Für Harley Verhältnisse schon toll, 18er Hinterrad, mehr Schräglagenfreiheit, Luftfilter der was kann, sportlicher Lenker, gute Bremsen und ne gute Getriebeübersetzung. Stilistisch geht das Richtung Café Racer, voll im derzeitigen Trend, nur noch der Seitliche der US-Version muss dran, vielleicht noch Auspuff und gut is.
__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von DéDé am 19.04.2016 17:59.