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FLHT Electra Glide: AFTERMARKT- 7''LED-Projector Daymaker Headlight

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Marco321 · 3734 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

Marco321

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20.10.2016 17:26

zum zitierten Beitrag Zitat von carlos.D

zum zitierten Beitrag Zitat von steuersclave

ein kollege von mir ist mit den dingern sogar durch den tüv gekommen.

werner

So kann's gehen. Mein TüVler (Passau) hat gleich als allererstes nach der E-Zulassung geschaut und auch mit seinen Unterlagen verglichen.

bei mir genauso. Muss man mit den Dingern halt in der Werkstatt den Tüv machen

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Shadow · 2439 Posts seit 11.03.2013

aus Ostenholz
fährt: RATglide

Shadow

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21.10.2016 12:21

zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
Muss man mit den Dingern halt in der Werkstatt den Tüv machen

und bei der nächsten Straßenkontrolle, .......... wirds teuer Freude

Fatboy1962 · 1366 Posts seit 22.05.2014

fährt: FLHX Street Glide

Fatboy1962

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23.10.2016 23:54

Glaub ich nicht. Eine Abmahnung, mehr nicht. Diese Scheinwerfer sind völlig identsch mit den HD Daymakern, nur die haben eben die Zulassung
und die Aftermarket nicht.

fwj · 798 Posts seit 07.03.2014

fährt: FLSB

fwj

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24.10.2016 06:40

Ihr müßt bei den Kopien halt schauen, dass sie getempert sind, sonst beschlägt der Mist von innen und das mag der TÜV nicht, außerdem siehts scheiße aus. Habs zweimal zurückgebracht, jetzt hab ich den Speaker 8700 Evo2, alles gut.

Fatboy1962 · 1366 Posts seit 22.05.2014

fährt: FLHX Street Glide

Fatboy1962

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24.10.2016 11:08

Getempert? Was ist das bitte?

Torte · 250 Posts seit 19.02.2013

aus Dortmund
fährt: 09 Street Glide

Torte

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24.10.2016 12:13

Der Begriff Tempern beschreibt allgemein das Erhitzen eines Materials über einen längeren Zeitraum. Mit einem solchen Verfahren ist es beispielsweise möglich, die Verteilung mechanischer Spannungen in einem Bauteil aus Glas oder Acryl zu kontrollieren .

Damit er dicht bleibt..

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fwj · 798 Posts seit 07.03.2014

fährt: FLSB

fwj

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fährt: FLSB

24.10.2016 13:59

Der Kunststoff enthält nach der Produktion immer einen Anteil Restfeuchte. Durch das Tempern vor dem Verkleben des Scheinwerfers verdunstet diese und es wird verhindert, dass die Restfeuchte nach dem Einschalten auf der Innenseite der Scheibe kondensiert. Nach Abschalten des Scheinwerfers geht der Beschlag auch meistens wieder weg, ist dann aber auch schnell wieder da, wenn man ihn wieder einschaltet.

Fatboy1962 · 1366 Posts seit 22.05.2014

fährt: FLHX Street Glide

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24.10.2016 14:09

zum zitierten Beitrag Zitat von Torte
Der Begriff Tempern beschreibt allgemein das Erhitzen eines Materials über einen längeren Zeitraum. Mit einem solchen Verfahren ist es beispielsweise möglich, die Verteilung mechanischer Spannungen in einem Bauteil aus Glas oder Acryl zu kontrollieren .

Damit er dicht bleibt..

Aja verstehe, danke für die Info!!

Fatboy1962 · 1366 Posts seit 22.05.2014

fährt: FLHX Street Glide

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24.10.2016 14:11

zum zitierten Beitrag Zitat von fwj
Der Kunststoff enthält nach der Produktion immer einen Anteil Restfeuchte. Durch das Tempern vor dem Verkleben des Scheinwerfers verdunstet diese und es wird verhindert, dass die Restfeuchte nach dem Einschalten auf der Innenseite der Scheibe kondensiert. Nach Abschalten des Scheinwerfers geht der Beschlag auch meistens wieder weg, ist dann aber auch schnell wieder da, wenn man ihn wieder einschaltet.

Ja, das kenn ich von den Instrumenten bei Harley, die sind meistens immer leicht beschlagen, speziell Tacho und die Rundinstrumente bei der Street Glide.....

Timo K. · 1537 Posts seit 05.05.2016

fährt: Street Glide Special 2016 * Kess Tech * Power Vision * Rückwärtsgang * Hyperpro Fahrwerk * Santee 14" Ape

Timo K.

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1537 Posts seit 05.05.2016
fährt: Street Glide Special 2016 * Kess Tech * Power Vision * Rückwärtsgang * Hyperpro Fahrwerk * Santee 14" Ape

24.10.2016 14:39

zum zitierten Beitrag Zitat von Fatboy1962

zum zitierten Beitrag Zitat von fwj
Der Kunststoff enthält nach der Produktion immer einen Anteil Restfeuchte. Durch das Tempern vor dem Verkleben des Scheinwerfers verdunstet diese und es wird verhindert, dass die Restfeuchte nach dem Einschalten auf der Innenseite der Scheibe kondensiert. Nach Abschalten des Scheinwerfers geht der Beschlag auch meistens wieder weg, ist dann aber auch schnell wieder da, wenn man ihn wieder einschaltet.

Ja, das kenn ich von den Instrumenten bei Harley, die sind meistens immer leicht beschlagen, speziell Tacho und die Rundinstrumente bei der Street Glide.....

Genau das kotzt mich momentan ganz schön an !

Grenadier · 1902 Posts seit 28.08.2009

fährt: Eisenschweine

Grenadier

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fährt: Eisenschweine

24.10.2016 15:37

Und das bei ner 26k-Karre?

Würde ich solange reklamieren, bis Du einen vernünftigen Tacho eingebaut bekommst......

Fatboy1962 · 1366 Posts seit 22.05.2014

fährt: FLHX Street Glide

Fatboy1962

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fährt: FLHX Street Glide

24.10.2016 16:24

Altes Harley Leiden!!!
Und beginnt meistens dann, wenn die Garantie schon lange abgelaufen ist.

Torte · 250 Posts seit 19.02.2013

aus Dortmund
fährt: 09 Street Glide

Torte

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24.10.2016 16:46

zum zitierten Beitrag Zitat von Grenadier
Und das bei ner 26k-Karre?

Würde ich solange reklamieren, bis Du einen vernünftigen Tacho eingebaut bekommst......

= Lebensaufgabe

Fatboy1962 · 1366 Posts seit 22.05.2014

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fährt: FLHX Street Glide

24.10.2016 16:53

zum zitierten Beitrag Zitat von Torte

zum zitierten Beitrag Zitat von Grenadier
Und das bei ner 26k-Karre?

Würde ich solange reklamieren, bis Du einen vernünftigen Tacho eingebaut bekommst......

= Lebensaufgabe

carlos.D · 826 Posts seit 29.06.2013

aus Wien
fährt: Cross Bones

carlos.D

Langes Mitglied

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fährt: Cross Bones

24.10.2016 18:47

zum zitierten Beitrag Zitat von Grenadier
Und das bei ner 26k-Karre?

Würde ich solange reklamieren, bis Du einen vernünftigen Tacho eingebaut bekommst......

Keine Chance.

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Schuld haben immer nur die Anderen Zunge raus
Keine Hand zum Gruße.
Alles, was Spaß macht, ist entweder Verboten, oder macht Dick.