» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle » Zylinder Ablagerung?

Zylinder Ablagerung? M8 114

« vorherige 1 2 [3]

« vorherige

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« vorherige 1 2 [3]

« vorherige

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Zylinder Ablagerung? M8 114

« vorherige 1 2 [3]

« vorherige

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Moos · 14812 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

14812 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

17.09.2025 20:06

Und ich warte darauf das bald ein Gewinde im Kopf hinüber ist vom ständigen Kerzen aus- und einschrauben. Frage mich eh was diese ganze Aktion bezwecken soll. Wegen dem bisschen Ölkohle würde ich gar nichts ändern und schon gar keinen überteuerten Sprit fahren, dessen Oktanzahl dieser Motor gar nicht nutzen kann.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Dieser Beitrag gefällt: Nightrider, ShortyZK6, hofi, FXDB2, Franz-REMCM

bestes-ht · 24194 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

Langes Mitglied

24194 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

17.09.2025 20:14

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger

zum zitierten Beitrag Zitat von Julian28061

Meinst du das hier :

Das brauchst du nicht!
Fahr mal 50 -100 KM am Stück zügig auf der Bahn, und dein Problem hat sich erledigt!

Bist du 200 KM zügig am Stück gefahren?

Nicht weit sondern schnell! 😉

Neulich als ich es eilig hatte um rechtzeitig zum Abendbrot….

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Dieser Beitrag gefällt: ViruZ

Der Peter · 210 Posts seit 23.07.2015

aus Bremen
fährt: FXLRST vom 27.08.2024

Der Peter

Langes Mitglied

210 Posts seit 23.07.2015

aus Bremen

fährt: FXLRST vom 27.08.2024

Heute, 08:45

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Wegen dem bisschen Ölkohle würde ich gar nichts ändern und schon gar keinen überteuerten Sprit fahren, dessen Oktanzahl dieser Motor gar nicht nutzen kann.

Es geht bei dem Ultimate 102 oder V-Power Racing in diesem Fall doch gar nicht um die hohe Oktanzahl sondern um die hochwertigeren und besser reinigenden Additive.

__________________
ʎɐqǝ ıǝq ɹnʇɐʇsɐʇ ǝuıǝ ɹǝpǝıʍ ǝıu ǝɟnɐʞ ɥɔı ´uuɐɯ ɥo

Casimir · 1124 Posts seit 05.02.2022

aus Itzehoe
fährt: FLH Bj.´57

Casimir

Langes Mitglied

1124 Posts seit 05.02.2022

aus Itzehoe

fährt: FLH Bj.´57

Heute, 08:54

zum zitierten Beitrag Zitat von Der Peter

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Wegen dem bisschen Ölkohle würde ich gar nichts ändern und schon gar keinen überteuerten Sprit fahren, dessen Oktanzahl dieser Motor gar nicht nutzen kann.

Es geht bei dem Ultimate 102 oder V-Power Racing in diesem Fall doch gar nicht um die hohe Oktanzahl sondern um die hochwertigeren und besser reinigenden Additive.

...zumal der Sprit durch seine Bestandteile eine schlechtere Zündwilligkeit hat als Sprit mit weniger Oktan.
Würde mich wundern, wenn da die Zündung noch mehr auf Spät stellt.

__________________
Grüße, Tim

Have a nice fa(h)rt...

cal43 · 1527 Posts seit 04.05.2020

fährt: NSU/IMZ/MZ/Harley XL2

cal43

Langes Mitglied

1527 Posts seit 04.05.2020

fährt: NSU/IMZ/MZ/Harley XL2

Heute, 10:28

wenn ihr das noch mit dem Elektronenrastermikroskop oder einem Industrie-CT anschaut kommt ihr um ein verschrotten des Fahrzeugs nicht vorbei. großes Grinsen