Der serienmässige Scheinwerfer ist tatsächlich eine Katastrophe.
Ich hatte an meinen GS'en auch den LED-Scheinwerfer. Beim direkten Umstieg merkt man erst, wie schlecht die Halogen-Dinger tatsächlich sind.
Sowohl was gesehen werden als auch selbst sehen angeht.
-> Daymaker steht bei mir auch auf der Liste. Aber erst einmal abwarten, was das Christkind bringt.

PS: Bei sicherheitsrelevanten Bauteilen (dazu gehört ein Scheinwerfer mMn) sollte man nicht an der falschen Stelle sparen.

Schau mal,ob es den "Oil Bud" dafür gibt.Ich hoffe,das schreibt man so .Ein Ölkühler macht Sinn denke ich.

https://www.harleyoilcoolers.com/about-us/

gibt auch eine deutsche Übersetzung 

Die Oilbuds haben sie richtig hart getestet.Ist auch kein Gitter wenn ich mich recht entsinne sondern ein Alublock mit Rillen und ein innenliegendes Leitungslabyrinth.Haben sie mit dem Hammer und Schrotflinte bearbeitet...nix.Ich weiß nicht,ob die Videos bei Youtube waren.

Also ich werde diesen Winter auch noch ein paar Sachen machen:

-seitlicher Kennzeichenhalter
-andere Rücklichter
-andere Blinker vorne
-Fußrasten und Schaltpedal
-evtl. Felgen lacken

und auf der Suche nach einer abnehmbaren Sissybar

 

@grizly nix gegen Oberleher ;-) Danke für deinen ehrlichen Kommentar.
ich hab genau aus dem Grund das Mapping machen lassen und die Kennziffern angepasst! Auch andere Zündkerzen verbaut! Eine Öltemperaturanzeige zur Kontrolle usw. 
Das Thema mit dem magereren Abstimmung des 110ers und er damit verbundenen Tempraturproblematik hab ich mir also zu Herzen genommen. 
Oder hast du Erfahrungen damit das es damit auch nicht besser wird? 

Der gewiclkelte Auspuff ist auch nicht der Weisheit letzter Schluss... zum einen weil er in Verbindung mit der vorverlegten Fussrastenanlage wirklich scheisse heiß ist an der Wade! Mal eben Stadtverkehr im Sommer mit Stop and Go ist mehr oder weniger tödlich!! 

Optisch find ich gewickelt halt schöner. Aber die Bleche hab ich ja noch 

Hab das mal probiert hinter der Maske mit einem simplen Klemmhalter am Lenker... 
Navi hab ich mir von einem Arbeitskollegen ausgeliehen. Mal abgesehen, davon dass es furchtbar ausgesehen hat, hat mich das 
einfach zu sehr abgelenkt... das ewige Geglotze auf das Ding gerade wenn man Strecken fährt die man nicht kennt (einzig sinnvolle Nutzung )

ich fahr mit Kopfhörer und App am Handy... komm ich super mit zu recht! 

Aber grundsätzlich gehts easy hinter der Maske 

Ich werde mir wohl das TomTom Vio holen. Ist zwar eigentlich für Roller gedacht, aber die Halterung ist wirklich sehr dezent und das Gerät an sich ist auch schön klein.
Die Infos bekommt das Ding halt vom Handy. Also Powerbank ist da für längere Touren wohl Pflicht. Das ist der Nachteil.