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Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLSTC Heritage: Softie - Heritage wird Bobber

FLSTC Heritage: Softie - Heritage wird Bobber

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FLSTC Heritage: Softie - Heritage wird Bobber

mirco ist offline mirco · seit
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Neuer Beitrag 09.10.2014 18:35
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Na das wird ja ... Freude
Auch wenn ich noch nicht viel sehen kann, aber das was ich sehen kann gefällt mir schon! cool

Might Is Right ist offline Might Is Right · 1241 Posts seit 03.04.2009
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Neuer Beitrag 09.10.2014 19:25
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Hm, Lenker is noch nich meins. Vielleicht ises auch die Perspektive.

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Döppi ist offline Döppi · 21788 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 09.10.2014 19:53
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zum zitierten Beitrag Zitat von k.kerosin
isch an deiner stelle würde dann in zwei richtungen denken tüvkomform und ......... Augenzwinkern
mit wenig aufwand

Bin für jeden Tipp dankbar. Augenzwinkern

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Neuer Beitrag 09.10.2014 19:55
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schooli
Hi Döppi

Lenker funzt ordentlich vom welchem Hersteller stammt das gute Stück ?

Greetz Schooli

Der Outlaw Z in 12,5" Wild Chubby..

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Döppi ist offline Döppi · 21788 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 09.10.2014 19:58
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zum zitierten Beitrag Zitat von mirco
Na das wird ja ... Freude
Auch wenn ich noch nicht viel sehen kann, aber das was ich sehen kann gefällt mir schon! cool

Mein Freund ich wollte das Bike, bis auf die Fender auch schon lange zusammen haben, aber gegen die Liefer und Wartezeiten bist halt machtlos.
Gerade bei dem Hammerwetter ist der Bikeentzug härter als vermutet. unglücklich

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NT-Tom · seit
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Neuer Beitrag 09.10.2014 23:00
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Zitat von Döppi

Gerade bei dem Hammerwetter ist der Bikeentzug härter als vermutet. unglücklich

kann ich nachvollziehen Freude

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Döppi ist offline Döppi · 21788 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 10.10.2014 14:19
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Felgen und Öltank sind schon wieder vom Beschichten da. Endlich geht's weiter. Freude

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Jürgen AC ist offline Jürgen AC · 1685 Posts seit 18.05.2006
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Neuer Beitrag 10.10.2014 15:42
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Gib Gas und zeig uns was smile

Döppi ist offline Döppi · 21788 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 16.10.2014 19:53
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Bitteschön. Aber das Bild kennst du ja schon. Augenzwinkern

Geschwärzter Öltank ist wieder drinnen und die fetten Krümmer montiert. Felgen dauern noch bißchen, da ich nicht bedacht habe, daß die Nabe der Road King größer ist und somit meine Speichen zu lang sind. Hab mir ja das 5 x 16" Felgenbett der Road King geholt, da es die gleiche Form hat, wie meine vordere Heritage Felge. Darauf kommt ein 180 ger Dunlop Weisswandreifen.

Schonmal fetten Dank an Ralf`s Shovelshop für seine Geduld mit mir. Bin ja ein pingeliger Kunde und fühle mich dort perfekt aufgehoben. Echt top der Laden.

Die runden Spiegel sind von Cultwerk und haben eine e Nummer.
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Schooli ist offline Schooli · 629 Posts seit 31.08.2010
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Neuer Beitrag 16.10.2014 21:40
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Hi Marco

Das sieht bis jetzt ja schon mal richtig lecker aus.

Greetz Dietmar

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Ist es dir zu laut, bist Du zu alt !!!

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King Alrik ist offline King Alrik · 1889 Posts seit 24.06.2011
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Neuer Beitrag 17.10.2014 07:47
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Schaut schon mal nicht schlecht aus smile

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Highjagger ist offline Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007
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Neuer Beitrag 17.10.2014 08:42
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Grins , ein Möppi das nicht fährt , ist überhaupt nix wert großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Gutes Gelingen weiterhin ( Ich weiß daß du das kannst und wieder hinkriegst , ich könnt`s leider nicht ) Respekt
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Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

Döppi ist offline Döppi · 21788 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 22.10.2014 10:07
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Da ich nun langsam über die Sitzlösung gehen muß und ich mir mit dem Federsattel absolut nicht mehr sicher bin. Wegen dem fehlenden Halt nach hinten und der hohen Sitzposition. Schaue ich mich gerade auch noch nach anderen Lösungen um.
Diese Version auf dem Bild würde mir auch sehr gut gefallen. Ist sowas nur mit einem Air Ride realisierbar ? Nehme an damit der Fender nicht Enduromäßig in die Höhe steht, müßte ich sie sau tief und knüppelhart machen. ist ja auch logisch, sonst würde ja der Reifen beim Einfedern am Blech schleifen.
Attachment 179599

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sky ist offline sky · seit
sky ist offline sky
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Neuer Beitrag 22.10.2014 10:36
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Sorry hatte zunächst mitschwingenden Fender empfohlen, hab aber überlesen, dass es dir ja um den Sitzanschluß geht ... Also ... Airride oder Müller-Tieferleger und ggf. 18" Hinterrad (schafft auch optische Nähe zum Fender)

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Palpatine ist offline Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013
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Palpatine ist offline Palpatine
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Neuer Beitrag 22.10.2014 11:36
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Da ich nun langsam über die Sitzlösung gehen muß und ich mir mit dem Federsattel absolut nicht mehr sicher bin. Wegen dem fehlenden Halt nach hinten und der hohen Sitzposition. Schaue ich mich gerade auch noch nach anderen Lösungen um.
Diese Version auf dem Bild würde mir auch sehr gut gefallen. Ist sowas nur mit einem Air Ride realisierbar ? Nehme an damit der Fender nicht Enduromäßig in die Höhe steht, müßte ich sie sau tief und knüppelhart machen. ist ja auch logisch, sonst würde ja der Reifen beim Einfedern am Blech schleifen.

Aber der Fender sollte schon der Radrundung

Folgen Augenzwinkern so sieht das schei..... aus finde Ich Freude

__________________
Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude

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