 11.12.2014

aus Freiburg im Breisgau
fährt: Harley 1995, Harley 1954

Harley1969

Mitglied

31 Posts seit 11.12.2014

aus Freiburg im Breisgau

fährt: Harley 1995, Harley 1954

20.12.2014 10:31

Zitat von Olli46
Könnte ja auch am Helm liegen!?

Bin selber 1,87 und fahre ne SG mit der serienmäßigen Scheibe und hab bis 170m/h keine Probleme am Helm nur die Beine machen sich bei der Geschwindigkeit fast selbstständig.

Helm Nolan N40 mit Cardo Blauzahn Modul
Sitzbank Mustang Einzelsitz

Hi,

hat´s evtl. sogar mit dem Vent-System zu tun. Was für ein Baujahr ist Deine Street Glide? Hat die schon die "Lüftungsklappen" vor der Scheibe?

Es zeigt sich wohl, das man es einfach probieren muss, scheint bei jedem anders empfunden zu werden. Wichtigstes Kriterium bestimmt die Körpergröße, Sitzposition, evtl. auch andere Sitzbank und Lenker ...

Greets

Harley1969

Brooze · seit

Brooze

Ehemaliges Mitglied

20.12.2014 11:05

Ich habe doch keine Lüftungsklappen!

Ist doch alles Schnickschnack

Augen rollen

:

Schönen 4. Advent

Shiras · 329 Posts seit 10.06.2013

aus Wien
fährt: CVO Ultra 2017

Shiras

Langes Mitglied

329 Posts seit 10.06.2013

aus Wien

fährt: CVO Ultra 2017

20.12.2014 14:08

Ich probiere mal.

__________________
LG aus Wien
..................................................
Nobody is Perfect, but .......

Werbung

Shiras · 329 Posts seit 10.06.2013

aus Wien
fährt: CVO Ultra 2017

Shiras

Langes Mitglied

329 Posts seit 10.06.2013

aus Wien

fährt: CVO Ultra 2017

20.12.2014 14:13

Und noch eins. großes Grinsen

Geht nicht mehr Baby

__________________
LG aus Wien
..................................................
Nobody is Perfect, but .......

Harley1969 · 31 Posts seit 11.12.2014

aus Freiburg im Breisgau
fährt: Harley 1995, Harley 1954

Harley1969

Mitglied

31 Posts seit 11.12.2014

aus Freiburg im Breisgau

fährt: Harley 1995, Harley 1954

22.12.2014 00:51

Zitat von Olli46
Ich habe doch keine Lüftungsklappen!

Ist doch alles Schnickschnack

:

Schönen 4. Advent

Also ....,

bin gestern die 2015er Street Glide Special probe gefahren. War arsch kalt, aber habs mir nicht nehmen lassen. Bei knapp über 100 schlägt´s schon heftig ins Gesicht (Brain Kap), sobald ich den Kopf etwas runter nehme nix mehr. Lüftungsklappen auf, dto. zu, kein großer Unterschied ..
Lösung vermutlich wirklich die etwas anders geformte Scheibe aus dem Zubehör.

Konnte nun auch beide, Street Glide Special und Road Glide Special in Denim schwarz, direkt neben einander sehen. Beides super schöne Moppeds, die eine klassischer, die andere mit der Shark Nose Verkleidung brutaler. Aber beide echt Top, wer die Wahl hat .... Augen rollen

Zum Urprung des Themas, Farbwahl find ich das Mattschwarze (Black-Denim) mit dem roten Pinstripe schon genial, zum Vergleich stand noch eine schwarz-glänzende (Vivid-Black) daneben. Da kommt aber das matte schon gut .... cool

Greets und schöne Feiertage

Harley1969

Harley1969 · 31 Posts seit 11.12.2014

aus Freiburg im Breisgau
fährt: Harley 1995, Harley 1954

Harley1969

Mitglied

31 Posts seit 11.12.2014

aus Freiburg im Breisgau

fährt: Harley 1995, Harley 1954

22.12.2014 00:52

zum zitierten Beitrag Zitat von Shiras
Ich probiere mal.

Danke für´s Photo ... schöne Feiertage ..

Karuso · 357 Posts seit 15.09.2010

fährt: VRSC SE2, CVO Street Glide 21, FXDL 2015

Karuso

Langes Mitglied

357 Posts seit 15.09.2010
fährt: VRSC SE2, CVO Street Glide 21, FXDL 2015

23.12.2014 10:37

seh ich das richtig das da wieder ein Rücklicht verbaut wurde.
Ist das jetzt wieder bei allen SG ab 2015 ?

Gruß
Karuso

MartinSporti · 3514 Posts seit 11.02.2009

aus Sarstedt
fährt: StreetGlide *Chrome* & Street Bob

MartinSporti

*Schneewittchen*

3514 Posts seit 11.02.2009

aus Sarstedt

fährt: StreetGlide *Chrome* & Street Bob

23.12.2014 13:42

das mit demRücklicht scheint so - hässlich smile

__________________
++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

MIKE48 · 1265 Posts seit 25.01.2012

fährt: Dyna RS, FLHX 103, Aprilia RSV

MIKE48

Langes Mitglied

1265 Posts seit 25.01.2012

fährt: Dyna RS, FLHX 103, Aprilia RSV

23.12.2014 16:48

zum zitierten Beitrag Zitat von MartinSporti
das mit demRücklicht scheint so - hässlich

Vielleicht nur in USA?

__________________
THINK BIG - ALWAYS!!

großes Grinsen

Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

FLHX 103: Mike's bequemes Eisen

MartinSporti · 3514 Posts seit 11.02.2009

aus Sarstedt
fährt: StreetGlide *Chrome* & Street Bob

MartinSporti

*Schneewittchen*

3514 Posts seit 11.02.2009

aus Sarstedt

fährt: StreetGlide *Chrome* & Street Bob

23.12.2014 19:53

Das kann sein ... ne SGS habe ich hier noch nicht gesehen, in USA kaufen die meist en Leute sich ne Spezial ... :/

__________________
++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

giftyz · 2202 Posts seit 02.09.2009

fährt: XR 1200 2011er Road Glide

giftyz

Langes Mitglied

2202 Posts seit 02.09.2009

fährt: XR 1200 2011er Road Glide

02.01.2015 17:13

also ich bin 189 und bin die street glide und die road glide, allerdings das 2011er modell ohne schlitze gefahren und der unterschied ist schon gewaltig.

zwar hast du auch auf der road glide ab 130 verwirbelungen, aber wenn man sich etwas vorbeugt---oder einen anderen lenker montiert, dann ist bis gut 150 ruhe und wer fährt schon längere zeit schneller, ausser vielleicht fast glider mit der 120R fröhlich