Ich hab jetzt noch mal mit Bremsenreiniger das Manifold abgesprüht. Wir hatten es in England nur von rechts auf die Ansaugbrücke getestet. Da war nix zu merken.
Heute hab ich auch mal von links gesprüht und gemerkt, dass die Drehzahl ganz kurz leicht höher ging.
2 mal, dann ging der Motor wieder aus.
Ob es das jetzt wirklich ist? Egal, hab das Manifold mal abgebaut. Sieht mir schon so aus, als ob da der Zahn der Zeit und die Korrosion gearbeitet haben. Da hole ich mir jetzt erst mal 2 neue Dichtungen und mach die Auflagefläche wieder blank, bevor ich das wieder zusammenstecke.
Mein Verdacht fällt auf die Stelle mit Pfeil.
Was sagt ihr zu den Dichtungen?
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
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