Wären die Reifen schmal wie ein Sägeblatt, käme das ungefähr hin.
Da sich bei breiten Reifen der Kontaktpunkt zur Straße gleichzeitig nach innen verlagert, muß man (frauauch) sich noch weiter 'reinlegen.
Da aber dem Vorhaben meist ein Rahmenteil (weil tiefer gelegt...) heftig widerspricht, sieht das immer so behindert aus, wenn BREIT, TIEF und BÖSE eine scharfe Kurve fährt.
Ersetze in deinem Post den Begriff 'Gewichtskraft' durch 'Schwerpunkt', und du weißt bescheid!
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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...