zum zitierten Beitrag Zitat von allgaeu
Hallo ich hab festgestellt das mir irgendjemand den Gummi von der hinteren Pelle klaut, da nach 2660Km ein derartiger Schwund vorhanden ist das es nur so sein kann, kennt das jemand wie sind Eure Erfahrungen zum Verschleiß. Nächste Auffälligkeit ist das mein Kupplungshebel auf den ersten 10mm "rumnodelt" wie früher an meinem Solo-Mofa, ist das normal bei 21T€ NP .... kennt Ihr das auch oder hat da der Mechi bei der Erstinspektion was "verstellt". Nächster Punkt beim zügigen Hochschalten, schalte ich oft ins leer und muß nochmal Kupplung lösen, dann nochmal ziehn und nochmal nachschalten dann geht der Gang meist erst rein ?!

grüsse

zum zitierten Beitrag Zitat von Lueneburger
Zum Thema Reifen,

habe auf meiner Yamaha Wildstar schon die verschiensten Reifen probiert: Darunter auch der Metzler Marathon. Gigantisch die Laufleistung: hinten 20000 km , vorne könnte ich locker 50000 km fahren. Großer NAchteil des Metzlers: Bei Näße sehr rutschig, weil sehr harte Gummimischung, deswegen ja die hohe Laufleistung. Fahre jetzt den Conti Milestone. Hält zwar nur 7000 km aber dafür bei Regen und auch sonst super. Die Erfahrung mit den Metzlers liest mehr sehr oft in Foren. Ein weiterer Nachteil war allerdings auch daß vorne relativ schnell ein Sägezahneffekt auftrat mit dem Ergebniss, daß bei ca 50 km/h der Lenker flatterte. Hatte nichts mit Wuchten der Felge oder sonstigem zu tun, sondern nur mit dem Reifen, wie mir mein Händler sagte. Wie gesagt, ansonsten ein guter Reifen, solange es trocken ist..

Besten Gruß

Frank, der noch auf seine CVO wartet

Zitat von BreakOuter
... so - komme gerade von Harley Open House in Würzburg; war mir wegen meiner noch zu bestellenden Kess Tech unsicher wegen schwarz matt oder Chrom - wollte eigentlich schwarz haben aber hatte eine Anlage gesehen, bei der der Fahrer bei heißem Ofen mit seinen Schuh den Auspuff berührte - schon ne Farbmacke drin - hab ich grad gar keinen Bock drauf und mich für die Chromvariante entschieden (obwohl ich nicht mehr auf Chrom stehe).

Da mir die Jungs von KT nicht die neuen Endkappen zeigen konnten bin ich nun zuhause mal auf deren Page gegangen um mir die neuen Kappen anzusehen ... und - was sehe ich die Anlagen gibt's ja auch in EDELSTAHL MATT poliert - ja wie geil ist das denn!!!

Nun die Frage - ich habe rund hundert HD`s - seeehr viele mit Kess Tech - gesehen ABER NICHT EINE mit nem Edelstahlauspuff - WARUM??? Welche Nachteile hat der Auspuff (jetzt mal ganz weg von der Optik - ist ja Geschmackssache) - noch dazu isser rund 60 Tacken günstiger!

Habt ihr Erfahrung mit Edelstahlanlagen - verfärbt sich der Stahl oder warum fährt kaum einer damit rum?

Breakouter - braucht HILFE