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FXLR/S/ST/RST Low Rider: Glühender Auspuff M8 117

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FXLR/S/ST/RST Low Rider: Glühender Auspuff M8 117

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seanholiday · 2 Posts seit 11.02.2025

fährt: Low Rider ST

seanholiday

Neues Mitglied

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fährt: Low Rider ST

11.02.2025 21:17

Moin Leute,

ich habe derzeit folgenden Sachverhalt/Problem:

Nach kurzer Zeit im Stand glüht mein Auspuff Kirschrot.

Das Motorrad ist ein Neufahrzeug mit 200km aus 2024. Verbaut ist eine Jekyll and Hyde Twenty One. Das Motorrad befindet sich noch in der Garantie. Harley sagt, Sie können bei sich kein Problem feststellen.
Jekyll sagt auch, ist normal. Ich hab das aber noch nie bei einem anderen Fahrzeug beobachten können und weiss, dass sich in der Garantie gerne gedrückt wird weil kein Geld mehr verdient wird.

Ich gehe davon aus, dass das ganze nachträglich Probleme verursachen wird. Da ich aber kein Mechaniker bin - vielleicht könnt ihr das Ganze ja bestätigen bzw. ggf. hat jemand ein ähnliches Problem bereits gelöst.

Hier mal das angehängte Video:
https://youtube.com/shorts/wSjxPCX7328?feature=share

Das Motorrad ist beim Start kalt, steht in einer Tiefgarage mit ca. 5-8°C und die Klappe ist geöffnet.

Ist das "normal"? Wie soll ich nun weiter vorgehen?

Freue mich auf eure Antworten.

LG Björn

Moos · 14296 Posts seit 27.11.2010

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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

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11.02.2025 21:54

Das Teil läuft viel zu mager und muß dringend gemappt werden. frage mich gerade mit wem Du geredet hast von den 2 Firmen, mit dem Hausmeister? Das HD kein Prob bei sich feststellen kann ist ja noch nachzuvollziehen, weil das Prob wohl die J&H ist. Die haben das teil aber ja angebaut und sind somit mit in der Verantwortung. Das J&H aber die Aussage trifft das sei normal, schlägt dem Fass den Boden aus.

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Franky68 · 75 Posts seit 21.09.2023

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Franky68

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11.02.2025 22:38

Ich habe auch eine Jekill, allerdings ist sie bei mir an einem TwinCam verbaut. Aber so groß wird der Unterschied da wohl nicht sein, denke ich. Bei mir glüht nix! Hab allerdings ein Mapping drauf. Kann der Unterschied, was die Wärmeentwicklung betrifft, da wirklich so groß sein? Find die Aussage von Jekill & Hide schon krass, das kann nicht normal sein!
LG Franky

seanholiday · 2 Posts seit 11.02.2025

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seanholiday

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11.02.2025 23:05

Hey, schonmal vielen Dank für eure Informationen. Ein Mapping habe ich bisher nicht machen lassen weil es ja laut Harley und Jekyll bei dieser Kombination nicht „nötig“ sei. Scheinbar dann vielleicht ja doch - hatte nur Sorge weil es gegen die Garantie verstößt.

Ich kannte jetzt auch sonst niemanden mit der dem m8 117 und der Twenty One. Hätte mir noch vorstellen können, dass Jekyll bei dem Krümmer Materialkosten einspart und deshalb einfach dünnes Metall verbaut. Habe die Komplettanlage dran.

Echt alles Mega nervig, mit Umbau und co n riesen Haufen Geld los und trotzdem diesen Ärger…

snike98 · 471 Posts seit 14.11.2020

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fährt: Ultra Limited 2020, Softail Springer 1992, Kawasaki ZRX1100, BMW R1200 GS und andere Krawallbüchsen

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11.02.2025 23:56

zum zitierten Beitrag Zitat von seanholiday
Hey, schonmal vielen Dank für eure Informationen. Ein Mapping habe ich bisher nicht machen lassen weil es ja laut Harley und Jekyll bei dieser Kombination nicht „nötig“ sei. Scheinbar dann vielleicht ja doch - hatte nur Sorge weil es gegen die Garantie verstößt.

Ich kannte jetzt auch sonst niemanden mit der dem m8 117 und der Twenty One. Hätte mir noch vorstellen können, dass Jekyll bei dem Krümmer Materialkosten einspart und deshalb einfach dünnes Metall verbaut. Habe die Komplettanlage dran.

