Warum denn nicht?

Da wird keiner gezwungen mit zu fahren. 

Das dies kein Kindergeburtstag ist, weiss jeder der da mitmachen will. 

Dritte werden nicht gefährdet,  so what.

sind spektakuläre Bilder von tollen Fahrern.

>IOM TT< besteht ja nicht nur aus der Rennveranstaltung auf der Inselrundstrecke. Es gibt auch zu dieser Zeit kleine Rundstreckenrennen an anderen Orten der Insel. Dazu noch das Sprint Race in Ramsey und viele Rahmenveranstaltungen. Sehenswert sind auch die Oldtimer-Rennen und natürlich die Party in Douglas. Außerdem hat die Insel einiges an touristischen Highlights zu bieten. Das kann man gut kombinieren.
Dass bei den Hochgeschwindigkeitsrennen Fahrer zu Schaden kommen ist tragisch, aber die wissen alle um die Gefahr.

Willkommen rxL, Axd & zxF
Gespielte Betroffenheit gepaart mit Sensationsgeilheit und unterschwelliger Verbotsphantasien ...
Natürlich fühle ich mich auf den Schwanz getreten da ich selbst ein Riesenfan der IoM TT bin
belasse es aber bei dem hier obwohl ich mir gerne Fußball anschaue.

Einene schönen Tag noch und OVER and OUT und IMO das allerbeste Video zur IoM TT
https://www.youtube.com/shorts/DUHc8ToYQDs

Hallo,
ich war 1990 das erste mal auf der IoM, Anreise auf eigener Achse aus der Eifel mit meinem BMW 51/3 Gespann mit Steib LS 350. Das Boot voll mitm Zelt und Verpflegung.
Rotterdam - Hull - Lake Ditrict - Heysham - Douglas nach Sulby Glenn und Teilnahme am Classic Sidecar Meeting. 10 ganz wunderbare Tage, mit Practice, und allen Rennen als Zuschauer, nicht zu vergessen
Mad Sunday und Bushy Brewery in Douglas. Am letzten Abend im Hafen neben dem Gespann gepennt, dort den Kapitän der Fähre kennengelernt. Am nächsten morgen durfte ich hoch auf die Brücke
und blieb dort bis Heysham. Unvergesslich.
Das zweite mal 1992 mit meiner neuen BMW R100R, viele kleine Abenteuer und viele Windgesichter. Diesmal nur 1 Woche zum Rennen.
Das letzte mal mit der ersten Harley, ganz toll, leider berufsbedingt, auch nur für die Race week, das alles vergisst du nicht mehr.
Die Meinungen zum Thema kommentiere ich nicht, aber... man konnte am Grand Stand auch mit den Fahrern reden. Die wussten genau was sie machten. Wenn ich heute zufällig
Motorrad GP gucke ist das nicht zu vergleichen. Ich glaube einmal durfte ein GrandPrix Fahrer mitfahren.
Grüße aus der Eifel
Peter

Dem kann ich nur zustimmen, weniger Getümmel, hübschere Motorräder und geilere Soundkulisse, übrigens werden da mit den alten Kisten richtige Rennen gefahren, keine Gleichmäßigkeitsfahrten wie bei und in D….

Wem das alles zu kompliziert und zu teuer wird, dem empfehle ich den Schottenring GP im August, da sitzt man auch nur einen Strohballen weit weg von der Rennstrecke und kann authentisches Rennfeeling genießen…

Nö !

Statistisch sind der März, Mai und Juni die regenärmsten Monate.
Insgesamt kann ich aus eigener Erfahrung sagen, dass die Tendenz
zu trockenem Wetter Anfang Juni - also in der Rennwoche -
in den letzten knapp 30 Jahren eher gestiegen ist.

Gruss Börnie

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