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FXSB/SE Breakout: Softail Breakout 2013

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FXSB/SE Breakout: Softail Breakout 2013

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Minigi ist offline Minigi · 644 Posts seit 18.08.2013
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fährt: Chicano Style
Neuer Beitrag 24.11.2014 13:11
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zum zitierten Beitrag Zitat von nightlivers
..was sagt Ihr?

sieht super aus! Spiegel habe ich auch, die Griffe wären eine Überlegung wert!

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allgaeu ist offline allgaeu · 176 Posts seit 22.08.2013
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fährt: BREAKOUT 2014
Neuer Beitrag 26.11.2014 07:29
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Hallo Leute habt Ihr eigtl. auch die Situation das nach Start die Drehzahl saumäßig hoch ist, irgwo bei 1300 1/min und dann erst langsam auf 1050 runtergeht. Hört sich absolut sch.... an. Denke das ist dem Kat aufheizen geschudet?! Gibts ne einfache Abhilfe außer supertuner und konsorten :-)

Alec

Thor Mentor ist offline Thor Mentor · 659 Posts seit 31.08.2011
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Thor Mentor ist offline Thor Mentor
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Neuer Beitrag 26.11.2014 08:36
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Ja, da gibts so Stellräder für relativ kleines Geld... damit kann man den Leerlauf selbst runterregeln.

Hat aber wohl noch keiner ausprobiert hier... und ich trau der Sache nicht. fröhlich

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MrHein ist offline MrHein · 287 Posts seit 22.11.2013
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fährt: schwarze FXSB 2014
Neuer Beitrag 27.11.2014 09:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von allgaeu
Hallo Leute habt Ihr eigtl. auch die Situation das nach Start die Drehzahl saumäßig hoch ist, irgwo bei 1300 1/min und dann erst langsam auf 1050 runtergeht. Hört sich absolut sch.... an. Denke das ist dem Kat aufheizen geschudet?! Gibts ne einfache Abhilfe außer supertuner und konsorten :-)

Alec

Ist normal und stören tut es mich gar nicht. Du lässt ja dein Moped ja auch nicht lange im Standgas stehen, oder doch. Ich setz mich drauf, lass es an und fahr los. Spätestens nach 3 km passt es dann. großes Grinsen

__________________
"Sergeant at Camera" großes Grinsen

silent grey ist offline silent grey · seit
silent grey ist offline silent grey
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Neuer Beitrag 27.11.2014 12:00
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Hi,

das findet seine Ursache nicht nur in Abhängigkeit/Verbindung mit dem Kat, sondern hat auch was mit den grossen Pötten zu tun, deren Wandungen kalt sind und die Verwirbelung des Gemisches stark beeinflussen.

Bei meiner vierzylindrischen japanischen Literschüssel ist die Kaltlaufphase nach wenigen hundert Metern durch. Der kleinere Motorradroller benötigt dagegen geringfügig mehr Zeit, da er seine knapp 700 ccm auf nur 2 Zylinder verteilt.

Gruß, silent

Minigi ist offline Minigi · 644 Posts seit 18.08.2013
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644 Posts seit 18.08.2013 aus Köln

fährt: Chicano Style
Neuer Beitrag 02.12.2014 12:22
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Hallo zusammen,

ich brauche bitte eure Hilfe. Gab es die Bo auch ohne ABS? Ich war der Meinung, dass sie immer mit ABS geliefert wurde. Brauche diese Info für neue verstellbare Brems und Kupplungsgriffe. Meine Bo hat ABS und an dieser sollen die Griffe nicht passen Baby

Danke!

__________________
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Avatar (Profilbild) von 48michl
48michl ist offline 48michl · 477 Posts seit 31.03.2013
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fährt: 2012er Sportster 48 in violettmetallflake/Black mit Kess ESM 1, 2014er Softtail CVO Breakout powered by G& R in Sedona Sand Candy Orange mit Penzzl
48michl ist offline 48michl
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aus Landau Arzheim in der sonnigen Südpfalz

fährt: 2012er Sportster 48 in violettmetallflake/Black mit Kess ESM 1, 2014er Softtail CVO Breakout powered by G& R in Sedona Sand Candy Orange mit Penzzl
Neuer Beitrag 02.12.2014 15:03
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@minigi,

scheint so als wolltest Du unbedingt alles verändern, ich habs beim notwendigen Motortuning belassen, die CVO ist doch so stimmig in der Optik und Funktionalität...wäre die Standart in rot da für Dich nicht doch die bessere Ausgangsbasis gewesen ?

