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wide glide 2014

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wide glide 2014

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weitgleiter · 791 Posts seit 02.06.2014

fährt: ex FXDWG`14, ex FXDWG`15, ex FLHRC`16, ex FLHRC`17, ex FLSL`18, new FLDE

weitgleiter

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03.06.2014 11:46

zum zitierten Beitrag Zitat von Twins
ich denke es wird auf die Jekill & Hide hinauslaufen, leider teuer
mit der offenen Klappe soll nicht wirklich etwas bringen, habe ich gehört, wenn hier andere Erfahrungen vorhanden sind immer her damit

Über welchen Preis reden wir? Optisch finde ich das nicht so schön!

__________________
"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

Rob · 385 Posts seit 23.03.2014

fährt: Forty-Eight

Rob

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03.06.2014 12:41

Zitat von weitgleiter

Zitat von Rob
Macht die blöde Auspuffklappe auf. Der Spaß geht da erst los.
Der erste Ritt mit der stillgelegten Klappe war eine echte Offenbarung.

Hi, wie denn? ASM Stecker, Blumendraht, oder Rechner?

Wird an sich Wurscht sein, bei mir hängt ein ESM-Blindstecker dran.

nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012

aus LK Augsburg
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03.06.2014 13:22

zum zitierten Beitrag Zitat von Twins
ich denke es wird auf die Jekill & Hide hinauslaufen, leider teuer
mit der offenen Klappe soll nicht wirklich etwas bringen, habe ich gehört, wenn hier andere Erfahrungen vorhanden sind immer her damit

Klappe auf und den unteren Topf gescheid "gronken" - günstiger geht's kaum. Für eine nennenswerte Soundoptimierung muss aber die Zubehöranlage her. Wird aber bei der Tommy-Gun Anlage konstruktionsbedingt trotzdem nicht so geil klingen wie bei einer 2-in-2.

weitgleiter · 791 Posts seit 02.06.2014

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03.06.2014 14:37

Zitat von Rob

Zitat von weitgleiter

Zitat von Rob
Macht die blöde Auspuffklappe auf. Der Spaß geht da erst los.
Der erste Ritt mit der stillgelegten Klappe war eine echte Offenbarung.

Hi, wie denn? ASM Stecker, Blumendraht, oder Rechner?

Wird an sich Wurscht sein, bei mir hängt ein ESM-Blindstecker dran.

In der Bucht heißt das Dinges ESM Adapter. Ist wohl alles das Gleiche, oder?
Bekomme ich das mit 2 linken Händen alleine gebastelt, oder muss ich da zum
Händler?

@nogard

Was zum Teufel ist "gronken"

verwirrt

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Twins · 146 Posts seit 28.02.2011

fährt: FXDB und Z 1000

Twins

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fährt: FXDB und Z 1000

03.06.2014 14:53

Preis incl. Einbau 2400 unglücklich

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nur tote Fische schwimmen mit dem Strom

Rob · 385 Posts seit 23.03.2014

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Rob

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03.06.2014 14:58

@ Weitgleiter: Genau, alles dasselbe. Ich hab meinen von American Motors gekauft und da war eine Einbauanleitung dabei. Ist wirklich kein Problem.

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nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012

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aus LK Augsburg

fährt: keins

03.06.2014 15:10

Zitat von weitgleiter

Zitat von Rob

Zitat von weitgleiter

Zitat von Rob
Macht die blöde Auspuffklappe auf. Der Spaß geht da erst los.
Der erste Ritt mit der stillgelegten Klappe war eine echte Offenbarung.

Hi, wie denn? ASM Stecker, Blumendraht, oder Rechner?

Wird an sich Wurscht sein, bei mir hängt ein ESM-Blindstecker dran.

In der Bucht heißt das Dinges ESM Adapter. Ist wohl alles das Gleiche, oder?
Bekomme ich das mit 2 linken Händen alleine gebastelt, oder muss ich da zum
Händler?

@nogard

Was zum Teufel ist "gronken"

speziell für Wide Glide/ Fat Bob ab Seite 39 zu lesen:

Gronk Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Ein Tipp: das vordere Prallblech würde ich komplett raushauen/durchbohren, da es von außen nicht einsehbar ist. Dazu muss der Schalldämpfer nicht mal geöffnet werden. Einfach von der Krümmerseite ausbohren. Es ist auch kein Kat im Weg, da dieser bereits im Krümmer sitzt.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von nogard am 03.06.2014 15:16.

pc-31 · 72 Posts seit 13.10.2013

aus Wolfsburg
fährt: Breakout + Honda Transalp + CBR600

pc-31

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03.06.2014 17:14

Moin moin Leute,
Mensch bin durch Zufall wieder auf den thread gestossen. Bekräftige weiterhin die Geilheit der WideGlide Freude

Ich gebe meinem Vorredner absolut Recht, ne Duc klingt ab Werk bereits richtig gut. Jedoch lässt sich auch dort noch nachbessern.

