So wie es aussieht ist die Kontermutter lose. Die Kettenspannung dürfte damit wohl auch hinüber sein. Da Du ohnehin das Inspektionscover abbauen mußt, wirst Du wohl feststellen, daß sich das Öl verabschiedet hat, denn die Kontermutter hat ne Dichtlippe, die den Primärkasten abdichtet.
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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche