Gronken = Zerstören
kommt gar nicht in Frage
Auch bei Penzl sind mir viel zu Viele Eingriffe nötig.
Ich brauche auch gar nicht sooo laut. Aber bei der WG kommt rein gar nichts raus.
Macht so keinen Spass. Du sitzt wie ein Rocker, bewegst so ein schweres Eisen,
machst auf cool und hast einen Auftritt wie beim Kaninchenzüchterverein.
(Nichts gegen Kaninchen + nichts gegen deren Züchter, die sind süß! Die Kaninchen
jedenfalls, ob die Züchter auch - wer weiß das so genau)
Harley lebt echt nur vom Mythos, und es ist mir unverständlich, wieso die im Werk
das mit dem Soundmanagement nicht hin kriegen. Es kann doch nicht sein, dass alle
Harley- Treiber illegal unterwegs sind. Und mit illegal bekomme ich Probleme.
Mein vorletztes Moped die Guzzi Griso war auch so ein Leisetreter, aber die konnte man
mit 50 km im letzten Gang bewegen. Wieso das bei einer 1700er Harley nicht möglich
ist, verstehe ich auch nicht.
Ich hatte 1992 die erste DUC hier im Dorf - schön mit offenen Termignonis -
3x Mängelkarte!! Das wars dann.
Die aktuellen DUCs klingen serienmäßig bereits super, die BMW nineT = Super!
Die neue GS ebenfalls. Früher hörte die sich nach Elektromotor an.
Was macht Harley? Die lassen sich ihre Auspuffe immer mehr zustopfen und kastrieren.
Wo ist das "Born to be wild" geblieben?
Wenn der erste Hype verflogen ist, und wenn diese nineT `s mal normal lieferbar sind,
fliegt die Wideglide aus der Garage. Wertverlust wird nicht ohne sein
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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"