Nun zur Harley. klappe totlegen allein, hat mir echt nicht gereicht. habe ziemlich schnell auf penzl aufgerüstet und es nicht bereut. gebe aber auch recht, mit 2in2 klingt es noch lauter, jedoch nicht unbedingt besser.

eins ist aber Fakt: Serie geht gar nicht! fröhlich

Edersee · 217 Posts seit 01.05.2014

aus Baunatal
fährt: Breakout 114 J&H Kodlin Ape

Edersee

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03.06.2014 22:14

Penzl Kaufen, klingt sehr gut. Klappe im Krümmer mit einen Blechstreifen offen festklemmen, stecker könnt ihr euch sparen.
später nach der Penzel den Powervision kaufen ,Ami Map für Dyna Downloaden und Flashen.
Danach mit Autotune die Map noch verbessern , fertig.
Ohne Powervision wird die WG mit Penzl offen Patschen und knallen.

weitgleiter · 791 Posts seit 02.06.2014

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04.06.2014 07:51

Gronken = Zerstören

unglücklich

kommt gar nicht in Frage

Auch bei Penzl sind mir viel zu Viele Eingriffe nötig.

Ich brauche auch gar nicht sooo laut. Aber bei der WG kommt rein gar nichts raus.

Macht so keinen Spass. Du sitzt wie ein Rocker, bewegst so ein schweres Eisen,
machst auf cool und hast einen Auftritt wie beim Kaninchenzüchterverein.
(Nichts gegen Kaninchen + nichts gegen deren Züchter, die sind süß! Die Kaninchen
jedenfalls, ob die Züchter auch - wer weiß das so genau)

Harley lebt echt nur vom Mythos, und es ist mir unverständlich, wieso die im Werk
das mit dem Soundmanagement nicht hin kriegen. Es kann doch nicht sein, dass alle
Harley- Treiber illegal unterwegs sind. Und mit illegal bekomme ich Probleme.

Mein vorletztes Moped die Guzzi Griso war auch so ein Leisetreter, aber die konnte man
mit 50 km im letzten Gang bewegen. Wieso das bei einer 1700er Harley nicht möglich
ist, verstehe ich auch nicht.

Ich hatte 1992 die erste DUC hier im Dorf - schön mit offenen Termignonis -
3x Mängelkarte!! Das wars dann.
Die aktuellen DUCs klingen serienmäßig bereits super, die BMW nineT = Super!
Die neue GS ebenfalls. Früher hörte die sich nach Elektromotor an.

Was macht Harley? Die lassen sich ihre Auspuffe immer mehr zustopfen und kastrieren.
Wo ist das "Born to be wild" geblieben?

Wenn der erste Hype verflogen ist, und wenn diese nineT `s mal normal lieferbar sind,
fliegt die Wideglide aus der Garage. Wertverlust wird nicht ohne sein Baby

__________________
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Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

Bubbu

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fährt: CVO Softail Deluxe

04.06.2014 08:44

Lass dich doch nicht so schnell entmutigen. Du hast dir für teuer Geld einen Rohdiamanten gekauft der jetzt noch rausgeputzt werden muss. Die WG ist ein Kult Chopper der seit 1980 mit einigen Jahren Ausnahme im Programm ist. Wenn man sich einen Chopper kauft, sollte man natürlich auch auf Chopper stehen und den nicht mit einer Guzzi oder Ducati vergleichen. geschockt

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Bubbu

nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012

aus LK Augsburg
fährt: keins

nogard

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3087 Posts seit 02.09.2012

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fährt: keins

04.06.2014 10:57

zum zitierten Beitrag Zitat von weitgleiter
Gronken = Zerstören

kommt gar nicht in Frage

Auch bei Penzl sind mir viel zu Viele Eingriffe nötig.

Ich brauche auch gar nicht sooo laut. Aber bei der WG kommt rein gar nichts raus.

Macht so keinen Spass. Du sitzt wie ein Rocker, bewegst so ein schweres Eisen,
machst auf cool und hast einen Auftritt wie beim Kaninchenzüchterverein.
(Nichts gegen Kaninchen + nichts gegen deren Züchter, die sind süß! Die Kaninchen
jedenfalls, ob die Züchter auch - wer weiß das so genau)

Harley lebt echt nur vom Mythos, und es ist mir unverständlich, wieso die im Werk
das mit dem Soundmanagement nicht hin kriegen. Es kann doch nicht sein, dass alle
Harley- Treiber illegal unterwegs sind. Und mit illegal bekomme ich Probleme.

Mein vorletztes Moped die Guzzi Griso war auch so ein Leisetreter, aber die konnte man
mit 50 km im letzten Gang bewegen. Wieso das bei einer 1700er Harley nicht möglich
ist, verstehe ich auch nicht.

Ich hatte 1992 die erste DUC hier im Dorf - schön mit offenen Termignonis -
3x Mängelkarte!! Das wars dann.
Die aktuellen DUCs klingen serienmäßig bereits super, die BMW nineT = Super!
Die neue GS ebenfalls. Früher hörte die sich nach Elektromotor an.

Was macht Harley? Die lassen sich ihre Auspuffe immer mehr zustopfen und kastrieren.
Wo ist das "Born to be wild" geblieben?

Wenn der erste Hype verflogen ist, und wenn diese nineT `s mal normal lieferbar sind,
fliegt die Wideglide aus der Garage. Wertverlust wird nicht ohne sein

die originalen WG-Töpfe kriegst in der Bucht hinterher geschmissen. Brauchst also den originalen gar nicht zu "zerstören". Hab bei meiner damals auch gemacht.