__________________
...alles kommt von selbst zu dem der da warten kann... aber auch ... sage was wahr ist, trinke was klar ist, esse was gar ist, sammle was rar ist...

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23067 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 02.12.2014 17:49
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zum zitierten Beitrag Zitat von Minigi
Hallo zusammen,

ich brauche bitte eure Hilfe. Gab es die Bo auch ohne ABS? Ich war der Meinung, dass sie immer mit ABS geliefert wurde. Brauche diese Info für neue verstellbare Brems und Kupplungsgriffe. Meine Bo hat ABS und an dieser sollen die Griffe nicht passen Baby

Danke!

Die BO gibt es nur mit ABS, egal ob CVO oder normal, könnte höchstens mit deiner hydraulischen Kupplung zusammenhängen oder ggf. mit "einer" ABE.
Die neuen Griffgehäuse wurde glaube ich erst dieses Jahr eingeführt.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Minigi ist offline Minigi · 644 Posts seit 18.08.2013
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Neuer Beitrag 02.12.2014 18:38
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zum zitierten Beitrag Zitat von 48michl
@minigi,

scheint so als wolltest Du unbedingt alles verändern, ich habs beim notwendigen Motortuning belassen, die CVO ist doch so stimmig in der Optik und Funktionalität...wäre die Standart in rot da für Dich nicht doch die bessere Ausgangsbasis gewesen ?

das schöne ist, sie kann immer in den Originalzustand zurück versetzt werden. Wollte halt eine etwas andere CVO. Geändert habe ich bisher den Heckfender, die Griffe, Fußrasten, Auspuff, Blinker, Spiegel und die Bereifung 260er hinten 120er vorne.

Bald kommen auch ein paar Bilder Freude

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Neuer Beitrag 06.12.2014 18:30
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So bin gerade von der Custom Bike in Bad Salzuflen zurück. Habe dort mit Metzeler gesprochen und siehe da! der 260er ist nun endlich für die Breakout freigegeben. Freude
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Minigi am 06.12.2014 19:21.

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Neuer Beitrag 07.12.2014 10:01
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zum zitierten Beitrag Zitat von Minigi
So bin gerade von der Custom Bike in Bad Salzuflen zurück. Habe dort mit Metzeler gesprochen und siehe da! der 260er ist nun endlich für die Breakout freigegeben. Freude

Hallo Minigi,

Scheint zunächst nur für die CVO zu gelten. Oder?

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Gruß

HdbO

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Neuer Beitrag 07.12.2014 14:47
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nein gilt für alle Breakout. Hatte eben auch nach CVO gefragt.

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bestes-ht ist offline bestes-ht · 23067 Posts seit 10.11.2009
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Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 07.12.2014 15:01
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Die EG / ABE Nummer der Breakout kommt mir bekannt vor.... cool
pdf-Dateianhang
Reifenfreigabe-Metzeler-ME880-260-Rocker.pdf
Dateigröße: 78.66 KB, 35 Downloads

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BO2014 ist offline BO2014 · 16 Posts seit 29.07.2014
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16 Posts seit 29.07.2014
fährt: HD Breakout 2014
Neuer Beitrag 07.12.2014 17:02
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Reifen Gutachten für die Breakout ist jetzt auch auf der Metzler Seite zu finden.
pdf-Dateianhang
FXSB.pdf
Dateigröße: 70.83 KB, 46 Downloads

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HdbO ist offline HdbO · 214 Posts seit 21.01.2014
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fährt: Breakout 2014
Neuer Beitrag 07.12.2014 21:11
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zum zitierten Beitrag Zitat von BO2014
Reifen Gutachten für die Breakout ist jetzt auch auf der Metzler Seite zu finden.

Passt, Danke.

__________________
Gruß

HdbO

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