Echt alles Mega nervig, mit Umbau und co n riesen Haufen Geld los und trotzdem diesen Ärger…

Ich denke mal, du bist auf dem richtigen Dampfer mit den extrem dünnwandigen Krümmerrohren. Wenn der Auspuffkrümmer, kalt gestartet, nach so kurzer Zeit glüht liegt das sicher nicht am Motor. Ein Mapping schadet sicher nicht, aber im Stand läuft der Motor ja nicht unter Last, entwickelt also keine, einer Abmagerung geschuldeten extremen Abgastemperaturen.
Just my two cents
Dirk

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Moos · 14296 Posts seit 27.11.2010

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Heute, 01:33

zum zitierten Beitrag Zitat von snike98
im Stand läuft der Motor ja nicht unter Last, entwickelt also keine, einer Abmagerung geschuldeten extremen Abgastemperaturen.

Das stimmt so nicht. Hatte an meiner 750er Kawa das gleiche Prob. neu Auspuffanlage dran und gestartet. Nach kurzer zeit glühten die Krümmer im Stand. Vergaser neu und fetter bedüst und gut.

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Moos · 14296 Posts seit 27.11.2010

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Heute, 01:34

zum zitierten Beitrag Zitat von seanholiday
Echt alles Mega nervig, mit Umbau und co n riesen Haufen Geld los und trotzdem diesen Ärger…

Hast du den Herren von HD und J&H dieses Video auch gezeigt? Haben die bei HD keinen Probelauf gemacht?

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Scirocco · 435 Posts seit 17.06.2021

fährt: Breakout FXBRS 114 2020 Suzuki GSXR 1300 Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975 Buell XB9R 2003

Scirocco

Langes Mitglied

435 Posts seit 17.06.2021

fährt: Breakout FXBRS 114 2020 Suzuki GSXR 1300 Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975 Buell XB9R 2003

Heute, 04:33

Holla die Waldfee, die Krümmer Rohrbögen stehen ja kurz vor der "Kernschmelze" und das nach knapp einer Minute im Leerlauf.
"It´s not a bug, it´s a feature"!!!, ein kostenloses "Goodie or Easter Egg" der Company, ein Zigaretten Anzünder.
Einfach unglaublich, was man als Kunde heut zutage alles "glaubhaft" von der abgehobenen Händlerschaft und dem Sound Design Primus J&H
für sein hart verdientes Geld an "Grimms Märchen und Fary Tales", als kostenlosen "kompetenten" Support erzählt bekommt!!!
Sowas geht m.M.n einfach absolut nicht. Da würde ich an deiner Stelle mal richtig ein "Fass aufmachen" und deren fachliche Kompetenz mal in Frage stellen.

Ich wunderte mich schon immer warum ich so zu sagen nur "zweimal" in meinem Leben in einer so genannten "Fachwerkstatt" war.

Und zwar nur einmal und dann nie wieder!!!

Seit dem mach ich mit wenigen Ausnahmen alles selbst..........

King Alrik · 1902 Posts seit 24.06.2011

aus Wien
fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021

King Alrik

Langes Mitglied

1902 Posts seit 24.06.2011

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Heute, 06:14

Das kann ja nicht normal sein nach so kurzer Zeit . Ist bei dem Video die Klappe offen ? Bitte schau auch mit einer Lampe hinten rein ob sie wirklich offen ist .
Glühende Klappen hab ich schon gesehen , wenn lange mit geschlossenen gefahren wird . Aber glühende Krümmer , nach so kurzen lauf , noch nie !

dieTor · 2087 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

dieTor

Langes Mitglied

2087 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

Heute, 06:50

Mein zweiter Gedanke war, das ist eines der vielen Fakevideos aus dem Netz.

So etwas oder Ähnliches kursiert durch Auspuffliebhaber anderer Marken oder konkurrierender Motorradhersteller online. Oder Auspuffklappengegner Augen rollen

.

Will ich dir Björn natürlich nicht unterstellen.

Aber ich kann mir nicht vorstellen, dass ein Vertragshändler oder Jekyll dieses lebensgefährdende Risiko !!! solch eines glühenden Auspuff leichtfertig hinnimmt und "abtut". Wenn sie es sehen geschockt